Vossloh W14 Железнодорожный крепежный комплекс для продажи
Описание продукта
ЧТО ТАКОЕ СИСТЕМА ТИПА W14 ?
Система крепления рельсов типа W14 предназначена для железнодорожных линий, представляющих категории A, B, C и D в соответствии с EN 13481-2: 2017 норма с максимально допустимой нагрузкой на ось 260 кН. В зависимости от требований клиента система оснащена рельсовой подушкой высокой или низкой статической жесткости. Благодаря средней петле зажима, который расположен над рельсовой ножкой, крепление рельса характеризуется дополнительной эластичностью. Это исключает возможность перегрузки рычагов зажимов и их пластической деформации, а также предотвращает вращение рельса. Система соответствует требованиям стандарта EN 13481-2:2017.
КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ТИПА W14 :
КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ТИПА W14
1. Установочный штифт Sdu9 или Sdu25
2. Угловая направляющая пластина WFP 14k 12
3. Пружинный зажим SKL 14
4. Винт Sleeper + шайба для жира Ss25/Ss35 + ULS7 и DHS25/DHS35 + ULS7
5. Накладка на рельс Zw660a, Zw654a, Zw649a, Zw860t, Zw854t, Zw849t
Винтовой шип:
Винтовой шип, также известный как винт Тирефонда или Sleeper, и он называется шурупом из древесины в Америке. Винтовые шипы используются для крепления плит основания и рельсов к деревянным шпалонам.
Винтовые шипы используются для непрямого или прямого крепления рельсов на бетонных и деревянных шпалах.
Мы можем поставлять широкий ассортимент винтовых шипов, изготовленных в соответствии с международными стандартами BS, ASTM и DIN и другими.
Зубья шнека можно настроить в соответствии с потребностями любой гусеничной системы.
Некоторые типы шипов для винтов, которые мы производим, - это: ASTM A66-87, винт UIC864-1 (серия SS Ss8, Ss23, Ss25, Ss35, Ss36, DHS35 и т.д.), 3 в винт шип соответствует NF F50-006, как всего несколько.
Установочный штифт:
Винтовой дюбель изготавливается из материала HDPE или PA66, он запрессовывается в бетонную спайку и используется в сочетании с винтовой шипом. У нас есть дюбель для винтов Sdu9, Sdu25
Зажим SKL:
Мы используем SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, материал 60Si2CrA или 38Si7
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМЫ ТИПА W14
При установке все компоненты можно предварительно собрать на спальное место перед тем, как прибыть на строительную площадку
Конструкция и характеристика пружинного зажима SKL 14 ограничивающая вращение рельса при проходе через узкий кривые маршрута
Рельсы высокое значение сопротивления рельса к продольному смещению, что предотвращает опасные деформации рельса в бесконтактных гусеницах
Использование угловых направляющих пластин различной ширины Wfp14k позволяет выполнять горизонтальную регулировку в диапазоне ±5
Взаимозаменяемость всех крепежных элементов
Материал рельсовой накладки: EVA, TPU
Компания SIGNUM Rail-facituiser является изготовителями крепежных деталей для рельсов, предоставляет полную линейку продукции следующим образом:
- Зажим рампы, зажим натяжителя, зажим E рейки, зажим направляющей, W зажим направляющей, O рейка зажим , быстрый зажим рельса
- Шип для винтов на рельсе, винт для салазок, шип для направляющих, винт для направляющих, шип для гусениц
- Болт крепления направляющей с гайкой, болт гусеницы, анкерный болт, болт высокой прочности
- Болты крепления колец для крепления туннелей
- Пластина из рыбы, рыбий болт, шайба, гайка
- Плоская шайба, пружинная шайба
- Плечо рельса
- Соединительная пластина, опорная пластина
- Изолятор рельса, направляющая пластина
- Переключение явки
- Рельс спальное, стальной спальное место, бетон спальное место, деревянная спальная машина
- Накладка рельса, резиновая прокладка
Сертифицированный Поставщик 
ЧТО ТАКОЕ СИСТЕМА ТИПА W14 ? 
