Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик | Элементов | Тип |
| 1 | Стальной ковш автомобиль |
| 2 | Низковольтный дождевой электросалон |
| 3 | Электрический плоский кабельный барабан с электроприводом |
| 4 | Аккумуляторная батарея на трассе |
| 5 | Аккумуляторный автомобиль без трекбека |
| Нет | Элементов | Технические характеристики | Количество | Завод |
| Рама тележки | Рама кузова приварена из стали, изготовенной из высококачественной канальной стали и высококачественной стальной пластины, а механические свойства материала не ниже Q235A. Процесс сварки закреплен под платформой и сварочным оборудованием, а деформация не превышает 2 мм, что обладает достаточной несущей способностью и противодеформацией | 1 комплект | По Кайджи | |
| 2. | Колесо | Литое стальное колесо 45#, высокочастотное поверхностное закаливание | 4группы | По Кайджи |
| 3. | Электродвигатель постоянного тока | Для обеспечения долговечности и надежности автомобиля используется тяговый двигатель постоянного тока. Надежная работа, плавный пуск, большое тяговое усилие, перегрузка. | 4 шт. | Ойта |
| 4. | Редуктор | Специальный редуктор для фиксации вала для плоского автомобиля | 2 шт. | По Кайджи |
| 5. | Блок управления, устанавливаемый на автомобиль | В блоке управления автомобиля используется алюминиевая цинковая пластина, алюминиевая пластина, удобные запасные части и оборудован механизмом блокировки, дверь оснащена предохранительным замком, чтобы предотвратить перемещение электрического блока управления посторонними лицами; | ||
| 6. | Электрическая система управления | Электродвигатель постоянного тока, контроллер, блок управления | 1 комплект | |
| 7. | Управление функциями | Система распределительной коробки управляет всеми перемещениями и сигналами тревоги автомобиль | 1 комплект | |
| 8. | Тормозная система тормозной путь | Основная тормозная система использует режим торможения с остановом мощности + рекуперативного торможения, который может эффективно избежать негативного воздействия, вызванного внезапным торможением двигателя. При выключенном питании тормозная система не оказывает электромагнитного воздействия. В это время автомобиль находится в состоянии торможения и не двигается самостоятельно. После включения тормоза тормозная система отпускает тормозной механизм под воздействием электромагнитного излучения, и автомобиль может работать нормально или буксироваться. Особенности: Безопасность и надежность, экономия энергии, возможность снятия тормоза вручную, простота технического обслуживания. Положение установки: Тормозное устройство установлено в задней части двигателя. Тормозной путь при полной нагрузке на полной скорости не превышает 0.5 м. | ||
| 9. | Аккумулятор аккумулятора | 48 в свинцово-кислотный аккумулятор Тип: 230 АЧ | 1 комплект | Зибо |
| 10. | Зарядное устройство | Автоматическое интеллектуальное зарядное устройство | 1 шт. | Самет |
| 11. | Система управления | Панель с амперметром напряжения, кнопкой аварийного останова, дисплеем питания, ручным пультом дистанционного управления, беспроводным пультом дистанционного управления. | ||
| 12. | Предохранительное устройство | Звуковой и световой сигнал 48 В. | Ханчжоу Ягуан |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
