Kt29G843tld Kt29g дизельного двигателя 843HP

• Режим зажигания: Электроподжиг
• скорость: 1500 об/мин/1800 об/мин
• Охлаждение цилиндров: С водяным охлаждением
• Впускной Импульс давления: турбонаддув и воздушное охлаждение
• Поршень движение: возвратно-поступательный
• топливо: дизель
• Модель №.: KT29G843TLD
• Количество Strokes: Четырехтактный
• Цилиндр Устройство Форма: V
• Количество цилиндров: 12-цилиндровый
• Тип: Двигатель внутреннего сгорания
• мощность: 558 квт / 1500 об/мин
• питание в режиме ожидания: 620 квт / 1500 об/мин
• расход топлива: 143 л/ч
• диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм): 138 X 158
• рабочий объем (л): 28.3
• степень сжатия: 17.6:1
• регулятор скорости: электронный
• порядок работы цилиндров: 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
• размер картера маховика: sae no 0
• размер маховика: sae no 18
• Транспортная Упаковка: Plywood Case
• Характеристики: 558 KW / 843 HP
• Торговая Марка: KATE POWER
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8408909390
• Производственная Мощность: 50 Sets Per Month

Описание Товара

Δ 25G\27G серии выходная мощность: 369~555 квт В серии G - Двигатель типа V (KT25/27G) повышается за счет SDEC на основе 12V135 дизельного двигателя, специальные наборы для генераторов с основных обновлений в качества и надежности двигателя, экономии топлива и виброизоляцию при вождении и внешний вид. KT27G хода двигателя увеличивается до 155 мм. В большинстве частей серии G - Двигатель типа V являются взаимозаменяемыми с 12V135 дизельного двигателя. В соответствии с SDEC производственные стандарты, серия G серии двигателя типа V - это первый источник для стандартных генераторов премьер-мощность от 320 до 500 квт. Δ 29G серии выходная мощность: 558~680 квт KT29G, Кейт на основе 12V138 дизельного двигателя, специальные наборы для генераторов с основных обновлений в качества и надежности двигателя, экономии топлива и виброизоляцию при вождении и внешний вид. KT29G хода двигателя увеличивается до 158 мм. Δ основные улучшения Улучшение прокладки для всех соединений для повышения надежности двигателя. Были приняты два симметричных водяных насосов и два симметричных насосов для охлаждения и смазки, сократить объем резервуара для воды, и двигатель работает в различных регионах при температурах окружающей среды. На работу двух частей выпускной трубопровод для улучшения структуры с точки зрения герметичными, снижая вероятность утечки. Во впускной воздушный коллектор был изменен в литой детали утюга. Усовершенствованный топливный трубопровод, оптимизированные схемы внешних трубопроводов, воздушный фильтр, а также ограждения и щиток для появляются в хорошем промышленного дизайна. Принял раздробленной шатун отведений для упрощения обслуживания и технического обслуживания. Обновлен с целью удовлетворения норм выбросов из Китая II для внедорожного оборудования.   Δ  ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Кейт МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ KT25G KT27G KT29G
Модель двигателя	KT25G558TLD	KT27G612TLD	KT27G700TLD	KT27G755TLD	KT29G843TLD	KT29G925TLD
Рабочие характеристики двигателя
Основная мощность (КВТ) @ 1500 об/мин	369	410	465	500	558	612
Энергопотребление в режиме ожидания (КВТ) @ 1500 об/мин	410	450	510	555	620	680
Основная мощность (КВТ) @ 1800 об/мин	410	450	510	555	620	680
Энергопотребление в режиме ожидания (КВТ) @ 1800 об/мин	450	495	561	610	682	748
Частота вращения холостого хода (об/мин)	700±50
Технические характеристики двигателя
Количество цилиндров	12
Цилиндр механизма	V-line
Цикл	4 цикл
Система камеры сгорания	Прямой впрыск топлива, два клапана
Система охлаждения	Компрессоры с водяным охлаждением
Стремление	С турбонаддувом и воздух-воздух intercooled
Отверстие ход по оси x (мм x мм)	135 x 150	135 x 155	135 x 155	135 x 155	138 x 158	138 x 158
Перемещенных внутри страны лиц (л)	25.8	26.6	26.6	26.6	28.3	28.3
Коэффициент сжатия	17:1	16:1	16:1	16:1	17,6:1	17,6:1
Направление вращения	Против часовой стрелки, если смотреть на маховике
Порядок работы цилиндров	1-12-5-8-3-10-4-9-6-7-2-11
Регулятор скорости	Электронные
Регулирование регулятора (%)	≤5%
Расход топлива (г/квт.ч)	≤225	≤230			≤218
Емкость поддона картера (л)	48				65
Объем охлаждающей жидкости (л)	151
Режим запуска двигателя	Вспомогательное электрическое пусковое
Электродвигатель стартера	DC24V
Генератор переменного тока (динамо)	DC24V
Размер корпуса маховика	# SAE 1/2				# SAE 0
Размер маховика	# SAE 14				# SAE 18
Размер LxWxH (мм)	2006x1598x1490				2006x1598x1590
Сухой вес (кг)	1900±50				1950±50
Все данные сертифицированы в пределах 5%
Все данные могут быть изменены без предварительного уведомления, к сожалению для информирования.

Δ СЕМИНАР ПО ФОТОГРАФИИ