Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик ♦равномерное распределение электролитов
Аккумулятор серии NPS изготовлен из высококачественного газообразного кремния, что позволяет сделать электролит однородным по распределению.
♦отсутствие утечек
Скрученная газообразная кремнезема, используемая в гелевых батареях, может обездвижить электролит и равномерно реагировать на них.
♦срок службы более длительного цикла
Конструкция с глубоким циклом (высокоплотный активный материал и толстые пластины) и специальная технология свинцово-пастой 4BS продлевают цикл срок службы.
♦превосходная способность к глубокому циклу
Уникальные сплавы сетки и специальные составы из положительного/отрицательного свинцового паста делают аккумулятор отличным в глубоком цикле использования и быстро восстанавливаются при чрезмерной разрядке и расширяют поплавок срок службы.
♦Низкий саморазряд
Использование сырья высокой чистоты и геля гарантирует, что аккумуляторы Koyosonic будут менее саморазряжаться.
♦Экологическая и экологичность
Технология газовой рекомбинации обеспечивает высокую скорость реакции уплотнения аккумулятора, что может предотвратить отделение кислотного тумана.
♦устойчивость к вибрации
Использование ГЕЛЯ, закрепленной кислотой, обеспечивает высокую устойчивость батареи к вибрации. Также может быть установлен под углом до 180C.
Список аккумуляторов
Конструкция аккумуляторной батареи
Выше показана конструкция аккумулятора VRLA (все аккумуляторы нашей компании принадлежат аккумулятору VRLA). Ниже приведено описание различных элементов, состоящих из наших батарей.
1. Пластины (электроды)
Конструкция пластин является ключом к производству исправной батареи. Признавая это, Койосон использует новейшие технологии и оборудование для литья сеток из свинцово-кальциевого сплава без сурьмы. Небольшое количество кальция и олова в сеточной сетке придает пластине прочность и гарантирует долговечность даже при продолжительных циклах обслуживания. В сетку добавляется паста оксида свинца, образуя электрический активный материал. В заряженном состоянии паста с отрицательной пластиной является чистым свинцом и оксидом положительного свинца. Оба они имеют пористую или губную форму для оптимизации площади поверхности и, таким образом, максимального увеличения емкости.
2. Сепараторы
Сепаратор изготовлен из тканого стекловолокна с высокой теплостойкостью и окислительной стойкостью. Материал обеспечивает превосходную впитываемость и удерживающую способность электролита, а также превосходную проводимость ионов.
3. Электролит
Обездвиживается разбавленная серная кислота: H2SO4
4. Контейнер
Материал корпуса — это ABS, ударопрочный пластик, стирол или полипропиленовый полимер, стойкий к воздействию химикатов и воспламеняемости. Для аккумуляторов 2V, 4V, 6V, 8V и 12V стандартный контейнер изготовлен из пластика ABS (UL94HB). Дополнительно можно использовать огнестойкий пластик ABS (UL94V0). Каждая ячейка имеет напряжение 2 в, а батарея 4 в - 2 ячейки. батарея 6 в имеет 3 элемента, батарея 8 в имеет 4 элемента, а батарея 12 в - 6 элемента.
5. Клеммы
В зависимости от модели аккумулятора клеммы могут быть типа Fasty, типа болт и гайка, типа нажимного контакта, типа кабеля и разъема или других специальных типов. Некоторые из них относятся к типу с резьбовым вводом или болтовым и гайкой.
6. Предохранительный клапан
В случае чрезмерного повышения давления газа внутри аккумуляторной батареи (обычно это вызвано неправильной зарядкой) предохранительный клапан открывается и сбрасывает давление. Односторонний клапан не обеспечивает подачу воздуха в аккумулятор только в том случае, если кислород будет реагировать на пластины, вызывая внутренний разряд, но также представляет собой важное предохранительное устройство в случае чрезмерного перезаряда. Давление сброса давления в вентиляционных отверстия составляет 2-6 фунтов на кв. дюйм, а материал уплотнительного кольца - неопреновая резина.
7. Уплотнение корпуса
Уплотнение корпуса представляет собой язычок и канавку с полиреметановом, эпоксидным или термоуплотнением. Пластиковая крышка и контейнер из ABS герметизированы специальным эпоксидным смолом, изготовенным в Японии, и устойчивы к кислотам.
Упаковочные фотографии
Конструкция аккумуляторной батареи
Выше показана конструкция аккумулятора VRLA (все аккумуляторы нашей компании принадлежат аккумулятору VRLA). Ниже приведено описание различных элементов, состоящих из наших батарей.
1. Пластины (электроды)
Конструкция пластин является ключом к производству исправной батареи. Признавая это, Койосон использует новейшие технологии и оборудование для литья сеток из свинцово-кальциевого сплава без сурьмы. Небольшое количество кальция и олова в сеточной сетке придает пластине прочность и гарантирует долговечность даже при продолжительных циклах обслуживания. В сетку добавляется паста оксида свинца, образуя электрический активный материал. В заряженном состоянии паста с отрицательной пластиной является чистым свинцом и оксидом положительного свинца. Оба они имеют пористую или губную форму для оптимизации площади поверхности и, таким образом, максимального увеличения емкости.
2. Сепараторы
Сепаратор изготовлен из тканого стекловолокна с высокой теплостойкостью и окислительной стойкостью. Материал обеспечивает превосходную впитываемость и удерживающую способность электролита, а также превосходную проводимость ионов.
3. Электролит
Обездвиживается разбавленная серная кислота: H2SO4
4. Контейнер
Материал корпуса — это ABS, ударопрочный пластик, стирол или полипропиленовый полимер, стойкий к воздействию химикатов и воспламеняемости. Для аккумуляторов 2V, 4V, 6V, 8V и 12V стандартный контейнер изготовлен из пластика ABS (UL94HB). Дополнительно можно использовать огнестойкий пластик ABS (UL94V0). Каждая ячейка имеет напряжение 2 в, а батарея 4 в - 2 ячейки. батарея 6 в имеет 3 элемента, батарея 8 в имеет 4 элемента, а батарея 12 в - 6 элемента.
5. Клеммы
В зависимости от модели аккумулятора клеммы могут быть типа Fasty, типа болт и гайка, типа нажимного контакта, типа кабеля и разъема или других специальных типов. Некоторые из них относятся к типу с резьбовым вводом или болтовым и гайкой.
6. Предохранительный клапан
В случае чрезмерного повышения давления газа внутри аккумуляторной батареи (обычно это вызвано неправильной зарядкой) предохранительный клапан открывается и сбрасывает давление. Односторонний клапан не обеспечивает подачу воздуха в аккумулятор только в том случае, если кислород будет реагировать на пластины, вызывая внутренний разряд, но также представляет собой важное предохранительное устройство в случае чрезмерного перезаряда. Давление сброса давления в вентиляционных отверстия составляет 2-6 фунтов на кв. дюйм, а материал уплотнительного кольца - неопреновая резина.
7. Уплотнение корпуса
Уплотнение корпуса представляет собой язычок и канавку с полиреметановом, эпоксидным или термоуплотнением. Пластиковая крышка и контейнер из ABS герметизированы специальным эпоксидным смолом, изготовенным в Японии, и устойчивы к кислотам.
Наша компания
ООО «Койосон Силз»
Компания ◊Koyosonic, основанная в 1999 году, специализируется на производстве свинцово-кислотных батарей, литий-ионных батарей и солнечной энергосистемы. Как один из профессиональных производителей свинцово-кислотных аккумуляторов, мы были посвящены исследованиям и разработкам, производству и рынку, чтобы привести пользователей к правильному питанию для их систем питания.
Заводской вид
Сертификат
Добро пожаловать Вы свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
