Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Применение: | универсальная, промышленная, бытовая техника, авто |
Скорость: | Высокоскоростной |
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Тип мотора | 57IV90 | 57IV130 | 57IV180 | |
Rated сила (w) | 90W | 130W | 180W | |
Течение вектора максимальное | 16A | 18A | 22A | |
Длина тела (MM) | 106.2 0.5 | 126.2 0.5 | 146.2 0.5 | |
Напряжение тока деятельности | 15-50Vdc, 36Vdc рекомендуют | |||
Напряжение тока предохранения от перенапряжения | 68Vdc±2 | |||
Метод управления | 32 технология управлением вектора FOC битов DSP | |||
Частота предела ИМПа ульс | 500KHz (невыполнение обязательства 200KHz фабрики) | |||
Предохранение | Сигнал тревоги допуска перегрузок по току, перенапряжения, недонапряжения и ошибки сопровождения | |||
Входной сигнал | ИМП ульс, направление и включает дифференциальный/single-ended стыковочный параметр, уровень поверхности стыка 4.5-28Vdc совместимый, отсутствие резистора потребности внешнего в настоящее время ограничиваясь |
|||
Выходной сигнал | Выход OC сигнала сигнала тревоги/в-положения, размер мощности is100mA, external потребности pull-up резистор, максимальная тяга вверх по напряжению тока будет 24Vdc |
|||
Электронный коэффициент шестерни | Невыполнение обязательства 4000/rev, через глубокий переключатель или отлаживает подразделение установки средства программирования (200-51200) |
|||
Расположите точность контроля над ошибками | ИМП ульс ±1 | |||
Точность управлением скорости | ±2 rpm | |||
Максимальное ускорение | 100 rpm/ms |
ИМП ульс/Rev. | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
Невыполнение обязательства | НА | НА | НА | НА |
800 | С | НА | НА | НА |
1600 | НА | С | НА | НА |
3200 | С | С | НА | НА |
6400 | НА | НА | С | НА |
12800 | С | НА | С | НА |
25600 | НА | С | С | НА |
51200 | С | С | С | НА |
1000 | НА | НА | НА | С |
2000 | С | НА | НА | С |
4000 | НА | С | НА | С |
5000 | С | С | НА | С |
8000 | НА | НА | С | С |
10000 | С | НА | С | С |
20000 | НА | С | С | С |
40000 | С | С | С | С |
Режим водителя | Длина тела мотора (mm) | Толщина водителя (mm) | Интегрированный длина водителя мотора (mm) |
57IV90 | 76 | 30.2 | 106.2 |
57IV130 | 96 | 30.2 | 126.2 |
57IV180 | 116 | 30.2 | 149.2 |