After-sales Service: | 1 Year or 1000 Working Hours |
---|---|
Warranty: | 1 Year or 1000 Working Hours |
Type: | Basic Diesel Generator |
Installation Method: | Fixed |
Stroke: | Four Stroke |
Cooling Method: | Water Cooling |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
1. ДАННЫЕ ГЕНЕРАТОРА
Напряжение:
50 Гц: 380-400-415В/220-230 в;
60 Гц: 220-380-416-440-480 в/110-208-220-240 В.
Любое специальное напряжение также доступно по запросу клиента
Основная мощность:
Соответствует требованиям стандарта GB/T2820-97(eqv.ISO8528).
Генераторная установка может работать без ограничений в определенном диапазоне мощности.
Допускается превышение нагрузки в течение одного часа 10% каждые 12 часов эксплуатации;
Питание в режиме ожидания:
резервная мощность — это предельное значение максимальной выходной мощности для аварийного использования.
Питание не подается, перегрузка запрещена
2. ОСНОВНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Основные технические данные | |||||||
Модель двигателя | CA6DF2-17D | ||||||
Количество цилиндров | 6 | ||||||
Расположение цилиндров | Рядный | ||||||
Цикл | 4 ход | ||||||
Стремление | С турбонаддувом | ||||||
Система охлаждения | С водяным охлаждением | ||||||
Отверстие | мм | 110 мм | |||||
Ход поршня | мм | 125 мм | |||||
Степень сжатия | 17.5:1 | ||||||
Рабочий объем | L | 7.13 Л. | |||||
Масса сухого двигателя | кг | 700 кг | |||||
РАЗМЕР(L*W*H) | мм | 1305*934*920 | |||||
Интерфейс корпуса маховика | SAE2-11.5'' | ||||||
Данные о производительности | |||||||
Регулируемая частота вращения двигателя | r/мин | 1500 | |||||
Постоянная мощность без вентиляторов | КВт | 125 | |||||
Питание в режиме ожидания | КВт | 138 | |||||
Адаптивная электростанция (квт) | КВт | 100 | |||||
Скорость регулировки скорости в стабильном состоянии | % | Н/М | |||||
0-3 / Электронная | |||||||
Стандарты выбросов | CN этап | ||||||
Уровень шума | ДБ | ≤114 | |||||
Среднее эффективное давление | МПа | 1.40 | |||||
Система смазки | |||||||
Объем смазочного масла | L | 24 | |||||
Расход смазочного масла | Л/ч. | ≤0.06 | |||||
Топливная система | |||||||
PRP. Расход топлива | кг/ч. | 25.63 | |||||
Расход топлива | Г/кВт·ч | ||||||
25% мощности | Г/кВт·ч | 255 | |||||
50% мощности | Г/кВт·ч | 216 | |||||
75% мощности | Г/кВт·ч | 206 | |||||
100% основной мощности | Г/кВт·ч | 205 | |||||
100% резервного питания | Г/кВт·ч | 206 | |||||
Система воздухозабора | |||||||
Расход воздуха | м3/мин | 9.1 | |||||
Максимальное допустимое давление на впуске | КПа | 6.3 | |||||
Теплотворная способность топлива | Н/М | ||||||
Выпуск отработавших газов | м3/мин | 22.4 | |||||
Температура отработавших газов | °C | 460 | |||||
(отработавшие газы после турбины) | |||||||
Подогрев отработавших газов | квт | 88.2 | |||||
Максимальное допустимое обратное давление | КПа | 6.7 | |||||
Тепловой баланс | |||||||
Теплоотдача двигателя | квт | 10.0 | |||||
Теплоотвод охлаждающей жидкости | квт | 57.5 | |||||
Теплоотдача промежуточного охладителя | квт | 22.5 | |||||
Система охлаждения | |||||||
Коэффициент частоты вращения вентилятора | 1.49 | ||||||
Напорная головка насоса | Л/с. | 3.6-6.8 | |||||
Объем охлаждающей жидкости двигателя | L | 10 | |||||
Диаметр вентилятора | мм | 620 | |||||
Частота вращения вентилятора | R/мин | 2235 | |||||
Расход вентилятора | М3/с/Па) | 3.8/500 | |||||
Потребляемая мощность вентилятора | КВт | 7 | |||||
Охлаждающая жидкость радиатора | L | 22 | |||||
Температура включения/выключения термостата | °C | ||||||
Замечено:Напор насоса / скорость | Л/мин/м. | 220/2200-6.7 | |||||
Электрическая система | |||||||
Вспомогательное напряжение (в) | 24 В | ||||||
Альтернаотр (A) | 55 | ||||||
Стартер (квт) | 6 | ||||||
Запуск предварительного подогрева (квт) | 1.5 | ||||||
Количество зубьев зубчатого венца маховика | 141 | ||||||
Правила калибровки мощности | |||||||
1. Данные по производительности дизельного двигателя, указанные выше, основаны на атмосферных условиях, указанных в стандарте GB/T6072.1/ISO3046-1. Атмосферное давление составляет 100 кПа, температура окружающей среды 25°C, а влажность воздуха — 30%. Удельной топливной способности 42,7 мДж/кг |
|||||||
2. Под основной мощностью подразумевается выходная мощность дизельного двигателя двигатель может работать в течение длительного времени без ограничения по времени в этом рабочем состоянии | |||||||
3.мощность режима ожидания означает, что допускается использование дизельного двигателя работать непрерывно в течение 1 часа при ограниченной мощности объема топлива каждые 6 часов | |||||||
Коррекция мощности | |||||||
1. Дизельный двигатель можно использовать без снижения мощности, если высота над уровнем моря составляет 400 м, а температура окружающей среды ниже 40°C. | |||||||
2.если окружающая среда отличается от стандарта, рабочая мощность дизельного двигателя должна корректироваться в соответствии со следующей таблицей | |||||||
Высота < 3000 м. | %/м | 4/500 | |||||
Высота над уровнем моря > 3000 м. | %/м | 6/500 | |||||
Температура окружающей среды | %/°C. | 2/5 | |||||
Влажность | % | Без коррекции | |||||
Расход топлива | |||||||
Если не указано иное, допустимое отклонение калиброванного расхода топлива при номинальной мощности составляет + 5% | |||||||
3. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА
(1).Панель управления Full с индикатором питания и индикатором уровня масла.
(2).Аварийное отключение при низком давлении масла и высокой температуре воды.
(3).Большой топливный бак обеспечивает непрерывную работу.
(4).Низкий уровень шума и вибрации.
(5).Компактная конструкция .
(6).надежная работа.
(7).Простота установки и обслуживания.
(8).50 Гц и 60 Гц доступны для выбора
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями