Насос для высоконапорной инъекции цемента для строительства железных дорог

Подробности Товара
Индивидуализация: Доступный
Послепродажное обслуживание: да
Гарантия: 12 месяцев
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
Производитель/Завод & Торговая Компания

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2011

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Сертифицированный Поставщик Сертифицированный Поставщик

Проверено независимым сторонним инспекционным агентством

Полная Настройка
Поставщик предоставляет полный спектр услуг по настройке.
Возможности исследований и разработок
У поставщика есть 3 инженеров по исследованиям и разработкам. Дополнительную информацию можно найти по Audit Report.
Сотрудничал с Fortune 500
Этот поставщик сотрудничал с компаниями из списка Fortune 500.
Выбор постоянных покупателей
Более 50% покупателей повторно выбирают поставщика
, чтобы увидеть все проверенные метки силы (26)
  • Насос для высоконапорной инъекции цемента для строительства железных дорог
  • Насос для высоконапорной инъекции цемента для строительства железных дорог
  • Насос для высоконапорной инъекции цемента для строительства железных дорог
  • Насос для высоконапорной инъекции цемента для строительства железных дорог
  • Насос для высоконапорной инъекции цемента для строительства железных дорог
  • Насос для высоконапорной инъекции цемента для строительства железных дорог
Найти похожие товары
  • Обзор
  • Описание продукта
  • Наши преимущества
  • Подробные фотографии
  • Параметры продукта
  • Профиль компании
Обзор

Основная Информация.

Модель №.
LGP114/500-120D
Тип
трехсекционного насоса высокого давления
Торкрет Тип
трехсекционного насоса высокого давления
Обработка процесса
Гидравлический
Структура
горизонтальный трехцилиндровый, одностороннего действия, возвратно-поступательный, в точке
Производительность
0 л/мин
Сертификация
ISO9001: 2000, CE, sgs
Состояние
Новое
Цвет
Белый
дизельный двигатель
qsf4.5 cummins
мощность
120 квт
макс. скорость
2200 об/мин
тип коробки передач
итон фаза
скорость редуктора
4
привод переключения передач
поршневой плунжер одностороннего действия
плунжеры
φ55mm мм
выход при давлении
114 при 500 л/мин при бар
диаметр впускного отверстия
64 мм
диаметр выпускного отверстия
24 мм
Транспортная Упаковка
пакет для обнаженной упаковки или в соответствии с требованиями клиента
Характеристики
индивидуальный
Торговая Марка
кабель-кабель
Происхождение
Китай
Код ТН ВЭД
8413509090
Производственная Мощность
15 комплектов в месяц

Описание Товара

Насос высокого давления для струйной очистки для железнодорожного строительства
Описание продукта

LGP114/500-120D Дизельный насос высокого давления представляет собой горизонтальный трехцилиндровый поршневой насос одностороннего действия, разработанный и изготовленный нашей компанией с учетом усовершенствованной конструкции чужеродного плунжерного насоса.
Дизельный насос высокого давления LGP114/500-120D состоит из пяти частей: Силовой (дизельный двигатель мощностью 120 кВт), муфта, коробка передач (Eaton FAST), универсальная соединительная муфта и насос высокого давления. Коробка передач имеет четыре передачи и может быть переведена на четыре скорости по требованию.  
 

High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction

Насос высокого давления LGP114/500-120D с дизельным приводом обеспечивает подачу мощности высокого давления для цементирования под высоким давлением, цементирование в целях укрепления слабых фундаментов, таких как новые здания, магистрали, высокоскоростные железные дороги и подземные железные дороги. Он также используется для обработки неравномерно расположенных поселений старых зданий, занавесок для глубокого предупреждения, плотин для удержания почвы, предотвращения утечки шахт, защитных рычагов колодца, анкерной конструкции на склонах и других аспектов строительства водохранилища и подземных строительных проектов.
Для облегчения транспортировки насос высокого давления LGP114/500-120D с дизельным приводом можно установить на расстоянии 20 футов.

Наши преимущества

High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction1. Динамическая система: (Высокий коэффициент безопасности и эффективности)
Дизельный двигатель Cummins мощностью 120 кВт, высокая эффективность, больше подходит для строительной площадки
Работа при низком напряжении, безопаснее
2. Система трансмиссии (широкий диапазон скоростей, высокая эффективность трансмиссии):
Внедрение 4-ступенчатой бесступенчатой трансмиссии с быстрой трансмиссией
С помощью втягиваемого карданного шарнира компенсируйте различные нарушения, вызванные вращением  
Использование трансмиссии плитки продлевает срок службы силового узла насоса
Давление цементирования (до 500 бар) и рабочий объем (до 114 л/мин) можно плавно регулировать
3. Плунжер
3-цилиндровый плунжер, диаметр 55 мм, ход 80 мм
3-цилиндровые чередующиеся движения обеспечивают стабильность давления и расхода
Использование специальной обработки для закалки стали
Головка насоса изготавлиана из кованых секций  
4. Мембранный клапан
Когда давление на входе достигает давления открытия, диафрагма срезается и давление сбрасывается, что обеспечивает высокую безопасность  
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction5. Операционная система
Удобство, высокая степень автоматизации, простота измерений и эксплуатации
6. Рабочую среду необходимо фильтровать через фильтр с сеткой 20 или более  
7. Простота эксплуатации и обслуживания
8. Оснащен несколькими потолочными лампами, которые освещают различные рабочие зоны.  
9. Может быть размещен непосредственно в 20-футовой стойке
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction

Подробные фотографии
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction
 

 

Параметры продукта
Технические характеристики:
1. Динамическая система: Дизельный двигатель, высокоэффективный, более подходящий для строительной площадки.
2. Система трансмиссии: 4-ступенчатая бесступенчатая трансмиссия, широкий диапазон скоростей, высокая эффективность трансмиссии.
3. Плунжер: 3-цилиндровый, переменный ход обеспечивает стабильность давления и потока
4. Операционная система: Удобство, высокая степень автоматизации, простота измерения и эксплуатации.
5. Может быть размещен непосредственно в 20-футовой стойке.
 Режим                     LGP114/500-120D  

Дизельный двигатель
 
Тип QSF4.5 Cummins
Мощность КВт 120
Макс. Скорость r/мин 2200

Редуктор
Тип EATON FASE
Скорость 4
Управление Уровня




Главный насос
Тип GP380/55
Действий Поршневой плунжер одностороннего действия
Количество плунжеров Деталь 3
Плунжеры мм Φ55mm мм
Выход при давлении Л/мин при бар 114@500
Диаметр впускного отверстия мм 64
Диаметр выпускного отверстия мм 24
Дата: 1. Все данные проверяются водой.
     2. Мы можем настроить продукты в соответствии с вашими требованиями.
Профиль компании

High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction
High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction

High Pressure Jet Grout Pump for Railway Construction

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас
Связаться с Поставщиком
Люди, которые посмотрели это, также посмотрели
Группа Товаров
Больше

Найти Похожие Товары по Категориям

Главная Страница Поставщика Товары На дисплее устройства Насос шпура Насос для высоконапорной инъекции цемента для строительства железных дорог