Steering: | Right |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO/TS16949 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | Orange |
Drive: | RWD |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Таблица конфигурации параметров Xiaopeng G6 | |||||
Номер модели | 580 Long Life Pro | 580 Максимальный срок службы | 755 Ultra Long Life Pro | 755 сверхдолгий срок службы Макс | 700 высокопроизводительный полный привод Макс |
Основная информация | |||||
Длина/ширина/высота (мм) | 4753/1920/1650 | 4753/1920/1650 | 4753/1920/1650 | 4753/1920/1650 | |
Колесная база (мм) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 | |
CLTC - полный рабочий диапазон (км) 1 | 580 | 580 | 755 | 700 | |
Тип батареи | Постоянная температура жидкостного охлаждения без распределения тепла литий-железосфат Батарейный источник питания (защита от пыли и влаги IP68) | Жидкостное охлаждение Постоянная температура без теплоотвода трехкомпонентная аккумуляторная батарея (Защита от пыли и влаги IP68) | Жидкостное охлаждение Постоянная температура без теплоотвода трехкомпонентная аккумуляторная батарея (Защита от пыли и влаги IP68) | ||
Время быстрой зарядки постоянного тока (SOC от 10% до 80%) 2 | ≥20 мин (макс. 20 мин) | ≥20 мин (макс. 20 мин) | ≥20 мин (макс. 20 мин) | ||
Потребляемая мощность при любых условиях (кВт/100 км) | 13.2 | 13.2 | 14.1 | ||
Трехтоковый | |||||
Форма для вождения | Задний привод с одним двигателем | Задний привод с одним двигателем | Задний привод с двойным двигателем | ||
Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянным магнитом | Синхронный двигатель с постоянным магнитом | Асинхронный/синхронный двигатель с передним асинхронным/задним постоянным магнитом | ||
Максимальная мощность двигателя/максимальный крутящий момент (кВт/Н-м) | 218/440 | 218/440 | 358/660 | ||
время разгона 0–100 км/ч (с) | 6.6 | 5.9 | 3.9 | ||
Максимальная скорость (км/ч) | 202 | 202 | 202 | ||
Подвеска шасси | |||||
Форма подвески | Независимая подвеска переднего двойного вилочного захвата/независимая подвеска заднего пятизвенного механизма | Независимая подвеска переднего двойного вилочного захвата/независимая подвеска заднего пятизвенного механизма | Независимая подвеска переднего двойного вилочного захвата/независимая подвеска заднего пятизвенного механизма | Независимая подвеска переднего двойного вилочного захвата/независимая подвеска заднего пятизвенного механизма | |
20-дюймовые спортивные колеса (с шинами 255/45 R20 Performance с низким уровнем шума) 4 | ○+6000 | ○+6000 | ○+6000 | ○+6000 | ○+6000 |
Режим движения | Комфорт/стандартный/спортивный/выброс/выход | Комфорт/стандартный/спортивный/выброс/выход | Комфорт/стандартный/спортивный/выброс/выход | ||
Режим рекуперации энергии | Доступно несколько файлов | Доступно несколько файлов | Доступно несколько файлов | ||
Режим рулевого управления | Стандартный/комфорт/спорт | Стандартный/комфорт/спорт | Стандартный/комфорт/спорт | ||
Проектирование и оборудование | |||||
Дизайн и оборудование кузова | |||||
Материал сиденья | cortex | Наппа дермиса | cortex | Наппа дермиса | Наппа дермиса |
Регулировка сиденья с электроприводом для основного водителя | Электрический 12-ходовой (включая 4-ходовой поясной поддержки) | Электрический 12-ходовой (включая 4-ходовой поясной поддержки) | Электрический 12-ходовой (включая 4-ходовой поясной поддержки) | ||
Электропривод регулировки сиденья пассажира | Электрический 6-ходовой | Электрический 6-ходовой | Электрический 6-ходовой |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями