Основная Информация.
Продукт
Стальная заготовка
роликовые установки
вертикальный
Валик Количество
Два-High
раскладка
полунепрерывного
Тип
Стан холодной прокатки
Device Color
Customer Designation
Height of Rolling Center Line
Customer Designation
Торговая Марка
Yong Zhong
Транспортная Упаковка
The Packing Shall Meet The Requirements of Marine
Происхождение
Jiangsu Yongteli Machinery Co., Ltd.
Описание Товара
описание продукта.
LG-60B-HD — двухрулонный профильный холодно-прокатный стан, механическое оборудование прокатного стана включает в себя подающее устройство, детали мандрелы, гидравлический патрон мандрелы, механизм вращательного подачи, детали средней части постели, рама машины, рабочая рама, разгрузочное устройство и главный механизм трансмиссии.
Машина может соответствовать производству нержавеющей стали. Суперсплав. Титановые и титановые сплавы и другие черные цветные металлы прецизионные бесшовные трубы; репрезентативные сплавы стали:
Порода | Репрезентативный стальной |
Нержавеющая сталь | 1Cr18Ni9Ti,0Cr18Ni9,0Cr18Ni10Ti,316HWait |
S607,1Cr21Ni5TiWait |
S31803,S32760,S30815,904LWait |
2169N,00Cr21Ni6Mn9N |
суперсплав | GH1140, GH3030, GH3039 |
GH536,GH625, GH163 |
Титановые и титановые сплавы | TA2,TA10,TA15,TA18ПОДОЖДИТЕ |
Технический параметр:
Нет | Описание | Единицы измерения | Модель машины для холодного прокатки труб |
LG-60B-HD |
1 | Размер полостей | Наружный диаметр | мм | φ45~φ90 |
Толщина стенки | мм | 2,5-8 |
Длина | м | 2~5 |
2 | Размер трубки | Наружный диаметр | мм | φ35~φ80 |
Толщина стенки | мм | 2~7 |
Длина | м | <=15 |
3 | Макс. Коэффициент удлинения при качении | | Это зависит от материала |
4 | Макс. Номинальное усилие качения | t | 130 |
5 | Скорость хода каретки ролика | ул./мин | 50~80 |
6 | Длина хода каретки ролика | мм | 824 |
7 | Длина полой подачи | мм | 2~10 |
8 | Угол поворота полой во время подачи | Град. | 45-75 |
9 | Механизм вращения и подачи | | Серво или ток |
10 | Диаметр ролика | мм | φ350 |
11 | PCD приводного ролика шестерни | мм | φ297,φ308,φ319 |
12 | Длина шатуна | мм | 2700 |
13 | Радиус кривошипа | мм | 410 |
14 | Расстояние смещения между рукояткой и ползуном | мм | 230 |
15 | Высота центра полой | мм | 750 |
16 | Общее передаточное число | | 11 |
17 | Мощность главного двигателя | КВТ | 110 |
Структура и характеристики оборудования:
1,устройство подачи
Устройство подачи состоит из загрузочной платформы, дорожки для подачи, устройства для передачи цепных колес и домкрата. После того как стержневой стержень будет закреплен и три захвата будут открыты, электродвигатель преобразования частоты активируется через привод звездочки для привода тележки для установки домкрата труб вперед, а домкрат трубы перед тележкой для установки домкрата труб отправляет заготовку в станина токарного станка перед тележкой, Передающее устройство звездочки заднего хода из трубы, стержневой стержень зажимающего три зажима стержневой стержень, запуск прокатного стана, одновременно назад к задней ограничковой трубе, через цилиндр вытянуть вытянуть вытягивать вытягивать вытягивать вытягивать вытягивать вытягивать вытягивать потяните трубу заготовки на подающий ролик, погрузчик для установки домкрата быстро направляет заготовку трубы в передний предел и ожидает следующей подачи. При помощи показаний датчика за валом звездочки измеряется длина каждой заглушки трубы, чтобы кровать была направлена на тележку для быстрого столкновения трубки с задней частью.
2,узел патрона стержневой штанги
Патрон стержневой штанги использует гидравлическое давление. Ослабление и зажим стержней выполняется гидравлический цилиндр. Осевой регулируемый ход зажима стержневой штанги составляет ± 35 мм, что обеспечивает требуемый размер готовой трубы.
3,механизм подачи вращательного механизма
Управление роторным механизмом подачи осуществляется с помощью двигателя серводвигатель или постоянного тока. Размер угла поворота и размер подачи путем изменения числа оборотов двигателя для бесступенчатой регулировки. Поворотный механизм подачи оснащен двигателем подачи и поворотным двигателем. Проба тубы периодически подается и поворачивается через редуктор соответственно.
4,Центральная часть
Средняя кровать состоит из кровати, заглушки трубы, каретки, гнезда подшипника, винтовой тяги, простое смазочное устройство и т. д. Средняя кровать принимает сварочную кровать, а сварочные детали отожжены. Корпус машины оснащен двойным корпусом подшипника, который позволяет установить заглушку для свинцового трубопровода в кронштейн тяговой штанги тележки, полированный стержень и т.д. Два ведущих винта закреплены в передних и задних посадочных местах подшипников, один конец которых соединен с шестигранной муфтой и роторным блоком подачи, А прерывистая подача трубы осуществляется с помощью гайки, установленной в тележке подачи заготовок труб, материала винтовой тяги: Специального материала винтовой тяги YF45MnV. Кронштейн поддерживает винтовой стержень, стержневую штангу и заглушку трубы. В процессе прокатки трубки бланк трубки периодически подается в бланк трубки на заднем конце бланка. Когда бланк трубки подается в заглушку, необходимо заменить заглушку в муфту крыши в соответствии с различными техническими характеристиками бланка трубки. В процессе остановки и зарядки биллет можно переместить в тележку для управления быстрым опережением и отступлением и остановкой в любом положении средней кровати. Простое устройство смазки для винтовой тяги обеспечивает смазку винтовой тяги нерегулярно для улучшения срок службы винтовой гайки.
5,основной корпус
В корпусе блока используется сварочный аппарат, сварочный аппарат выполняет обработку роговицы и проверку на герметичность. Для облегчения очистки корпуса коробки и предотвращения скопления грязи на усилительной ребре корпуса коробки устанавливается дополнительная пластина. Шасси оснащено закрытой верхней крышкой, которая удобна для автоматической работы по конструкции и может предотвратить разбрызгивание технологической смазки и воды из машины и снизить уровень шума. Главная и пассивная зубья смазываются путем впрыска масла. Материал шестерни: Большая шестерня ZG310-570. Подковки шестерни 40CR. (другие материалы и процессы могут использоваться в соответствии с требованиями заказчика) шатун принимает 45 # , нормализуя. Приводной вал и палец шатуна закалированы и закалированы с помощью 40Cr. Материал рейки: 45, обработка поверхности зуба закалкой. НАПРАВЛЯЮЩАЯ РЕЛЬСА ОСНОВАНИЯ МАШИНЫ: Направляющая рельса имеет отдельную или цльную конструкцию, материал - литье HT300. Подшипники смазываются консистентной смазкой.
6,Система сброса
Разгрузочное устройство состоит из устройства для извлечения готовой продукции, устройства для зачистки масла, разгрузочного дорожек качения, стеллажа для готовой продукции и масляного поддона. Электрическая система управления автоматически рассчитывает, когда конец готовой трубки находится на определенном расстоянии от конца трубки до предельного положения перед ее отправкой на тележку, сигналы передаются на двигатель редуктора устройства натяжения готовой продукции, и готовая труба быстро втягивается в выпускной канал, когда вся закончена труба вытягивается, цилиндр в выпускной дорожке вращает готовую трубу в готовую стойку материала. Масляный поддон используется для сбора остатков масла на трубке готового продукта для защиты окружающей среды на площадке.
7,Главный приводной механизм
Он состоит из двигателя Z4 DC, ременного привода, гидравлического дискового тормоза и опоры. Модель общего назначения используется для управления рабочей рамой прокатного стана для холодной трубы и для его возвратно-поступательного движения. Система использует трехфазный кремниевый управляемый выпрямитель, электродвигатель постоянного тока серии Z 4 для привода тригонометрического ремня, который передается на пару ведущих шестерен шасси через большой шкив. Ведущие шестерни включаются с помощью кривошипов, затем через кривошип и шатун приводит в действие рабочую рейку для возвратно-поступательного движения. Чтобы рейка останавлилась в установленном положении (малое отверстие ролика) , на опоре установлен гидравлический дисковый тормоз, который крепится к валу двигателя. Для облегчения натяжения ремня двигатель Z4 DC, ременный привод и гидравлический дисковый тормоз устанавливаются на подвижной опоре.
8,гидравлическая техника
гидравлическая система включает в себя масляный насос гидравлической станции, устройство топливного бака, соответствующий электромагнитный клапан управления и трубопровод. гидравлическая система через клапан управления давлением, клапан управления расходом, электромагнитный клапан для управления точностью каждого гидравлический цилиндр для обеспечения нормальной работы всей системы качения. гидравлический цилиндр включает в себя масляный цилиндр патрона стержневой штанги (1 среднего и низкого давления) .
9,Система смазки технологического процесса
Насос охлаждения установлен на отдельном масляном баке; масло подается в головку с помощью маневровых механизмов для обеспечения смазки и охлаждения заглушки трубы, а также смазки направляющей, направляющей головки и зубчатой рейки в раме.
10,Электрическая система управления
Система управления частотой вращения главного двигателя и система привода двигателя, управляемая ПЛК, состоят из шкафа электроуправления и панели управления. Центр управления системы — Plc. Вся электрическая система управления состоит главным образом из системы управления трансмиссией, системы управления роторной подачей, вспомогательной системы управления и т. д.
Примечание:может быть основано на потребностях клиента, после обсуждения конфигурации пайков холодного стана.
Адрес:
No. 1, North Feiyao Road, Huai′an High-Tech Zone, Huaian, Huai′an, Jiangsu, China
Тип Бизнеса:
Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Металлургия, Минерал и Энергия
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 20000
Введение Компании:
Наша компания предлагает различные продукты, которые могут удовлетворить разнообразные требования. Мы будем придерживаться принципов рационального управления "качество во-первых, в первую очередь клиентов и кредитов" с момента создания компании и всегда делать все возможное для удовлетворения потенциальных потребностей наших клиентов. Наша компания является искренне желают сотрудничать с предприятиями из всех стран мира в целях реализации win-win ситуация с тенденцией экономической глобализации с anirresistible силы.