Китайский завод высококачественный продукт клапан низкотемпературный

• Индивидуализация: Доступный
• СМИ: газ, масло, вода, химическая, пар, воздух
• температура: Низкая температура
• Силовой привод: Руководство
• Материал: углеродистая сталь и нержавеющая сталь
• Структура: Проходной Шаровой Клапан
• Форма уплотнения: металл, уплотнение
• Стволовые установки темы: Шаровой Клапан Внешней Резьбы
• Применение: Игольчатый Шаровой Клапан, Криогенный Шаровой Клапан, Сильфонный Шаровой Клапан , промышленное использование, промышленное использование воды
• Стандарт: ДИН, Великобритания, ANSI, BSW, JIS
• время доставки: 15-25 дней
• покрытие: индивидуальный
• номинальное давление: asme 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#
• материалов: литая сталь, нержавеющая сталь
• завершить подключение: bs1873 / asme b16.34
• дизайн: api 602
• лицом к лицу: asme b16.10
• от конца до конца: asme b16.10
• торцевой фланец: asme b16.5
• bw end (конец полосы пропускания: asme b16.25
• время гарантии: 24 месяцев
• oem/odm: индивидуальный
• функции: продувочный клапан, атмосферный клапан, перепускной клапан
• средний: жидкость для нормальной температуры
• подходящие носители: lo2 ln2 lar lng co2
• Транспортная Упаковка: деревянный ящик
• Характеристики: индивидуальный
• Торговая Марка: йонада
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8481804090
• Производственная Мощность: 10000 шт./год

Описание Товара

Материалы корпуса низкотемпературного клапана KAMROO, крышки клапана и других деталей под давлением обычно изготавливаются из прочных материалов с хорошей низкой температурной прочностью, также должны учитываться такие факторы, как сварность, обрабатываемость, стабильность и экономичность. При проектировании обычно используются три низкотемпературных класса -46°C, -101°C и -196°C. -46°C низкотемпературный сплав обычно использует низкотемпературную углеродистая сталь, -101°C и -196°C низкотемпературный сплав обычно использует аустенитическую нержавеющую сталь серии 300, которая имеет умеренную прочность, хорошую прочность и хорошие рабочие характеристики обработки.



Подходит для транспортировки криогенных и сверхкриогенных сред, таких как жидкий азот.
Хорошая возможность отключения.
От умеренного до хорошего регулирования давления в клапанах.
Более короткий ход (по сравнению с запорным клапаном).
Легко отшлифовать или отшлифовать сиденья.
Может использоваться в качестве запорного клапана.
Может использоваться только для одноходового потока жидкости.
Хорошая герметичность, небольшое трение между уплотняющей поверхностью и долгий срок службы.



Рабочая среда криогенного клапана не только низкая температура, но и имеет высокую проницаемость, что определяет многие специальные требования к материалам клапана. Механические свойства стали при низкой температуре отличаются от свойств при нормальной температуре. Помимо прочности, важным показателем низкотемпературной стали является ее низкая температурная ударопрочность.  
Низкая температурная ударопрочность материала связана с хрупкой температурой перехода материала. Чем ниже температура хрупкого перехода материала, тем выше прочность материала при низких температурах. Металлические материалы с кубической решеткой, центрированной по телу, например углеродистая сталь, имеют низкую температуру холодного хрупкости, в то время как ударная прочность металлических материалов с лицевой кубической решеткой, такой как аустенитическая нержавеющая сталь, в основном не зависит от низкой температуры.






Независимо от типа используемого вами клапана глобуса, все клапаны с шаром имеют несколько ключевых деталей: Корпус, кольцо седла, стакан, капот, шток, заглушка (диск),  вилка, гайка вилки, заднее сиденье, набивка, И привода клапана.
 

Органа

Корпус является основной конструкцией клапана, который хранит все вместе. В этой части находятся все внутренние части клапана глобуса, что позволяет контролировать вещество, которое нуждается в регулировании. Отверстие корпуса содержит отверстия (обычно два или три отверстия), позволяющие перемещать жидкость внутрь или наружу клапана-шара.

Кольцо сиденья

Седло входит в число других шапочных клапанов, которые уплоткают пространство между диском/штоком и капотом. Кольцо седла можно ввернуть в клапан или затянуть. Сиденье также называется кольцом сиденья и обеспечивает устойчивую и заменяемую поверхность затвора. Кольца седла могут надежно удерживать стакан в корпусе клапана.

Капот

 Капот является одной из внешних шапочных частей, Соединенных с кузовом для обеспечения герметичности. В различных шапочных клапанах используются различные типы капота, такие как болтовые, винтовые или соединительные крышки. Каждый из этих типов капота имеет свои преимущества. Например, кожух муфты не только повышает прочность кузова, но и отлично подходит для тех областей применения, где требуется регулярная очистка или осмотр. Ввинчиваемый капот с простой конструкцией обеспечивает герметичное уплотнение. И последний тип капота, болтовые крышки, прикрепленные болтами, отлично подходят для более высокого давления.

Стебель

Шток является частью клапана с шаром, который соединяет диск с маховиком или приводом клапана для передачи усилия срабатывания. Поскольку он соединяет привод с деталями внутри земного клапана, он считается одной из важнейших деталей земного клапана. Если клапаны управляются исполнительными механизмами, шток гладкий, но для ручных клапанов они имеют резьбу.

Концы гладкого пара ввернут в резьбовое соединение, что позволяет соединиться с приводом и заглушкой. Вокруг гладкого штока наматывает нательная упаковка, чтобы предотвратить утечку материала из клапана. Поэтому в период технического обслуживания уплотнение необходимо регулярно заменять. Шток может выдерживать большое усилие сжатия в состоянии закрытия. И когда клапан открывается, он имеет высокую прочность на растяжение.

Заглушка (диск)

Заглушка или диск входят в число основных деталей шаглобного клапана. Он перемещается перпендикулярно сиденью, и его перемещение может блокировать или освободить поток, поскольку он работает как подвижный физический барьер. Когда клапан закрыт, пробка устанавливается на седло, чтобы заблокировать поток и когда она находится над седлом. Она обеспечивает поток материала.

Для шаровых клапанов, таких как композитный тип, шариковый тип и тип иглы, разработаны различные дисковые устройства. Композитный диск может обеспечить лучшее отключение, а шариковый тип используется для систем с низкой температурой и низким давлением. Иглой диск обладает преимуществом, что обеспечивает лучшее регулирование по сравнению с двумя другими.

 

 

 

DN мм	Фланец бурение	L мм	H мм	H3 мм	F мм	F1 мм	F2 мм
40	PN10/16	240	200	263	14	16	30
50	PN10/16	250	209	292	14	16	30
65	PN10/16	270	243	336	17	20	34
80	PN10/16	280	282	382	17	20	34
100	PN10/16	300	319	429	19	22	34
125	PN10/16	325	346	471	19	22	34
150	PN10/16	350	403	493	19	22	34
200	PN10/16	400	490	660	24	28	34
250	PN10/16	450	664	864	27	31	47
300	PN10/16	500	740	968	27	31	47
350	PN10/16	550	947	1207	32	37	55
400	PN10/16	600	959	1249	32	37	55
450	PN10/16	650	958	1278	32	37	55
500	PN10/16	700	958	1316	32	37	55