Дизельный двигатель Kt15g500d Sc15g500d2 Shangchai

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: 1500rpm/1800rpm
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Turbocharged & Air-Air Intercooled
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Модель №.: Kt15G500D
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• мощность: 330 квт / 1500 об/мин
• расход топлива: 205 (г/квт.ч)
• диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм): 135 X 165
• рабочий объем (л): 12.88
• степень сжатия: 17:1
• регулятор скорости: электронный
• порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
• размер картера маховика: sae no 1
• размер маховика: sae no 14
• Транспортная Упаковка: Plywood Case
• Характеристики: 373 KW / 508 HP
• Торговая Марка: KATE POWER
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8408909390
• Производственная Мощность: 100 Sets Per Month

Описание Товара

Δ Выходная мощность: 185~373 кВт Рядный двигатель серии G (KT13G/KT15G) усовершенствован SDEC на базе дизельного двигателя G128, который специально предназначен для генераторных установок с основными улучшенными качеством, надежностью, топливной экономичностью, NVH и внешним видом двигателя. Ход двигателя KT15G увеличен до 165 мм.  Большинство деталей рядного двигателя серии G взаимозаменяемы с двигателем G128.  Изготовленные в соответствии со стандартами SDEC, рядные двигатели серии G являются первой мощностью генераторных установок с основной мощностью от 160 до 320 кВт. Δ  Основные улучшения Для повышения надежности двигателя KT15G был принят коленчатый вал из незакаленной и закаленной стали, усовершенствованные прокладки для всех уплотняемых участков и изменено соединение топливного насоса высокого давления с приводной конструкции вала на соединение с шестерней. Улучшенная подача водяного насоса и оптимизированная конструкция трубопровода для снижения сопротивления системы. Увеличение расхода масляного насоса и давления масла для улучшения смазки внутренних подвижных деталей. Добавлен маслоотделитель и модернизированный термостат для улучшения адаптации к условиям эксплуатации в регионах с различной температурой окружающей среды. Модернизированная топливная магистраль, оптимизированная схема наружных трубопроводов, воздушного фильтра, а также ограждения и щитки, которые делают двигатель хорошим промышленным дизайном. Использование сломанного шатуна для упрощения технического обслуживания и обслуживания. Модернизирован в соответствии со стандартами выбросов для внедорожного оборудования China II. Δ  ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ KATE POWER СЕРИИ KT13G KT15G
Модель двигателя	KT13G280D	KT13G310D	KT13G355D	KT13G420D	KT15G500D
Рабочие характеристики двигателя
Основная мощность (кВт) при 1500 об/мин	185	206	235	280	335
Мощность в режиме ожидания (кВт) при 1500 об/мин	206	227	263	308	373
Основная мощность (кВт) при 1800 об/мин	206	227	263	308	373
Мощность в режиме ожидания (кВт) при 1800 об/мин	227	250	289	339	410
Частота вращения холостого хода (об/мин)	700±50
Технические характеристики двигателя
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	Вертикальное линейное
Цикл	4 ход
Система сгорания	Прямой впрыск, два клапана
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Стремление	Турбонаддув и воздушное охлаждение
Диаметр x ход поршня (мм x мм)	135 x 150	135 x 150	135 x 150	135 x 150	135 x 165
Рабочий объем (л)	12.88	12.88	12.88	12.88	14.2
Степень сжатия	17:1
Направление вращения	Против часовой стрелки, если смотреть на маховик
Порядок работы цилиндров	1-5-3-6-2-4
Регулятор скорости	Электронный
Регулятор (%)	≤5%
Расход топлива (г/квт.ч)	≤210		≤205
Емкость масляного поддона (L)	33-41
Объем охлаждающей жидкости (L)	25.5
Режим запуска	Электрический запуск
Стартер	24 В ПОСТ. ТОКА
Выход генератора (Динамо)	24 В ПОСТ. ТОКА
Размер картера маховика	SAE NO 1
Размер маховика	SAE NO 14
Размеры ДxШxВ (мм)	1435 x 792 x 1321			1581 x 838 x 1540
Сухая масса (кг)	1250±50
ВСЕ ДАННЫЕ СЕРТИФИЦИРОВАНЫ В ПРЕДЕЛАХ 5%
Все данные могут быть изменены без предварительного уведомления, к сожалению, для информирования.

Δ ПРОДУКТЫ ФОТО Δ ФОТО С ЭКСКУРСИЙ ПО МАСТЕРСКОЙ