Cylinders: | 6 |
---|---|
Fuel Type: | Diesel |
Engine Capacity: | >6L |
Engine: | 4 Stroke |
Engine Position: | Inboard |
Condition: | New |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Судовой дизельный двигатель серии Weichai M26/M33 (330 кВт)
параметры продукта
Серия | Модель | Режим забора воздуха | Номинальная мощность КВт/л.с. |
Скорость r/мин |
Режим подачи топлива | Классификация мощности |
6M33 | 6M33C550-15 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 404/550 | 1500 | Механический насос | P1 |
6M33C600-18 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 441/600 | 1800 | Механический насос | P1 | |
6M33C650-18 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 478/650 | 1800 | Механический насос | P1 | |
6M33C700-18 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 515/700 | 1800 | Механический насос | P1 | |
6M33C750-18 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 552/750 | 1800 | Механический насос | P2 | |
6M33C750-18E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 552/750 | 1800 | ОМВД | P1 | |
6M33C830-18E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 610/830 | 1800 | ОМВД | P2 | |
6M33C912-19E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 670/912 | 1900 | ОМВД | СТР. 3 | |
6M33C1020-20E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 750/1020 | 2000 | ОМВД | Д4 | |
12M33 | 12M33C1000-15 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 735/1000 | 1500 | Механический насос | P1 |
12M33C1200-18 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 882/1200 | 1800 | Механический насос | P1 | |
12M33C1300-18 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 956/1300 | 1800 | Механический насос | P1 | |
12M33C1400-18 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1030/1400 | 1800 | Механический насос | P1 | |
12M33C1500-18 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1104/1501 | 1800 | Механический насос | P2 | |
12M33C1400-18E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1030/1400 | 1800 | ОМВД | P1 | |
12M33C1500-18E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1104/1500 | 1800 | ОМВД | P2 | |
12M33C1650-18E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1214/1650 | 1800 | ОМВД | СТР. 3 | |
16M33* | 16M33C1550-16E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1140/1550 | 1600 | ОМВД | P1 |
16M33C1650-16E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1214/1650 | 1600 | ОМВД | P1 | |
16M33C1750-16E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1287/1750 | 1600 | ОМВД | P1 | |
16M33C1850-16E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1361/1850 | 1600 | ОМВД | P2 | |
16M33C1750-18E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1287/1750 | 1800 | ОМВД | P1 | |
16M33C1850-18E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1361/1850 | 1800 | ОМВД | P1 | |
16M33C1950-18E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1434/1950 | 1800 | ОМВД | P1 | |
16M33C2100-18E211 | Турбонаддув и промежуточное охлаждение | 1545/2100 | 1800 | ОМВД | P2 |
Ассортимент продукции
Тип | Четырехтактный, с водяным охлаждением, рядный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением | Количество цилиндров | 6/12 |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 150×185 (мм) | Рабочий объем | 19,6 Л/39,2 Л. |
Расход масла | ≤0,8 г/кВт·ч | Шум | ≤100 дБ(A) |
Минимальный расход топлива | 190 г/кВт·ч | Частота вращения холостого хода | 650±30 об/мин |
Запас крутящего момента | 20-30% | Направление вращения коленчатого вала (лицом к маховику) |
Против часовой стрелки |
Размеры Длина × Ширина × Высота/вес нетто |
6 цилиндров 1870×1000×1400(мм) 2390 кг 12 цилиндров 2210×1418×1554(мм) 3900 кг |
Характеристики продукта
Безопасность и надежность
Высокая мощность
Экономичная и экономичная
Комфортные и экологически безопасные
Высокая практичность
Двигатель и блок цилиндров
Корпус в стиле чугунной рамы
Цельный кованый коленчатый вал
Отдельные чугунные головки блока цилиндров и сухие гильзы
Поршни из алюминиевого сплава с масляным охлаждением в масляной магистрали
Система охлаждения
Теплообменник чистой / сырой воды со встроенным термостатом
клапаны и расширительный бачок
Чугунный центробежный насос подачи чистой воды с механическим приводом
Самоподкачивающийся насос для сырой воды с механическим приводом
Система смазки
Полнопоточные двухпоточные масляные фильтры заменяемый двигатель работает
Тип пластины охладителя смазочного масла с охлаждением чистой водой
|
Топливная система
Тип P в рядном впрыскивающем насосе
Топливопровод с двойным оголовком и коллектором для сбора утечек
Сдвоенные топливные фильтры, заменяемый двигатель работает
Фильтр с влагоотделителями
Система впуска воздуха и выпуска отработавших газов
Моющийся воздушный фильтр и расширительное соединение выпускного трубопровода
Изолированный выпускной коллектор сухого типа или водяной рубашки
Электрическая система
Электродвигатель стартера 24 в и генератор зарядки аккумуляторной батареи
Монитор системы защиты плавания и жгут проводов 5 м.
Маховик и картер
Картер маховика SAE1 и маховик SAE 14
Сертификация
CCS и EIAPP
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями