Европейский тип полого вала для мостового крана

Подробности Товара
Индивидуализация: Доступный
Послепродажное обслуживание: руководство по установке/быстрое реагирование на проблемы
Гарантия: один год
Бриллиантовое Членство с 2020

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Сертифицированный Поставщик Сертифицированный Поставщик

Проверено независимым сторонним инспекционным агентством

Импортеры и экспортеры
Поставщик имеет права на импорт и экспорт.
Выбор постоянных покупателей
Более 50% покупателей повторно выбирают поставщика
Имеющаяся на складе емкость
У поставщика имеются мощности на складе.
Быстрая доставка
Поставщик может доставить товар в течение 30 дней.
, чтобы увидеть все проверенные метки силы (12)
  • Европейский тип полого вала для мостового крана
  • Европейский тип полого вала для мостового крана
  • Европейский тип полого вала для мостового крана
  • Европейский тип полого вала для мостового крана
  • Европейский тип полого вала для мостового крана
  • Европейский тип полого вала для мостового крана
Найти похожие товары
  • Обзор
  • Описание продукта
  • Параметры продукта
Обзор

Основная Информация.

Модель №.
HSE
сертификация
CE
Состояние
новый
Операция Форма
инвертор
Максимальная высота подъема
15-20м
Максимальный подъемный вес
20-50t
Главная Балка Форма
однобалочный
Тип
Луч
модель
концевая каретка полого вала
объем
5t - 40т
диапазон
0 - 28 м.
скорость движения
20 м/мин, 32 м/мин, 40 м/мин
рельс крана
плоский/квадратный бар/п рельс/qu/jis/a45/a55/a75
Транспортная Упаковка
стальной пучок
Торговая Марка
литай
Происхождение
Китай
Производственная Мощность
50000 комплектов в год

Описание Товара

ОТОСБ Однобалочная потолочная каретка крана

Описание продукта

Общее описание

Широкий ассортимент концевых кареток крана доступен для выбора клиента. Они предназначены для однобалочного крана, двухбалочного крана грузоподъемностью от 1 до 50 тонн (стандартно), другие возможности могут быть настроены по заказу.
Благодаря резервному копированию высококачественных производственных мощностей и надежной технологической мощи, мы на протяжении почти двух десятилетий стремимся к принципу обслуживания "сначала качество", предоставляя квалифицированные товары клиентам в Южной Америке, Южной Азии, Европе, на Ближнем Востоке и т.д.

Торцевая каретка также называется концевой тележкой или группой тележек , в основном состоящей из колеса, двигателя, стальных конструкций, оси, ведущей оси, буфер, соединительная пластина и присоединенный фланец и т. д. В  мостовой кран установлены две концевые каретки, которые установлены на обоих концах главной балки. Концевую балку можно использовать для поддержки моста, который обычно изготавливается из стали Q355B.

Концевая каретка полого вала представляет собой тип концевой балки, которая используется приводным
двигателем прямого привода и полой трубкой для стального корпуса. Материал колеса изготовлен из легированной стали и имеет надлежащую термообработку, которая более устойчива и долговечна.

Дизайн

1. Конструкция с прямым движением и высокой эффективностью трансмиссии. С помощью полой трубы для стального корпуса. Материал колеса изготовлен из легированной стали и имеет надлежащую термообработку, которая более устойчива и долговечна.
 
2. Прямоугольная конструкция трубки, компактная конструкция, удобная установка и обслуживание, изысканный внешний вид и легкий вес.  Используйте стальной материал Q355B (ISO EN S355, DIN ST52, ASTM A 572 класс 50), характеристики сварки соответствуют ISO 15614, AWS D14.1, для сварки швов требуется прогиб в диапазоне 1/700 ~ 1/1000, MT или PT.
 
3.  Взрывные работы с использованием расстрел  соответствуют классу ISO8501-1 SA2.5, шероховатость соответствует классу ISO 8503 G, четкость соответствует уровню 8502-3 II Используйте для нанесения основного слоя покрытия, например Hempel, International и Jordan, насыщенную цинковой эпоксидной краской. Для покрытия слоя покрытия используйте полиуретановый верхний слой. Все художники NANTE проходят обучение или проверку инспектором NACE или FROSIO уровня II.

4. Мировой производитель редукторов, таких как WШЕЙ и NORD, обеспечивает высокое качество, класс изоляции IP55, F, защиту от перегрева, ручной отжимной стержень, и оснащен электромагнитным тормозом.
5. Может быть настроена на основе различных областей применения и групп применения.
 

Параметры продукта

European Type Hollow Shaft End Carriage for Bridge Crane

Таблица данных полого конца балки однобалочного мостового крана
  Интервал (м) 0 ~ 6 6–10.5 10.5–14 14–17.5 17,5–21 21–24.5
Крышка (t)  
1.6 20 м/мин HSE125-10 SK0282-0,25кВт HSE125-15 SK0282-0,25кВт HSE125-20 SK0282-0,25кВт HSE125-25 SK0282-0,25кВт HSE125-30 SK0282-0,25кВт HSE125-35 SK0282-0,25кВт
32 м/мин HSE125-10 SK0282-0,37кВт HSE125-15 SK0282-0,37кВт HSE125-20 SK0282-0,37кВт HSE125-25 SK0282-0,37кВт HSE125-30 SK0282-0,37кВт HSE125-35 SK0282-0,37кВт
40 м/мин HSE125-10 SK0282-0,55кВт HSE125-15 SK0282-0,55кВт HSE125-20 SK0282-0,55кВт HSE125-25 SK0282-0,55кВт HSE125-30 SK0282-0,55кВт HSE125-35 SK0282-0,55кВт
3.2 20 м/мин HSE125-10 SK0282-0,25кВт HSE125-15 SK0282-0,25кВт HSE125-20 SK0282-0,25кВт HSE125-25 SK0282-0,25кВт HSE125-30 SK0282-0,25кВт HSE125-35 SK0282-0,37кВт
32 м/мин HSE125-10 SK0282-0,37кВт HSE125-15 SK0282-0,37кВт HSE125-20 SK0282-0,37кВт HSE125-25 SK0282-0,37кВт HSE125-30 SK0282-0,55кВт HSE125-35 SK0282-0,55кВт
40 м/мин HSE125-10 SK0282-0,55кВт HSE125-15 SK0282-0,55кВт HSE125-20 SK0282-0,55кВт HSE125-25 SK0282-0,55кВт HSE125-30 SK0282-0,55кВт HSE160-35 SK0282-0,75 квт
5 20 м/мин HSE160-10 SK1282-0,37 кВт HSE160-15 SK1282-0,37 кВт HSE160-20 SK1282-0,37 кВт HSE160-25 SK1282-0,37 кВт HSE160-30 SK1282-0,37 кВт HSE160-35 SK1282-0,55кВт
32 м/мин HSE160-10 SK1282-0,55кВт HSE160-15 SK1282-0,55кВт HSE160-20 SK1282-0,55кВт HSE160-25 SK1282-0,55кВт HSE160-30 SK1282-0,55кВт HSE160-35 SK1282-0,75 квт
40 м/мин HSE160-10 SK1282-0,75 квт HSE160-15 SK1282-0,75 квт HSE160-20 SK1282-0,75 квт HSE160-25 SK1282-0,75 квт HSE160-30 SK1282-0,75 квт HSE200-35 SK2282-1,1 кВт
6.3 20 м/мин HSE160-10 SK1282-0,55кВт HSE160-15 SK1282-0,55кВт HSE160-20 SK1282-0,55кВт HSE160-25 SK1282-0,55кВт HSE200-30 SK1282-0,55кВт HSE200-35 SK1282-0,55кВт
32 м/мин HSE160-10 SK1282-0,75 квт HSE160-15 SK1282-0,75 квт HSE160-20 SK1282-0,75 квт HSE160-25 SK1282-0,75 квт HSE200-30 SK1282-0,75 квт HSE200-35 SK1282-0,75 квт
40 м/мин HSE160-10 SK1282-0,75 квт HSE160-15 SK1282-0,75 квт HSE160-20 SK1282-0,75 квт HSE160-25 SK1282-0,75 квт HSE200-30 SK2282-1,1 кВт HSE200-35 SK2282-1,1 кВт
8 20 м/мин HSE200-10 SK1282-0,55кВт HSE200-15 SK1282-0,55кВт HSE200-20 SK2282-0,75 квт HSE200-25 SK2282-0,75 квт HSE200-30 SK2282-0,75 квт HSE200-35 SK2282-0,75 квт
32 м/мин HSE200-10 SK2282-0,75 квт HSE200-15 SK2282-0,75 квт HSE200-20 SK2282-1,1 кВт HSE200-25 SK2282-1,1 кВт HSE200-30 SK2282-1,1 кВт HSE200-35 SK2282-1,1 кВт
40 м/мин HSE200-10 SK2282-1,1 кВт HSE200-15 SK2282-1,1 кВт HSE200-20 SK2282-1.5kw HSE200-25 SK2282-1.5kw HSE200-30 SK2282-1.5kw HSE200-35 SK2282-1.5kw
10 20 м/мин HSE200-10 SK1282-0,55кВт HSE200-15 SK1282-0,55кВт HSE200-20 SK2282-0,75 квт HSE200-25 SK2282-0,75 квт HSE250-30 SK2282-0,75 квт HSE250-35 SK2282-0,75 квт
32 м/мин HSE200-10 SK2282-0,75 квт HSE200-15 SK2282-0,75 квт HSE200-20 SK2282-1,1 кВт HSE200-25 SK2282-1,1 кВт HSE250-30 SK2282-1,1кВт HSE250-35 SK2282-1,1кВт
40 м/мин HSE200-10 SK2282-1,1 кВт HSE200-15 SK2282-1,1 кВт HSE200-20 SK2282-1.5kw HSE200-25 SK2282-1.5kw HSE250-30 SK2282-1.5kw HSE250-35 SK2282-1.5kw
  
Таблица данных каретки конца полого вала двухбалочного мостового крана
  Интервал (м) 0 ~ 6 6–10.5 10.5–14 14–17.5 17,5–21 21–24.5 24,5~28
Крышка (t)  
10 20 м/мин HSE-D200-35 SK1282-0,55КВТ×2 HSE-D200-35 SK1282-0,55КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-0,75КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-0,75КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-0,75КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-1,1КВТ×2 /
  32 м/мин HSE-D200-35 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D200-35 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 /
  40 м/мин HSE-D200-35 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D200-35 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-35 SK3282-2,2W×2 /
12.5 20 м/мин HSE-D250-35 SK2282-0,75КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-0,75КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-0,75КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-0,75КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-1,1КВТ×2 /
  32 м/мин HSE-D250-35 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 /
  40 м/мин HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-35 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-35 SK3282-2,2 КВТ×2 HSE-D250-35 SK3282-2,2 КВТ×2 /
16 20 м/мин HSE-D250-40 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D250-40 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D250-40 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D250-40 SK2282-1,1КВТ×2 HSE-D200-15×2 SK1282-0,55КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK1282-0,55КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-0,75КВТ×4
32 м/мин HSE-D250-40 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-40 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-40 SK2282-1.5KW×2 HSE-D250-40 SK2282-1.5KW×2 HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4
40 м/мин HSE-D250-40 SK3282-2,2 КВТ×2 HSE-D250-40 SK3282-2,2 КВТ×2 HSE-D250-40 SK3282-2,2 КВТ×2 HSE-D250-40 SK3282-2,2 КВТ×2 HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-1.5KW×4
20 20 м/мин / HSE-D200-15×2 SK1282-0,55КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK1282-0,55КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK1282-0,55КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-0,75КВТ×4 HSE-D250-15×2 SK2282-0,75КВТ×4 HSE-D250-15×2 SK2282-0,75КВТ×4
32 м/мин / HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D250-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D250-15×2 SK2282-1.5KW×4
40 м/мин / HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-1,1 КВТ×4 HSE-D200-15×2 SK2282-1.5KW×4 HSE-D250-15×2 SK2282-1.5KW×4 HSE-D250-15×2 SK2282-1.5KW×4
 
Больше изображений
 
European Type Hollow Shaft End Carriage for Bridge Crane
European Type Hollow Shaft End Carriage for Bridge Crane
European Type Hollow Shaft End Carriage for Bridge Crane
 
European Type Hollow Shaft End Carriage for Bridge Crane
European Type Hollow Shaft End Carriage for Bridge Crane
 
European Type Hollow Shaft End Carriage for Bridge Crane
European Type Hollow Shaft End Carriage for Bridge Crane

 


 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас
Связаться с Поставщиком
Люди, которые посмотрели это, также посмотрели
Группа Товаров
Больше