Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Режим зажигания: | Электроподжиг |
скорость: | Низкая скорость |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Диапазон мощности182КВТ-283КВТ | |||
Модель | 6D10D182 | 6D10D235 | 6D10D258 |
Тип | Для охлаждения воды, в он-лайн, 4-тактный, прямого впрыска и сухие гильзы цилиндра | ||
Номинальная выходная мощность (КВТ) | 182/200 | 235/258 | 258/283 |
R/мин | 1500/1800 | ||
Цилиндр № | 6 | ||
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 | ||
Тип забора воздуха | Отк | ||
Коэффициент сжатия | 17: 1 | ||
Отверстие*цикл (мм) | 126*130 | ||
Перемещение | 9.7 | ||
Губернатор | Электронный регулятор≤1% | ||
Маховик двигателя № | Масло SAE1# | ||
Корпус маховика № | 14" | ||
вес нетто (кг) | 980 | ||
Диапазон мощности240КВТ-315КВТ | |||
Модель | 6D10D264 | 6D10D286 | 6D10D315 |
Тип | Для охлаждения воды, в он-лайн, 4-тактный, прямого впрыска и сухие гильзы цилиндра | ||
Номинальная выходная мощность (КВТ) | 240/264 | 260/286 | 286/315 |
R/мин | 1500/1800 | ||
Цилиндр № | 6 | ||
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 | ||
Тип забора воздуха | Отк | ||
Коэффициент сжатия | 17: 1 | ||
Отверстие*цикл (мм) | 126*130 | ||
Перемещение | 9.7 | ||
Губернатор | Электронный регулятор≤1% | ||
Маховик двигателя № | Масло SAE1# | ||
Корпус маховика № | 14" | ||
вес нетто (кг) | 950 | ||
Диапазон мощности КВТ-363288КВТ | |||
Модель | 6D12D288 | 6D12D315 | 6D12D330 |
Тип | Для охлаждения воды, в он-лайн, 4-тактный, прямого впрыска и сухие гильзы цилиндра | ||
Номинальная выходная мощность (КВТ) | 288/317 | 315/347 | 330/363 |
R/мин | 1500/1800 | ||
Цилиндр № | 6 | ||
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 | ||
Тип забора воздуха | Отк | ||
Коэффициент сжатия | 17: 1 | ||
Отверстие*цикл (мм) | 126*155 | ||
Перемещение | 11.6 | ||
Губернатор | Электронный регулятор≤1% | ||
Маховик двигателя № | Масло SAE1# | ||
Корпус маховика № | 14" | ||
вес нетто (кг) | 1050 | ||
Диапазон мощности330КВТ-440КВТ | |||
Модель | D2765A | D2765A-1 | D2765A-2 |
Тип | Для охлаждения воды, в он-лайн, 4-тактный, прямого впрыска и сухие гильзы цилиндра | ||
Номинальная выходная мощность (КВТ) | 330/363 | 368/405 | 400/440 |
R/мин | 1500/1800 | ||
Цилиндр № | 6 | ||
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 | ||
Тип забора воздуха | Отк | ||
Коэффициент сжатия | 17: 1 | ||
Отверстие*цикл (мм) | 126*166 | ||
Перемещение | 12.6 | ||
Губернатор | Электронный регулятор≤1% | ||
Маховик двигателя № | Масло SAE1# | ||
Корпус маховика № | 14" | ||
вес нетто (кг) | 1200 |
Показать Подробности:
Фильтр: Шанхай Fleetguard фильтр
Каждая машина оснащена дизельным обезвоживания и фильтр.
В период замены масляного фильтра может достигать 1500 часов.
Насос подачи топлива: Для установки непосредственно на камеру, заменив старые структуры муфты
Стартер: Все двигатели с помощью Mahle стартера. Мощность: 8, 5 КВТ
Ремень безопасности: Ворота ремня и ремень Dayco
Генератор: Конкретных продуктов на автобусе.
Легкая конструкция делает теплоотдача значительно повысить производительность и уменьшает 15%энергопотребление по сравнению с другими аналогичными продуктами.
Weichai оригинальные продукты.
Шланг: Силиконовый материал
Преимущества: Good резистивности, Масштабируемость и значительно увеличить срок службы дизельных двигателей, простота Установки И демонтажа.
Другие компоненты, см. На рисунке ниже, хорошо известных торговых марок: Ворота турбонагнетателя Holset ремня, ...