Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
1.Энергосбережение и снижение шума: Использование низкоскоростной трансмиссии двигателя, низкий удельный расход топлива по номинальной точке, энергосбережение и защита окружающей среды; низкоскоростная конфигурация системы трансмиссии, средний расход топлива снижен примерно на 8%
2.Высокая мощность: Использование высокоэффективного двигателя с регулируемой мощностью, состояние III
3.с вращением под нагрузкой: Для повышения давления в гидравлической системе значительно улучшилось вращающееся усилие отвала, высокочастотное закаливное зубчатое колесо, износостойкость и ожидаемый срок службы, что позволило добиться вращения под нагрузкой.
4.эффективность работы: Рабочий объем гидравлического насоса и гидромотора увеличивается.
| Элементов | SEM921 |
|---|---|
| Эксплуатационная масса ( базовая машина) | 15,930 кг |
| Габаритные размеры (Д*Ш*в) | 8,854*2,630*3,360 мм |
| Длина лезвия (L*W*H) | 4,279*25*607 мм |
| Макс. Высота подъема | 475 мм |
| Макс. Глубина резания | 715 мм |
| Макс. Тяговый брус | ≥85 кН |
| Колесная база | 6,140 мм |
| Угол поворота рамы | 20° |
| Мин. Радиус поворота | 7,8 м. |
| Марка двигателя | SDEC SC9DK220G3 |
| Номинальная мощность | 162 кВт |
| Тип трансмиссии | Hangchi 6WG180 |
| Скорость хода (вперед/назад) | 40 км/ч. |
| Задний мост/сдвоенный | SEMST22 |
| Рабочий тормоз | Внешний диск с тормозным суппортом, воздушный регулятор масла |
| Качание (передний вверх/задний вверх) | 15/25° |
| Макс. Угол качания | ±16° |
| Угол поворота ( влево/вправо) | 47.5° |
| Макс. Угол наклона передних колес | 18° |
| Гидравлическая система | Измерение нагрузки, PPPC |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
