Weichai M26 серии морских дизельных двигателей (296-808квт)
![Weichai Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Преимущества продукта
M26 серии продуктов являются выходцами из "Снекма мотёр" Бодуэн (компания имеет более чем 100-летней истории и является одной из французских основным поставщиком дизельных двигателей и агрегатов. Было acquiredby Weichai в 2009 и в настоящее время находящимся в полной собственности филиалом Weichai группы). Оригинальные продукты были более всеобъемлющим образом на основе развития локализации в отношении их производительностью и низкое потребление топлива, длинный период капремонта и высокая надежность.питание устройства находится в диапазоне 330-808квт и широко используется в различных типов судов, таких как грузовые суда, морские рыболовецкие суда, государственной службы судов и пассажирских судов.
параметры продукта
Тип |
Четырехтактный, с водяным охлаждением, на одной линии, на мокрой гильзы цилиндра |
Количество цилиндров |
6/8/12 |
Отверстие/ход |
150×150 мм |
Перемещение |
15.9/21.2/31.8L |
Минимальный расход топлива ставки |
190г/квт·ч |
Расход масла ставки |
0.8G/квт·ч |
Режим запуска двигателя |
Начиная с электроприводом |
Частота вращения холостого хода |
650±30r/мин |
Порядок работы цилиндров |
A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6 |
Дым интенсивности |
≤1.0Rb |
Уровень шума |
≤105 дб(A) |
Направление вращения коленчатого вала
(К свободный конец) |
По часовой стрелке |
Ассортимент продукции
Модель |
Система забора воздуха режим |
Номинальная мощность (квт/л.с.) |
Скорость вращения (об/мин) |
Масло в режиме питания |
Уровень выбросов |
6M26C450-18 |
С турбонаддувом и intercooled |
330/450 |
1800 |
Механический насос |
Имо II/Китая по категории I |
6M26C500-18 |
С турбонаддувом и intercooled |
368/500 |
1800 |
Механический насос |
Имо II/Китая по категории I |
6M26C550-18 |
С турбонаддувом и intercooled |
405/550 |
1800 |
Механический насос |
Имо II/Китая по категории I |
8M26C650-18 |
С турбонаддувом и intercooled |
478/650 |
1800 |
Механический насос |
Имо II/Китая по категории I |
8M26C700-18 |
С турбонаддувом и intercooled |
515/700 |
1800 |
Механический насос |
Имо II/Китая по категории I |
8M26C750-18 |
С турбонаддувом и intercooled |
551/750 |
1800 |
Механический насос |
Имо II/Китая по категории I |
12M26C810-18 |
С турбонаддувом и intercooled |
596/810 |
1800 |
Механический насос |
Имо II/Китая по категории I |
12M26C900-18 |
С турбонаддувом и intercooled |
662/900 |
1800 |
Механический насос |
Имо II/Китая по категории I |
12M26C1000-18 |
С турбонаддувом и intercooled |
736/1000 |
1800 |
Механический насос |
Имо II/Китая по категории I |
12M26C1100-18 |
С турбонаддувом и intercooled |
808/1100 |
1800 |
Механический насос |
Имо II/Китая по категории I |
Характеристики продукции
- Безопасные и надежные: Он использует чугунные орган, структура поверхности и высокой прочности цельных кованая сталь; коленчатого вала в морской воде трубопровод все литой меди и нержавеющей стали и чистой меди насоса забортной воды имеет сильнее сопротивление коррозии; система охлаждения Система смазки оснащена интерфейсом в чрезвычайных ситуациях.
- Strong блок: диапазон мощности является очень широким; резерва крутящего момента составляет более 20%, и дизельный двигатель делится на высокой и низкой скорости версии, из которых на малой скорости версии дизельный двигатель не более высокие значения крутящего момента на средних и низких скоростях, и высокую скорость версии дизельный двигатель не более высокие значения крутящего момента на средних и высоких скоростях, которые лучше адаптируется к различных судов.
- Экономия топлива - дизельные двигатели могут быть разделены на высокой и низкой скорости версии, из которых на малой скорости версии дизельный двигатель не снижения уровня потребления топлива в средней и низкой скорости, и на большой скорости версии дизельный двигатель не снижения уровня потребления топлива в средней и высокой скорости. Расход топлива на 6-цилиндровый дизельный двигатель на номинальных условиях составляет менее 200 г/квт•ч и номинальный расход топлива в 12-цилиндровый дизельный двигатель менее 210г/квт•ч; самый высокий расход масла - 0.8G/квт•ч.
- Strong практичности: она оборудована ручной насос масла, что может быть предварительно смазанный маслом и слейте использованное моторное масло. Охладитель масла и фильтра носят модульный дизайн; весь двигатель - это компактные в структуре; смотровое стекло устанавливается на боковой стороне блока двигателя для облегчения обслуживания.
![Weichai Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Стандарт оборудования Двигатель в сборе и блок цилиндров Чугунный блок цилиндров один из смотровой лючок на цилиндр для доступа к крышке шатуна Чугунные гильзы цилиндра, влажный тип отдельных чугунные головки блока цилиндров с 4 клапанами сменные направляющие клапанов и седел клапанов 8 цилиндров болты крепления головки цилиндров из закаленной стали поддельных коленчатого вала с индукционной закалкой журналов, шатунных шеек коленчатого и распределительного вала radius с полиномиальными кулачки профиль распределения с закаленным, закаленные и молотого helicoïdal шестерни Chromium-Molibdenum стали шатунов смазочного масла с водяным охлаждением легких сплавов поршни с высокой производительности поршневых колец Система охлаждения Свежие / raw-водяной теплообменник со встроенным термостатическим клапаны и расширительный бачок чугунные центробежный пресной воды насос с механическим приводом бронзы и заливка raw водяной насос с механическим приводом |
Система Lubrification Полный поток масла screwable фильтры масла фильтр со сменными картридж пресной воды с водяным охлаждением охладитель смазочного масла Система подачи топлива Топливный насос высокого давления с помощью фланцевых механический регулятор двойные стенки ЭБУ системы впрыска в комплекте с емкость для сбора утечек топлива для двусторонней печати сменные фильтры при работающем двигателе Забора воздуха и выхлопа Пресной воды с водяным охлаждением воздуходувки двойной подачи сырья с водяным охлаждением воздуха на впуске охладителя ОГ Электрическая система Напряжение: 24Vcc электрический стартер на маховике короны 175A зарядное устройство для аккумулятора |
Определение мощности (Стандарт ISO 3046/1 - 1995 (F)
Расчетные условия эксплуатации Температура светового окружения 25 °C / 77°F
Атмосферное давление 100 Кпа
Относительная влажность 30 %
Raw температура воды 25 °C / 77°F
Масло подачи топлива Относительная плотность 0,840 ± 0,005
Нижний тепловой мощности 42 700 кдж/кг
Потребление допуска 0 ± 5 %
Впускной предельной температуры 35 °C / 95 °F
|
Теплый запрос
Производственный цикл: 21 рабочих дней.
Вид транспорта: seaTerms оплаты: 30 % первоначальный взнос, баланса урегулированы до доставки.
Метод упаковки: fumigated экспорт древесины упаковки.
срок поставки: 5 рабочих дней после получения платежа в полном объеме.
гарантийный срок: Один год гарантии. Если неисправность не вызвана прав, она может быть отремонтирована в ближайшей заморских станции обслуживания. После того, гарантийный срок на основании контракта, пользуются более льготных компонентов.
Сертификаты
Предприятия и сертификации по продуктам.
ISO9001, TUV, CE, CCS, LR, GL, DNV, BV, АБС, NK, RS, RINA, KR
![Weichai Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
На момент поставки
Мы тесно связаны с транспортных компаний, инженерных и контейнеры, морские перевозки, международных железнодорожных перевозок. Международные средства наземного транспорта.
Есть много способов для выбора и стоимость доставки - это даже ниже. Своевременность является более высокой.
Наша компания
Похожие отели Cummins Power Technology Co., Ltd.
Находится в городе Weifang, провинция Шаньдун. На питание KangMS торговая марка компании стала хорошо известной марки, которая успешно работает в области энергетического оборудования.
![Weichai Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Unified R & D и производство
R & D группы в гостях в Центральных учреждениях разрабатывает унифицированные технические характеристики и производственных процессов на основе передовых технологий и новаторских концепций. На заводе в Weifang, Китай, на основе строгих международных систем управления и стандартных производственных процессов, изготавливает высокого качества питания KangMS энергетического оборудования.
Unified исследований и развития высокого качества производства
В НИОКР и производства в центральных учреждениях Шаньдун, энергетического оборудования и связанных с ним вспомогательных продуктов были специально разработаны для удовлетворения потребностей наших клиентов с целью Долговечность и высокая надежность. Связанные продукты были хорошо восприняты со стороны покупателей на родине и за рубежом.
Глобальных продаж и обслуживания сети
Похожие отели Cummins Power Technology Co., Ltd. всегда нацелены на оказание Kans Ms питания системы качества продукции и услуг для заказчиков в стране и за рубежом. Отличную производительность в гостях Cummins Power Technology Co., Ltd. можно увидеть в отрасли и проекты, такие как автомагистралей и железных дорог, почт и телекоммуникаций, охраны природы, аэропорты, фабрики и мин и высотные здания.
Компания увеличивала свои усилия по распространению этой отрасли по горизонтали и вертикали. Она не только активно "Газ генераторы и системы проектирования, тяжелой нефти мощность станции строительство морских дизельных генераторов, корабль мейнфреймов и подачи масла системы", и предоставил топлива и газа мощность системы нового поколения технологии и с полным обслуживанием оборудования также делается упор на местах новых энергии. В области научных исследований, разработки и применения новых видов энергии и высокой эффективности энергосберегающих технологий и продуктов, он создал новые и характеристика отраслей, за эффективное использование солнечной энергии и энергии биомассы. Использования и биогаза, промышленных отходов, удаление отходов тепла и использования биогаза, природного газа, угля кровать, нефтяных месторождений газа и других видов промышленного развития энергетики и инженерных приложений.
Компания адаптируется к новой ситуации, всеобъемлющим образом улучшает всеобъемлющего конкурентоспособности предприятия, и последовательно реализует и реализует весь процесс и все-тур корпоративного управления и ставит ориентированного на людей, гармоничной концепции и современных корпоративных систем управления в целях стандартизации и улучшения внутреннего управления предприятиями. С потребностями в области развития предприятия, на основе передовых технологий, крупных и сильных в группу компании постоянно демонстрирует свою уникальную очарование и стиль, и по-прежнему win клиенты по качеству, опираться на рынке с доверия, вознаграждение общества со значением и Фостер Гэллоп будущего с помощью силы. Идут рука об руку со всеми слоями общества для создания ярких!