Aotong для тяжелого режима работы в режиме ДОПОГ ISO 30 тонн 50 тонн 60 тонн полезной нагрузки Ван Полуприцепе окно прицепов

• Тип: Полуприцеп
• Грузоподъемность: 50T
• Сертификация: GCC, ISO9001, CCC, BV, Wmi, Soncap
• Колесная база: 8000-9000mm
• Протектор: 1310mm
• Класс: Напряженный режим
• Модель №.: Van Semi Trailer
• Types of Suspension Systems: Trailing Arm Type
• Форма: Ван-типа
• Мост Количество: 3
• Шины Количество: 12
• Самоопрокидывающийся: Не Self-сброс
• ABS антиблокировочная система: ABS Антиблокировочная система
• Материал: Сталь
• Состояние: Новый
• цвет: индивидуальный
• размер: индивидуальный
• тормозная система: двухконтурная пневматическая тормозная система
• масштаб: для тяжелых условий эксплуатации
• подвеска: механическая/пневматическая подвеска
• Транспортная Упаковка: N/M
• Характеристики: SGS
• Торговая Марка: Aotong
• Происхождение: Jining, Shandong
• Код ТН ВЭД: 8716391000
• Производственная Мощность: 300sets Per Month

Описание Товара

50T-60Т полезной нагрузки Ван Полуприцепе/box прицепа




Технические характеристики:

Технические характеристики продукта
Номер модели	LAT9400XXY
При номинальной нагрузке	45000 кг
Собственный вес	8500,8300 кг
Колесная база	7100+1310+1310 (мм)
TireSpecifications	1100R20-18/12R22.5-18
Номер шины	12
Торговая марка моста	FUWA (МФЖПЖС дополнительно)
Количество осей	3
Поворотный шкворень	50#/90#
Посадка ноги	28т
Фрагменты пластинчатая пружина	10 (8)
Подвеска	- Представляют собой, tandem стальную пластину пружина и подшипник на ногах.
Угол съезда	14.2
Передний и задний свес	2160 мм
За пределами размеры (LxWxH)	13000X2550X3850 3650,3450 (мм)
Внутренних размеров (LxWxH)	12800X2350X2200 2000,1800 (мм)
Материал дальнего света	Q345B марганцевых пластин, автоматическая затопленных arc сваркой
Тормозная система	Двойной линии тормозной системы и ЭБУ АБС
Воздуха в тормозной камере	Шесть двойных камеры
Электрические	24V  7 пути(7 провод жгута проводов)
Использование	Применяется для перевозки бытовой электроприбор, текстильных товаров, угля, dinas и других строительных материалов.
Другие описания	В салоне shell использует гофрированные стальные пластины (wave) или плоского типа стальной пластины с высокой интенсивностью. Внутренняя часть принимает skeletonless структуры в целях обеспечения максимальной грузоподъемности. X-упор натяжного ролика в окне shell очень сильный. Боковой щиток принимает близко дизайн открытого состава для снижения рисков в поперечном направлении эффективно, и потребление энергии, работает с высокой скоростью. И аксессуары для прицепа были помещены на заднее ограждение окна для удобства.
Другие характеристики	В верхней части окна можно закрыть и потяните/открытым, открытого типа, или открытого типа с тканью палатка полюсов. Максимальная высота заднего ограждения от земли - 550 мм, а также в разрезе - 160 mmX70мм.

  
 
 
Веб-сайт:http://juyuanguoji.en.made-in-china.com

Приветствуем Вас на нашем заводе,мы встретим вас из аэропорта.