• Полуприцеп-транспортный масловоздушный бак Фува/BPW/CIMC Механическая подвеска
  • Полуприцеп-транспортный масловоздушный бак Фува/BPW/CIMC Механическая подвеска
  • Полуприцеп-транспортный масловоздушный бак Фува/BPW/CIMC Механическая подвеска
  • Полуприцеп-транспортный масловоздушный бак Фува/BPW/CIMC Механическая подвеска
  • Полуприцеп-транспортный масловоздушный бак Фува/BPW/CIMC Механическая подвеска
  • Полуприцеп-транспортный масловоздушный бак Фува/BPW/CIMC Механическая подвеска

Полуприцеп-транспортный масловоздушный бак Фува/BPW/CIMC Механическая подвеска

After-sales Service: Online Support
Warranty: One Year
Type: Semi-Trailer
Load Capacity: 50T
Certification: ECE, GCC, CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Wheel Base: 9000-10000mm

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2023

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод & Торговая Компания

Основная Информация.

Tread
2240mm
Grade
Heavy Duty
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Shape
Flatbed
Axle Number
2-6 Axles by Need
Tire Number
4-20 Pieces by Need
Self-dumping
Self-dumping
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Steel
Condition
New
название продукта
полуприцеп-цистерна для масла 3 мостов
больше размеров
15500*2500*3900 мм
громкость
45---70 куб. м
обод
9.0-22.5
тип и качество шин
12r22,5, 12 шт.
Транспортная Упаковка
by Bulk Ship / Container Ship
Характеристики
17100*2780*4200mm
Торговая Марка
PATEC
Происхождение
Shandong Provice, China
Производственная Мощность
50000pieces/Year

Описание Товара

Технические характеристики продукта

Технические характеристики
Наименование: Полуприцеп-цистерна для полуприцепов 3-осного масла
Размеры: 15500*2500*3900мм
Стальная конструкция
Материалов Q235 сталь
Рама Высота дальнего света составляет 500 мм
Балка рамы Верхняя пластина 14мм, нижняя пластина 16мм, средняя пластина 6мм
Посадочное шасси Китайская марка 28 тонн
подводный клапан 2----6
масляный клапан 2 ----6
Танкер
Громкость 45---70 CBM
Толщина корпуса 6 мм
Передняя/торцевая пластина 6 мм
Отсеки 2 отделения
Технические характеристики
Марка моста Ось SHENLI 13TON,
Номер оси Три
Система подвески Механическая подвеска
Стальная пружина рессорная подвеска 10/10/10
Обод 9.0-22.5
Шина
Тип и качество шин 12R22,5, 12 шт.
Количество шин 12 шт.
Кронштейн запасного колеса 1 шт.
Тормоз
Тормозная система Двухконтурная тормозная система
Тормозная камера Четыре двухкамерные и два однокамерные, дополнительно WABCO
Электрическая система
Кабель Один стандартный 6-жильный кабель.
Напряжение 24 В.
Гнездо 7 контакта (7 жгут проводов)
Светлый Задний фонарь с указателем поворота, стоп-сигнал и отражатель, боковой фонарь и т.д.
Разное
Боковое ограждение С помощью
Рисование и маркировка В соответствии с требованиями клиентов

Выставка продуктов
Fuel Tank Semi Trailer Transport Oil Fuwa/BPW/Cimc Mechanical SuspensionFuel Tank Semi Trailer Transport Oil Fuwa/BPW/Cimc Mechanical SuspensionFuel Tank Semi Trailer Transport Oil Fuwa/BPW/Cimc Mechanical Suspension
Fuel Tank Semi Trailer Transport Oil Fuwa/BPW/Cimc Mechanical SuspensionОси различных марок могут быть выбраны в соответствии с потребностями клиента, например FUWA, BPW.JOST и т.д., что обеспечивает грузоподъемность и качество автомобиля
Fuel Tank Semi Trailer Transport Oil Fuwa/BPW/Cimc Mechanical SuspensionНа окрасочной поверхности используется технология порошкового распыления и технология запекания краски.
По сравнению с сухой поверхностью краски, она более гладкая и глянцевая.

Наш завод
Компания занимает площадь 140 акров, площадь мастерской составляет более 90 акров и более 300 сотрудников. Компания располагает профессиональным оборудованием с передовой технологией обработки и отбором высококачественных материалов и компонентов для производства полноприводных прицепов и полуприцепов. От резки листа до сварки до упаковки, за него отвечает специальная команда.

Различные прицепы, выпускаемые компанией, имеют новую форму, уникальны по конструкции, разумны по конструкции, прочны и долговечны.
Fuel Tank Semi Trailer Transport Oil Fuwa/BPW/Cimc Mechanical Suspension
Профиль компании
Цзяньсинь Грин КРС Интернешнл ко., (Шаньдун) Лтд. Была основана в 2021 году, опираясь на Yuncheng Jianxing Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., в основном занимающуюся производством различных специализированных полуприцепов и экспортом грузовиков, полуприцепов и строительной техники. Благодаря многолетнему опыту в области экспорта, продукты имеют международную сертификацию, такую как BV, CE, ISO, SGS и т.д.
Офис расположен в офисном здании Ванда, Jingsi Road, Shizhong District, Jinan City, Shandong Province. Имеет профессиональную команду по обслуживанию, включая профессиональных инженеров по проектированию полуприцепов, команду по эксплуатации, команду по контролю качества, команду по продажам и группу послепродажного обслуживания, полный процесс обслуживания, гарантированное качество продукции.

Fuel Tank Semi Trailer Transport Oil Fuwa/BPW/Cimc Mechanical SuspensionКлиенты в компании JianXing
Fuel Tank Semi Trailer Transport Oil Fuwa/BPW/Cimc Mechanical SuspensionFuel Tank Semi Trailer Transport Oil Fuwa/BPW/Cimc Mechanical Suspension

С момента создания компании многие клиенты посетили предприятие и завод и подтвердили свою производственную мощность. JianXing Green carity International Co., (Shandong) Ltd. Всегда приветствует всех клиентов посетить наш завод в любое время, и с нетерпением ожидает долгосрочного сотрудничества с каждым клиентом!
Способ доставки
Fuel Tank Semi Trailer Transport Oil Fuwa/BPW/Cimc Mechanical SuspensionКонтейнерные перевозки – это современный способ перевозки, при котором контейнеры используются в качестве транспортных единиц для перевозки грузов.Контейнерные перевозки могут обеспечить безопасность грузов, сэкономить на упаковках и использовать технику для погрузки и разгрузки, делает ее более  эффективной.

Перевозка сыпучих грузов относится к организационному виду, занимающемуся транспортировкой сыпучих грузов морем. Это может обеспечить механизацию погрузки и разгрузки, погрузки, а также большую эффективную погрузочную способность.

Судно ro-ro, также известное как бортовое и внебортовое, представляет собой транспортное судно, использующее трактор для буксировки полуприцепов непосредственно в грузовой трюм и из него. Преимущества ро-ро судов — высокая эффективность погрузки и разгрузки, быстрый грузооборот и удобные водные и наземные прямые межмодальные перевозки.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
1. В чем заключается ваше преимущество?
Ответ: Честный бизнес с конкурентоспособной ценой и профессиональным обслуживанием по экспортному процессу.
2. Как я верю вам?
Ответ: Да, мы предоставляем гарантию 100% на все товары. Если вы не удовлетворены качеством или обслуживанием, немедленно свяжитесь с нами.
3. Где вы? Могу я вас посетить?
О: Конечно, Добро пожаловать на наш завод в провинции Шаньдун в любое время.
4. Как насчет времени доставки?
Ответ: В течение 15-30  рабочих дней после подтверждения Ваших требований.

5. Какие платежи поддерживает ваша компания?
A: T/T, 100% L/C на виду, наличные, Western Union принимаются все, если у вас есть другие платежи, пожалуйста, свяжитесь со мной.


 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Найти Похожие Товары по Категориям

Главная Страница Поставщика Товары Нефтяного танкера прицепной техники Полуприцеп-транспортный масловоздушный бак Фува/BPW/CIMC Механическая подвеска