Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
Новый автогрейдер 135 фазы с ножами
Автогрейдер GR135 используется в основном для выравнивания грунта, рыхления канав, откоса, бульдозерных работ, кирковки, Удаление снега в крупных районах, таких как шоссе, аэропорты, сельскохозяйственные угодья и т.д. это необходимое строительное оборудование для строительства национальной обороны, строительства шахт, строительства городских и сельских дорог и строительства водосборных сооружений, улучшения сельскохозяйственных угодий и т.д.
Преимущества и основные особенности
1. GR135 - это дизельный двигатель с турбонаддувом высшего уровня, большой выходной крутящий момент и коэффициент запаса мощности, а также низкий расход масла.
2. Гидротрансформатор имеет большой коэффициент крутящего момента, большую зону высокой эффективности. Он обладает хорошими рабочими характеристиками и двигателем. Коробка передач имеет шесть передач переднего хода, три передачи заднего хода, с функцией защиты запуска с нейтрали, переключение передач, управляемое электрогидравлическим, гибкая работа, переключение без удара, разумное распределение передаточного числа, отвечало требованиям различных условий работы.
3. Задняя ось оснащена сбалансированной подвеской, которая обеспечивает равномерную нагрузку на четыре колеса, что способствует полному использованию ее сцепления. Главный привод задней оси оснащен самоблокирующимся дифференциалом "БЕЗ пробуксовки".
4. Передний мост является управляемой осью. Ось может поворачиваться из стороны в сторону. Помимо переднего рулевого управления, в нем также используется шарнирно-сочлененная рама, которая может еще больше уменьшить радиус поворота.
5. Капот является конструктивной частью, имеет хорошую форму с функцией переворачиваемости, две боковые двойные двери являются двусторонними, что повышает удобство обслуживания.
|
Описание
|
Единицы измерения
|
Значение параметра
|
|
|
Модель двигателя
|
|
|
6BT5.9-C130-II
|
|
Номинальная мощность/скорость
|
|
квт(об/мин)
|
97(2200)
|
|
Общий размер (стандартный)
|
|
|
8015X2380X3050
|
|
Общая масса (стандартная)
|
|
кг
|
11000
|
|
Технические характеристики шин
|
|
|
13.00-24
|
|
Дорожный просвет (передний мост)
|
|
мм
|
515
|
|
Протектор
|
|
мм
|
2020
|
|
Пространство передней и задней осей
|
|
мм
|
5780
|
|
Скорость переднего хода
|
|
км/ч.
|
5/8/13/20/30/42
|
|
Скорость заднего хода
|
|
км/ч.
|
5/13/30
|
|
Тяговое усилие f=0.75
|
|
Кн
|
61.3
|
|
Максимальный преодолеваемый подъем
|
|
%
|
20
|
|
Давление накачки шин
|
|
КПа
|
300
|
|
Рабочее давление в системе
|
|
МПа
|
16
|
|
Давление в коробке передач
|
|
МПа
|
1.3-1.8
|
|
Максимальный угол поворота переднего колеса
|
|
|
±49°
|
|
Максимальный угол наклона переднего колеса
|
|
|
±17°
|
|
Максимальный угол качания переднего моста
|
|
|
±15°
|
|
Максимальный угол качания кузова равновесия
|
|
|
±16°
|
|
Максимальный угол поворота рамы
|
|
|
±27°
|
|
Минимальный радиус поворота
|
|
м
|
6.6
|
|
Соскребите нож |
Максимальная высота подъема
|
мм
|
410
|
|
Максимальная глубина резания
|
мм
|
515
|
|
|
Максимальный угол наклона
|
|
90°
|
|
|
Угол резания
|
|
54°-90°
|
|
|
Угол поворота
|
|
360°
|
|
|
Длина и высота хорды
|
мм
|
3048x610
|
|
|
Охлаждающая жидкость
|
|
L
|
50
|
|
Топливный бак
|
|
L
|
260
|
|
Двигатель
|
|
L
|
18
|
|
Трансмиссия
|
|
L
|
26
|
|
Гидравлическое масло
|
|
L
|
96
|
|
Ведущий мост
|
|
L
|
28
|
|
Уравновешивающий ящик
|
|
L
|
46
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
