Для тяжелого режима работы дважды подкрановая балка мостового крана путешествия

• After-sales Service: Installation Guidence/Quick Problem Response
• Warranty: One Year
• Certification: CE, ISO9001
• Condition: New
• Operation Form: Cabin / Pendant Control / Remote Control
• Maximum Lifting Height: 15-20m
• Модель №.: DG
• Maximum Lifting Weight: <20t
• Main Girder Form: Double Girder
• Type: Ordinary
• объем: 16 тонн
• диапазон: 21 м.
• скорость подъема: 5/0.8 м/мин
• скорость грузовой тележки: 5.0/20 м/мин
• скорость моста: 8/32
• рельс крана: 40*60
• источник питания: 380 в перем. тока, 50 гц, 3p
• управляющее питание: 48 в.
• Транспортная Упаковка: Container
• Торговая Марка: LEITAI
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8426112000
• Производственная Мощность: 1000 Sets Per Year

Описание Товара

Мостового крана

Один подкрановая балка мостового крана:
- Подкрановая балка мостового крана путешествия - это подъемное оборудование, который используется для подъема материалов на рабочем совещании, склады и во дворе. Так как он находится на обоих концах высокое цемента из колонки или металлической стента в форме a. Один подкрановая балка мостового крана путешествия по мосту работает в продольном направлении вдоль дорожек на обеих сторонах мостового крана, которые могут в полной мере использовать пространство под мостом для подъема материалов не препятствуют на поверхности оборудования. Он является наиболее широко используется, наибольшее число подъемного механизма. - Подкрановая балка моста крана - это важный инструмент и оборудование для механизации и автоматизации процесса производства в современном промышленного производства и подъем транспорта. В связи с этим
- Подкрановая балка накладных движении краны широко используются внутри и вне помещений промышленных и горнодобывающих предприятий, стали химической промышленности, железнодорожного транспорта, port и текучесть кадров департаментов и мест.

Основные характеристики:
1. Один LEITAI подкрановая балка мостового крана выполните FEM стандарта.
2. LEITAI проектирования и изготовления главного подкрановая балка, который сочетает в себе легкий вес конструкции с большой вес численности, мощность и надежность.
3. Низкий запас дизайн приводит к оптимизации в области работы с пользователями.
4. LEITAI с помощью полого вала каретки, эффективность трансмиссии выше открытой передачи стороны каретки.
5. Панели управления следуйте требованиям стандарта IEC.
6. LEITAI обеспечивают подъемный кран, если Вы прибываете safetydevice, как загрузить limited, ограниченной ротации, креста limited.

Двойной подкрановая балка мостового крана:
Двойной подкрановая балка мостового крана применяется в открытом складе или в сторону направляющей для проведения общей погрузки и разгрузки обработки материалов. Это тяжелый тип мостового крана, которые удовлетворяют frequenty с помощью.

Основные характеристики:
1. Двойной LEITAI подкрановая балка мостового крана выполните FEM стандарта.
2. LEITAI проектирования и изготовления главного подкрановая балка, который сочетает в себе легкий вес конструкции с большой вес численности, мощность и надежность.
3. Можно использовать двойные подкрановая балка Тали Лебедки или которые могут достичь до тех пор, M7 Обязанность группы.
4. Используйте LEITAI тележки до конца перевозки, которая позволит вам большой ход крана для более плавного, чем длинный конец каретки.
5. Панели управления следуйте требованиям стандарта IEC, и вы можете использовать все управления инвертора для подъема, долгий ход и путевые расходы.
6. За исключением ограниченного нагрузки, ограниченной ротации, креста limited, nante может дизайн двойной тормозной системы и двумя датчиками высоты limitator для безопасности.

Лист данных:
 

			5T					6.3T
Span		М	10.5	14	17,5	21	24.5	10.5	14	17,5	21	24.5
Скорость подъема		М/мин	5/0.8					5/0.8
Скорость тележки			5.0/20					5.0/20
Частота вращения коленчатого вала моста			8/32					8/32
Подъемный двигатель		Квт	6.1/1	6.1/1	6.1/1	6.1/1	6.1/1	6.1/1	6.1/1	6.1/1	6.1/1	6.1/1
Передвижной электродвигатель			0.31x2	0.31x2	031x2	0.31x2	0.31x2	0.31x2	0.31x2	0.31x2	0.31x2	0.31x2
Электродвигатель привода моста			0,55 x2	0,55 x2	0,75 x2	Трансфокацией 1,1x2	Трансфокацией 1,1x2	0,75 x2	0,75 x2	Трансфокацией 1,1x2	Трансфокацией 1,1x2	Трансфокацией 1,1x2
Кран мощность			8,82	8,82	9.22	9.92	9.92	9.22	9.22	9.92	9.92	9.92
Подъемник		Кг	760	760	760	760	760	760	760	760	760	760
До конца перевозки			506	506	506	800	800	506	800	800	800	800
Долго ходового гидромотора			44	44	46	74	74	46	46	74	74	74
Подкрановая балка			2020	3180	4780	6650	9270	2220	3480	5390	7350	9610
Платформа обслуживания			740	980	1230	1470	1720	740	980	1230	1470	1720
Большой ход на панели управления			24	24	24	24	24	24	24	24	24	24
Источник питания системы			53,4	69,5	85,6	До момента затяжки 101,7	117.8	54.5	70.7	86,8	102.9	119.1
Общий объем кран			4147.4	5563.5	7431.6	9879.7	12765.8	4350.5	6160.7	8364.8	10580.9	13107.1
Макс.нагрузки на колеса		Кн	36,7	40.1	44,7	50.7	57,8	43.6	48	53,4	58,9	65,4
Колесо Dia.			160	160	160	200	200	160	200	200	200	200
Длина от конца перевозки			HSE-D160-35	HSE-D160-35	HSE-D160-35	HSE-D200-35	HSE-D200-35	HSE-D160-35	HSE-D200-35	HSE-D200-35	HSE-D200-35	HSE-D200-35
Модель коробки передач			SK1282-0.55	SK1282-0.55	SK1282-0,75	SK1282-1.1	SK1282-1.1	SK1282-0,75	SK1282-0,75	SK2282-1.1	SK2282-1.1	SK2282-1.1
Кран колеса кол.		Пк	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Кран топливораспределительной рампе			30×50	30×50	30×50	40×60	40×60	30×50	40×60	40×60	40×60	40×60

Упаковка:



Практикум 5 S управления