After-sales Service: | 1 Years |
---|---|
Warranty: | 1 Years |
Cylinders: | 6 |
Fuel Type: | Diesel |
Engine Capacity: | >6L |
Engine: | 4 Stroke |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Внутрь лодки дизельное моторное судно дизельного двигателя
Преимущества продукта
WP12/WP13 синий серии двигателя дизельного двигателя - это энергосберегающие и экологически чистой морской дизельного двигателя независимо разработана Weichai в 2004 году в зависимости от характеристик и требования к конфигурации судна энергопотребления и принятия новая концепция дизайна для специальной оптимизации и развития. Ее структура - это компактный и мощный. С хорошей экономики и высокой надежностью, она является лучшим с поддержкой питания для судов, таких как судоходства по внутренним водным путям, рыболовства, официальных катера и яхты, и пассажирских судов.
параметры продукта
Тип | Четырехтактный с водяным охлаждением, рядный, с турбонаддувом и intercooled | Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 126×155 (мм) | Перемещение | 11.596L |
Норма потребления масла | ≤0.5g/квт·ч | Уровень шума | ≤100 дб(A) |
Минимальная норма потребления топлива | 191г/квт·ч | Частота вращения холостого хода | 600±50r/мин |
Резерва крутящего момента | 25-35% | Направление вращения коленчатого вала (Со стороны маховика) |
Против часовой стрелки |
Размеры Длина х ширина х высота/вес нетто |
Механический насос 1695×858×1385(мм) 1200 кг Электронные насос контролируемой и турбокомпрессором заднего 1683×928×1264(мм) 1200 кг |
Ассортимент продукции
Серия | Модель | Режим забора воздуха | Номинальная мощность Квт/PS |
Частота вращения коленчатого вала R/мин |
Режим подачи топлива | Уровень выбросов | Классификация питания |
WP12 | WP12C400-18 | С турбонаддувом и intercooled | 295/400 | 1800 | Механический насос | Имо | P1 |
WP12C450-21 | С турбонаддувом и intercooled | 330/450 | 2100 | Механический насос | Имо | P1 | |
WP12C500-21 | С турбонаддувом и intercooled | 368/500 | 2100 | HPCR | Имо | P2 | |
WP12C550E212 | С турбонаддувом и intercooled | 405/550 | 2100 | HPCR | Имо | P3 |
Характеристики продукции
Двигатель в сборе и блок цилиндров
Чугунная рама кузова в стиле
Одна из частей поддельных коленчатого вала
Отдельные чугунные головки блока цилиндров и сухих гильз цилиндров
Поршни из алюминиевого сплава с gallery охлаждения масла
Система охлаждения
Свежие / raw-водяной теплообменник со встроенным термостатическим
Клапаны и расширительный бачок
Чугунные центробежный насос с пресной водой, с механическим приводом
Ручной топливоподкачивающий насос - raw водяной насос с механическим приводом
Система смазки
Полный поток масла типа дуплекс сменные фильтры при работающем двигателе
Пресной воды маслоохладитель смазочного масла с водяным охлаждением пластинчатого типа
|
Система подачи топлива
P Тип в рядный впрыскивающий насос
Два темнокожих топливопровод с тревогой и емкость для сбора утечек
Дуплекс топливные фильтры сменные при работающем двигателе
Друг от друга воды фильтр
Забора воздуха и выхлопа
Моющийся фильтр воздуха и выпуска отработавших газов теплового расширения
Изолированный сухого типа или воды куртка выпускного коллектора
Электрическая система
24V электрический двигатель стартера и генератора переменного тока зарядки аккумуляторной батареи
Вояж защитить Монитор и жгут проводов длиной 5 м
Маховик и housin
Корпуса маховика SAE 1 и SAE 14 со стороны маховика
Сертификация
И EIAPP CCS
|
Определение мощности
Стандарт ISO 3046/1 -1995(F)
Расчетные условия эксплуатации
Температура светового окружения
25 °C
Атмосферное давление
100 Кпа
Относительная влажность
30%
Температура воды в формате Raw
25 °C
|
Топливо
Относительная плотность 0,840 ± 0,005
Нижний тепловой мощности 42 700 кдж/кг
Потребление допуски
± 5 %
Давление смазочного масла
Рекомендуем использовать класс
CF-4 15W/40
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями