Тип: | Полуприцеп |
---|---|
Грузоподъемность: | 50T |
Сертификация: | ISO9001, CCC, bv. (объем |
Колесная база: | 7000-8000mm |
Протектор: | 1310 мм |
Класс: | Напряженный режим |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Полуприцеп с топливным баком
Информация о продукте
Наружные размеры (L*W*H) |
(6000-17000)*2500*1550 мм |
||||
Номинальная нагрузка |
30T-80T |
||||
Собственный вес |
7000 кг |
||||
Колесная база |
7000+1310+1310(мм) |
||||
Громкость |
44,6 м3 |
||||
No отсека и клапан |
5 изолированных отсека с клапанами загрузки и разгрузки, насосом загрузки и разгрузки |
||||
Шины |
технические характеристики |
11.00r20/12R22,5-18 |
|||
Количество шин |
8/12/16 |
||||
Держатели запасных шин |
1 или 2 |
||||
Оси
|
Марка |
FUWA (BPW дополнительно) |
|||
Количество осей: |
2/3/4 |
||||
Нагрузка на ось |
14 Т/16 Т/20 т на ось |
||||
Обод колеса |
7.50-20 или 8.00 |
||||
Подвеска |
жесткая подвеска, 10 шт. рессорная |
||||
Тормоза |
марка |
Бренд TKL |
|||
Тормозная камера |
двойная воздушная камера |
||||
Системы |
Двухконтурная тормозная система /ABS |
||||
Дальний свет |
материалов |
I балка , Q345B, автоматическая сварка под флюсом |
|||
технические характеристики |
Высота 500 мм, верхняя пластина 14 мм, нижняя пластина 16 мм, средняя - 8 мм |
||||
Материал поперечной балки |
В235B |
||||
Боковая балка |
Швеллер стальной |
||||
Форма пластины |
Толщина стального листа 3 мм или алмазный диск (также можно выбрать другой толщина , например , 2 мм, 2,3 мм, 4 мм, 5 мм, 6 мм) |
||||
Принадлежности |
Один ящик с инструментами и набором стандартного инструмента для прицепа |
||||
Напряжение |
24 В. |
||||
Гнездо |
7 -х проводной (7-х проводной) |
||||
Использование |
Несущая часть груза имеет танковый дизайн, подходит для перевозки жидких продуктов | ||||
Характеристики |
1. Высокая транспортная эффективность, гарантирование того, что продукция не будет ухудшаться в процессе транспортировки, экономия упаковочных материалов для снижения транспортных расходов. 2. Оснащен газификацией, системой контроля впуска и системой контроля коррозии для обеспечения беспрепятственного трубопровода. 3. Перегородки баков и горизонтальный угол секстанта превышают угол опоры материала, обеспечивая скорость разгрузки. 4. Дизельный двигатель (компрессорный блок), обеспечивающий подачу сжатого воздуха. | ||||
Другие технические характеристики |
Уплотняющая головка корпуса бака может быть торсионной и эллиптической, а также установлены внутренние антиволновые пластины. Организация по сохранению тепла использует однослойную изоляцию, используя сжатый толстый стекловолокно, с хорошим присутствием и легким весом. Внутренняя часть может быть однослойной или двухслойной |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями