Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Δ выходная мощность: 185~373 квт
В серии G-line (KT13G/KT15G) - это улучшить путем SDEC на основе G128 дизельного двигателя, специальные наборы для генераторов с основных обновлений в качества и надежности двигателя, экономии топлива и виброизоляцию при вождении и внешний вид. KT15G хода двигателя увеличивается до 165 мм. В большинстве частей в серии G-line двигателя являются взаимозаменяемыми с G128. В соответствии с ГУПТ мотор производственные стандарты, в серии G-line - это двигатели для генераторных установок питания наборы основная мощность от 160 до 300 квт.
Δ основные улучшения
Принятые на коленчатый вал закаленной и отпущенной стали для KT15G, прокладки для все уплотнения и изменить соединение насоса впрыска топлива с приводного вала структуру для передачи связи в целях повышения надежности двигателя.
Улучшенная подача водяного насоса и оптимизированная конструкция трубопровода для снижения сопротивления.
Увеличить расход масляного насоса и для повышения давления масла смазки внутренних движущихся частей.
Добавлен маслоотделителя и усовершенствованный корпус термостата в положение для приложений в различных регионах при температурах окружающей среды.
Усовершенствованный топливный трубопровод, оптимизированные схемы внешних трубопроводов, воздушный фильтр, а также ограждения и щиток для появляются в хорошем промышленного дизайна.
Использованы раздробленной шатуна для упрощения технического обслуживания.
Обновлена до удовлетворения норм выбросов из Китая II для внедорожного оборудования.
| Кейт МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ KT13G KT15G | |||||
| Модель двигателя | KT13G280D | KT13G310D | KT13G355D | KT13G420 D | KT15G500D |
| Рабочие характеристики двигателя | |||||
| Основная мощность (КВТ) @ 1500 об/мин | 185 | 206 | 235 | 280 | 335 |
| Энергопотребление в режиме ожидания (КВТ) @ 1500 об/мин | 206 | 227 | 263 | 308 | 373 |
| Основная мощность (КВТ) @ 1800 об/мин | 206 | 227 | 263 | 308 | 373 |
| Энергопотребление в режиме ожидания (КВТ) @ 1800 об/мин | 227 | 250 | 289 | 339 | 410 |
| Частота вращения холостого хода (об/мин) | 700±50 | ||||
| Технические характеристики двигателя | |||||
| Количество цилиндров | 6 | ||||
| Цилиндр механизма | Вертикальный линейный | ||||
| Цикл | 4 цикл | ||||
| Система камеры сгорания | Прямой впрыск топлива, два клапана | ||||
| Система охлаждения | Компрессоры с водяным охлаждением | ||||
| Стремление | С турбонаддувом и воздух-воздух intercooled | ||||
| Отверстие ход по оси x (мм x мм) | 135 x 150 | 135 x 150 | 135 x 150 | 135 x 150 | 135 x 165 |
| Перемещенных внутри страны лиц (л) | 12.88 | 12.88 | 12.88 | 12.88 | 14.2 |
| Коэффициент сжатия | 17:1 | ||||
| Направление вращения | Против часовой стрелки, если смотреть на маховике | ||||
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 | ||||
| Регулятор скорости | Электронные | ||||
| Регулирование регулятора (%) | ≤5% | ||||
| Расход топлива (г/квт.ч) | ≤210 | ≤205 | |||
| Емкость поддона картера (л) | 33-41 | ||||
| Объем охлаждающей жидкости (л) | 25.5 | ||||
| Режим запуска двигателя | Вспомогательное электрическое пусковое | ||||
| Электродвигатель стартера | DC24V | ||||
| Генератор переменного тока (динамо) | DC24V | ||||
| Размер корпуса маховика | # SAE 1 | ||||
| Размер маховика | # SAE 14 | ||||
| Размер LxWxH (мм) | 1435 x 792 x 1321 | 1581 x 838 x 1540 | |||
| Сухой вес (кг) | 1250±50 | ||||
| Все данные сертифицированы в пределах 5% | |||||
| Все данные могут быть изменены без предварительного уведомления, к сожалению для информирования. | |||||
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
