4,3-дюймовый светодиодный датчик безопасности движения с радиолокационным датчиком для RFID Барьер штанги

• Type: Metal Detector
• Usage: Anti-theft, Metal
• Installation Mode: Wall Mounted
• Certification: CE, FCC
• Application: Home, Industry, Communication Electronic Products, Car/Motorcycle, Traffic
• рабочая частота: 24,150 гц
• Модель №.: RD24-6M
• входное напряжение: 10 в пост. тока
• рабочий ток: <150 ма
• выходная мощность: <20 бар
• контакт реле: 1 а при 24 в пост. тока/перем. тока
• время управления реле: 1 с с регулировкой
• скорость обнаружения: 20 мс
• чувствительность: 3 уровней
• рабочая температура: -40°c~+70°c.
• водонепроницаемость: ip67
• индикатор обнаружения: зеленый светодиод
• индикатор питания: красный светодиод
• жилья: abs
• вес: 30 г.
• диапазон обнаружения: 1–6 м.
• Транспортная Упаковка: Carton
• Характеристики: 11.8*9.8*2.6cm
• Торговая Марка: JUTAI
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8526101090
• Производственная Мощность: 5000 Per Month

Описание Товара

Описание продукта

Датчик движения автомобиля JUTAI RD24-6M использует микроволновую технологию диапазона K для обнаружения людей и автомобилей в верхнем положении. Он обеспечивает широкий охват и высокое разрешение для активации всех типов автоматических дверей и промышленных ворот и дорожных барьеров.
RD24-6M легко устанавливается на высоте до 20 футов (6 м). Благодаря универсальной механической ориентации RD24-6M обеспечивает точное позиционирование в нужной зоне покрытия. Чувствительность обнаружения и направление движения (приближение, выход или оба) программируются настройками переключателя сброса.
 

Имя:	Радар системы безопасности на барьере
Рабочая частота:	24 Г.
Тип обнаружения	Режим обнаружения автомобиля, режим обнаружения автомобиля и людей

Инструкции по установке

1. Выберите выход адаптера питания 8 в пост. Тока 1A.
2. При использовании кулисы для подачи питания убедитесь, что выходной ток не менее 200 ма.
3. При движении по полосам наилучшая высота между центром радара и землей составляет 50–60 см.
4. Расстояние между центром радара и оградой, восьмигранным ограждением не менее 25 см, а правым угловым ограждением не менее 30 см.
5 поверхность установки радара должна быть прилагательным к земле и надежно закреплена.
6. Поверхность земли в пределах зоны обнаружения должна быть ровной без препятствий. Если угол между проходящим автомобилем и радаром превышает 30 градусов, установите дорожные барьеры, чтобы провести автомобиль.
 

Ручная настройка

Ручная настройка радиолокационного детектора RD24-6M
Значение индикатора и меню функций (Красный светодиод)

Светодиодный индикатор (3 шт. КРАСНЫЙ)

Данные о расстоянии обнаружения MENU1 (индикатор был зеленым, индикатор имеет три состояния: 1. НА 2. Флэш-память 3. Выкл.)

Menu2 Чувствительность (индикатор был зеленым, индикатор имеет три состояния: 1. НА 2. Флэш-память 3. Выкл.)

Меню 3 Подробности скорости закрытия (индикатор был зеленым, индикатор имеет три состояния: 1. НА 2. Флэш-память 3. Выкл.)

Индикатор был зеленым, индикатор имеет три состояния: 1. НА 2. Флэш-память 3. Выкл.)

Menu5 сведения о содержании реле. (Индикатор был зеленым, индикатор имеет три состояния: 1. НА 2. Флэш-память 3. Выкл.)  

Menu6 сведения о барьере или функциях (индикатор был зеленым, индикатор имеет три состояния: 1. НА 2. Флэш-память 3. Выкл.)

Как выполнить программирование радара JUTAI

Первый шаг: Ввод: Нажимайте функциональную клавишу (не отпускайте), пока не будет выбран номер меню, который необходимо настроить, и отпустите клавишу, загорится соответствующий индикатор параметра.
Второй этап: Изменение параметров: Изменение текущего параметра с помощью функциональной клавиши JOG.
Третий этап: Сохранение параметров: Часто нажимайте функциональную клавишу, а затем одновременно мигают красные индикаторы 1, 2 и 3. Параметры будут изменены и сохранены.
Быстрая настройка:
1. Настройки применения для движения по прямой (требуется только 2 шаг). Первый шаг: Установите режим прямой тяги (Menu6) для сцены приложения. Второй шаг: Установите расстояние обнаружения (Menu1).
2. Настройки применения ограждающий барьер (только 3 шаг). Первый шаг: Установите режим работы с забором (Menu6). Второй шаг: Установите расстояние обнаружения (Menu1). Третий шаг: Скорость торможения определяется как 1 секунда (Menu3).
3. Настройки приложения режима триггера (требуется только 3 шаг). Первый шаг: Установите сценарий приложения в режим триггера (меню). Второй шаг: Установите расстояние обнаружения (Menu1). Третий шаг: Установите способ вывода ответа (menu5).
Оптимизация настроек радиолокационного детектора (выбор параметров)
1. Настройка чувствительности: Рекомендуется для электромобилей использовать среднюю или низкую настройку, а для пешеходного прохода — среднюю или высокую. При съемке можно установить один в середине, а другой в положение высокого или низкого.
2. Настройка различения пешеходов и транспортных средств (настоятельно рекомендуется установить различие между человеком и транспортным средством в ситуациях, не связанных с необходимостью). Для прохода электромобиля или пешеходного прохода необходимо установить значение "не следует проводить различия между пешеходами и транспортными средствами". В противном случае. Установите параметр " различать пешеходов и транспортных средств", чтобы предотвратить несчастные случаи, вызванные проездом без транспорта.

Как выполнить отладку на сайте?
1. Режим движения по прямой полоиПосле подъема рычага тормоза ладонью включается радар на близком расстоянии, и ворота автоматически закрываются после выхода. В пределах установленного расстояния срабатывания рычаг тормоза подгонится, когда человеческий организм приближается к рычагу тормоза. Рычаг тормоза может автоматически закрыться, когда человек находится далеко от рычага тормоза. (Используется для изменения параметра скорости закрытия высокоскоростных ворот), скорость реакции радара можно отрегулировать.
2. Переключатель полосы ограждений\nЕсли дверь дистанционного управления открывается и открывается несколько раз, то ограждение не будет активировать радар. После завершения проверки выполните проверку так же, как и на вышеупомянутом прямом пути. (Если радар любой из вышеуказанных ссылок активируется самим ограждением, следуйте разделу 12 "Общие ошибки правило 1 Устранение").
3. Триггерный режимРеферный метод отладки режима прямого ряда.

Общие сведения по поиску и устранению неисправностей

1. Радар включается самим ограждением при открытии или закрытии.1.1 Проверьте, соответствует ли расстояние между радаром и центром ограждения требованиям и перпендикулярна ли установочная поверхность радара ограждению. Отрегулируйте положение установки или установите проставку 2 мм на сторону радара рядом с ограждением. 1.2 превышает ли заданная скорость открытия фактическую скорость закрытия. 1.3 независимо от того, проводится ли различие между людьми и транспортными средствами, при необходимости установить различие между людьми и транспортными средствами чувствительность можно снизить на один уровень.
2. Выход радара не был сброшен\nУстройство установки расстояния больше полосы движения или обнаружен посторонний предмет на земле, или радар не установлен вертикально. Если после устранения неисправностей устранить проблему не удается, войдите в меню 2 (если одновременно мигают 3 зеленых индикатора, нажмите функциональную клавишу и перейдите прямо к пункту "Инициализация радара"). После завершения инициализации включите питание еще раз.
3. Три индикатора всегда горят после включения радара. Радар инициализирован, и после повторного перезапуска не работает. Вернитесь на завод для проверки.
4. Зеленый индикатор номер 1 и номер 3 мигают. Когда радар определяет, что сработал затвор. Когда затвор закрыт или на краю пучка X имеется сигнал отбоя, радар не может различать. Если имеется ограждение или автомобиль, и ворота будут закрыты после открытия ворот или после исчезновения сигнала полосы движения не будет. Это механизм безопасности, предотвращающий разгромку задней части автомобиля и не нуждающиеся в нем в работе.