| Media: | Oil, Water, Steam, Gas |
|---|---|
| Temperature: | Low Temperature |
| Actuator: | Manul, Electric |
| Material: | кованая сталь |
| Sealing Form: | Hard Soft Seal |
| Stem Thread Position: | Outside Screw Stem Globe Valve |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
I. Определение и структура клапана-шара из кованой стали
Штампованный стальной отсечной клапан представляет собой клапан, используемый для отсевания конвейерной среды, которая обычно используется для управления жидкостью, газом, высокой температурой, высоким давлением и коррозионной средой. Он состоит из корпуса клапана, крышки клапана, ограничителя воды и прокладки, в которой ограничитель хода включает в себя диск, колонку клапана, седло клапана и т.д., а прокладка используется для обеспечения герметичности клапана.
Во-вторых, принцип работы клапана с шаром из кованой стали
Принцип работы кованого стального шального шапольного клапана заключается в том, чтобы контролировать движение деталей ограничителя воды внутри клапана вручную или с помощью электропривода, чтобы реализовать функцию отсеания или открытия жидкости трубопровода. Конкретные шаги:
1. Откройте клапан: Вручную или с помощью электропривода, управляйте перемещением ограничителя воды внутри клапана, чтобы диск покинул седло клапана, а среда могла плавно пройти через клапан.
2. Закройте клапан: Вручную или с помощью электропривода, управляйте движением ограничителя воды внутри клапана, установите контакт диска с седлом клапана и отключите циркуляцию среды трубопровода.
3. Регулировка клапана: При ручном или электрическом управлении контролируется ход ограничителя потока воды внутри клапана, чтобы отрегулировать расход и давление среды трубопровода.
Преимущества и область применения кованых стальных шаровое клапанов
1. Высокоэффективное уплотнение: Кованые стальные шаровое клапаны имеют хорошую герметизацию, что позволяет эффективно предотвратить утечку жидкости из трубопровода и повысить безопасность трубопроводов.
2. Удобная очистка трубопровода: Поскольку между седлом клапана и клапаном клапана кованого стального шаного клапана имеется определенное расстояние, это позволяет избежать накопления остаточной жидкости в трубопроводе и сделать уборку более удобной и быстрой.
3. Хорошая рабочая поверхность: Клапан с шаром из кованой стали обеспечивает плавность работы и может соответствовать требованиям различных условий работы.
Кованые стальные шарозамки обычно используются в электроэнергетической, нефтехимической, химической, газовой, водоочистной и других отраслях промышленности, с хорошей несущей способностью и долговечностью, и могут соответствовать требованиям различных сред и сред.
В целом, принцип работы кованого стального шароного клапана относительно прост, но его преимущества и область применения очень широки, что играет важную роль в обеспечении безопасности и циркуляции трубопроводной среды.
Малый кованый стальной шаровое клапан является наиболее широко используемым клапаном. Он настолько популярен, что трение между уплотняющими поверхностями при открытии и закрытии невелико, более долговечен, высота открывания невелик, производство просто, а обслуживание удобно. Кованый стальной шаровое клапан подходит для среднего и низкого давления, а также подходит для высокого давления. Принцип закрытия клапана заключается в том, что, опираясь на давление штока, уплотняющую поверхность диска и уплотняющую поверхность седла клапана плотно приливы для предотвращения циркуляции среды.
Кованый стальной шаровое клапан позволяет использовать только среднюю жидкость в одном направлении, и он является направленным при установке. Длина конструкции шального клапана из кованой стали больше, чем у клапана из кованой стали, в то время как сопротивление жидкости большое, а надежность уплотнения не является высокой при длительной работе.
СТАНДАРТЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ПРОВЕРКИ: API 602, ASME B16.34, ASME B16.5, EN ISO 15761, ASME B16.25, ASME B1.20.1, ASME B 16.11.
(1) эффективное уплотнение на заднем сиденье для предотвращения утечки из штока.
(2) полностью управляемый диск обеспечивает точное выравнивание диска и седла и снижает износ посадочных поверхностей.
(3) конструкция наружной винтовой передачи и вилки облегчает техническое обслуживание сальников.
(4) для обеспечения герметичности соединения кузова/капота можно нанести металлическое кольцевое уплотнение или прокладку со спиральной обмоткой.
(5) разнообразные типы дисков, которые могут быть обставлены для различных целей.
|
Нет
|
ЧАСТЬ | МАТЕРИАЛОВ |
|
1
|
Органа
|
S.S. AISI 304
|
|
2
|
Кольцо сиденья
|
S.S. AISI 304
|
|
3
|
Диск
|
S.S. AISI 304
|
|
4
|
Шпиндель
|
S.S. AISI 304
|
|
5
|
Прокладка
|
Спиральный фунт, S.S. заполненный ASB.
|
|
6
|
Капот
|
S.S. AISI 304
|
|
7
|
Болт крепления капота
|
ASTM A 193 рм. B7
|
|
8
|
Винт
|
Углеродистая сталь
|
|
9
|
шайба
|
Углеродистая сталь
|
|
10
|
Сальник
|
Grafoil (Графоль
|
|
11
|
Сальник
|
S.S. AISI 304
|
|
12
|
Пластина сальника
|
S.S. AISI 304
|
|
13
|
Болт с проушиной и гайка
|
Углеродистая сталь
|
|
14
|
Гайка вилки
|
NI — сопротивление
|
|
15
|
Ручное колесо | Ковкий железо / чугун |
|
16
|
H. W. шайба | Углеродистая сталь |
|
17
|
H. гайка колеса | Углеродистая сталь |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
