Запчасти для дизельного двигателя

• Индивидуализация: Доступный
• Послепродажное обслуживание: отправляется на запасные части
• Гарантия: 1 года или 1000 часов
• Модель №.: KT6CTA8.3-G2
• Режим зажигания: Электроподжиг
• скорость: 1500 об/мин/1800 об/мин
• Охлаждение цилиндров: С водяным охлаждением
• Впускной Импульс давления: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
• Поршень движение: возвратно-поступательный
• топливо: дизель
• Количество Strokes: Четырехтактный
• Цилиндр Устройство Форма: L
• Количество цилиндров: 6-цилиндровый
• Тип: Двигатель внутреннего сгорания
• мощность: 163 квт / 218 л.с.
• питание в режиме ожидания: 180 квт / 241 л.с.
• расход топлива: 42 л/ч
• диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм): 114 X 135
• регулятор скорости: электронный / fortrust
• топливная система: кнопка byc
• Транспортная Упаковка: фанерный корпус
• Характеристики: 163 квт
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8408909390
• Производственная Мощность: 100 комплектов в месяц

Описание Товара

Оригинальные запасные части Дизельные двигатели
(4B, 6B, 6C, 6L, QS, СЕРИЯ M11, N855, K19, K38, K50...
Для строительства, судового использования, грузовых автомобилей, использования генератора...

Фуцзянь Кейт Пауэр ко., Лтд
может поставлять оригинальные запасные части дизельный двигатель по всему миру.

Δ  ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Модель двигателя	KT6CTA8.3-G2
Рабочие характеристики двигателя
Основная мощность (кВт) при 1500 об/мин	163
Мощность в режиме ожидания (кВт) при 1500 об/мин	180
Основная мощность (кВт) при 1800 об/мин	170
Мощность в режиме ожидания (кВт) при 1800 об/мин	187
Частота вращения холостого хода (об/мин)	700 - 900
Технические характеристики двигателя
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	Вертикальное линейное
Цикл	4 ход
Система сгорания	Прямой впрыск
Система охлаждения	Принудительный цикл водяного охлаждения
Стремление	Турбонаддув и последовательное охлаждение
Диаметр x ход поршня (мм x мм)	114 x 135
Рабочий объем (л)	8.3
Степень сжатия	17.3:1
Направление вращения	Против часовой стрелки, если смотреть на маховик
Порядок работы цилиндров	1-5-3-6-2-4
Регулятор скорости	Электронный / FORTRUST
Регулятор (%)	≤3%
Расход топлива (г/квт.ч)	212
Общая емкость системы смазки (L)	27.6
Объем охлаждающей жидкости (только двигатель) (L)	12.3
Режим запуска	Электрический запуск
Стартер	24 В ПОСТ. ТОКА
Выход генератора (Динамо)	24 В ПОСТ. ТОКА
Размер картера маховика	SAE NO 2
Размер маховика	SAE NO 11-1/2
Топливная система	КНОПКА BYC
Расход топлива
При 100% основной нагрузке (л/ч)	42
При 75% основной нагрузке (л/ч)	31
При 50% основной нагрузке (л/ч)	21
ВСЕ ДАННЫЕ СЕРТИФИЦИРОВАНЫ В ПРЕДЕЛАХ 5%
Все данные могут быть изменены без предварительного уведомления, к сожалению, для информирования.

Δ ПРОДУКТЫ ФОТО


Δ  ФОТО С ЭКСКУРСИЙ ПО МАСТЕРСКОЙ







Δ  ПРОДУКТЫ ДЕТАЛЬНЫЕ ФОТОГРАФИИ


Δ СПИСОК МОДЕЛЕЙ СЕРИИ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ KATE POWER C:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ KATE POWER СЕРИИ 4B,6B,6C,6L
Модель двигателя	KT4BT3.9-G2	KT4BTA3.9-G2	KT6BT5.9-G2	KT6BTA5.9-G2	KT6BTA5.9-G2	KT6CTA8.3-G2	KT6CTAA8.3-G2	KT6LTAA8.9-G2
Рабочие характеристики двигателя
Основная мощность (кВт) при 1500 об/мин	36	50	86	106	120	163	183	220
Мощность в режиме ожидания (кВт) при 1500 об/мин	40	55	92	116	130	180	203	240
Основная мощность (кВт) при 1800 об/мин	40	60	100	120	132	170	190	235
Мощность в режиме ожидания (кВт) при 1800 об/мин	44	66	110	132	145	187	210	258
Частота вращения холостого хода (об/мин)	950-1050		750 - 850			700 - 900		800-1000
Технические характеристики двигателя
Количество цилиндров	4		6
Расположение цилиндров	Вертикальное линейное
Цикл	4 ход
Система сгорания	Прямой впрыск
Система охлаждения	Принудительный цикл водяного охлаждения
Стремление	С турбонаддувом	Турбонаддув и промежуточное охлаждение	С турбонаддувом	Турбонаддув и промежуточное охлаждение
Диаметр x ход поршня (мм x мм)	102 x 120					114 x 135		114 x 145
Рабочий объем (л)	3.9		5.9			8.3		8.9
Степень сжатия	18.0:1	17.3:1					18.0:1	16.6:1
Направление вращения	Против часовой стрелки, если смотреть на маховик
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2		1-5-3-6-2-4
Регулятор скорости	Электронный / FORTRUST
Регулятор (%)	≤5%			≤3%
Расход топлива (г/квт.ч)	214	213	214	211	208	212	205	197
Емкость масляного поддона (L)	10.9	10.9	16.4	16.4	16.4	27.6	23.8	27.6
Объем охлаждающей жидкости (L)	7.2	8.3	7.9	10	10	12.3	12.3	11.1
Режим запуска	Электрический запуск
Стартер	24 В ПОСТ. ТОКА
Выход генератора (Динамо)	24 В ПОСТ. ТОКА
Размер картера маховика	SAE NO 3					SAE NO 2
Размер маховика	SAE NO 11-1/2					SAE NO 11-1/2
ВСЕ ДАННЫЕ СЕРТИФИЦИРОВАНЫ В ПРЕДЕЛАХ 5%
Все данные могут быть изменены без предварительного уведомления, к сожалению, для информирования.