Y YKK YKS YKKVF барабан клетка клетка среднего напряжения AC Асинхронные электродвигатели асинхронных двигателей асинхронных двигателей индукционных двигателей
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Общее описание
Высоковольтные асинхронные двигатели YKK соответствуют международным стандартам IEC, а механические размеры и допуски различных компонентов соответствуют соответствующим китайским и международным стандартам. Уровень защиты двигателей данной серии IP54, IP55 и т. д. методы охлаждения: IC611, IC616 и т. д. метод установки — IMB3, а соответствующий тип защиты, способ охлаждения и способ установки также могут быть выполнены в соответствии с требованиями пользователя. Эти двигатели также могут быть изготовлены в тропическом, сухом тропическом, открытом и открытом антикоррозийных и влажном тропическом климате.
Двигатели высокого напряжения серии YKK с короткозамкнутым корпусом могут использоваться для привода различных общих механизмов, таких как компрессоры, насосы, дробилки, режущие инструменты, транспортные и другие механические машины, в горнодобывающей, машиностроительной, нефтехимической, электростанциях и других промышленных и горнодобывающих предприятиях. Используется в качестве основного источника энергии.
Ротор двигателя принимает короткозамкнутую структуру, которая сбалансирована высокоточной проверкой. Двигатель работает плавно, вибрация невелик. Двигатель поставляется с цилиндрическим удлинителем вала. Его можно также установить в двухвалами в соответствии с потребностями пользователя. В зависимости от мощности и скорости двигателя подшипник использует два типа подшипников качения и скользящего подшипника. Подшипник качения поставляется с устройством бесстопочного впрыска и слива масла. В условиях непрерывной работы двигателя смазку можно добавлять регулярно для обслуживания и обслуживания двигателя. Скользящий подшипник представляет собой сферический подшипник скольжения типа торцевой крышки, который использует метод смазки маслом под давлением или самосмазывающейся смазки маслосъемного кольца, и одновременно принимаются меры по предотвращению образования тока на валу. Электродвигатель добавляет устройство измерения температуры к подшипникам и обмоткам для контроля повышения температуры во время работы двигателя.
Спецификация конструкции
Рама выполнена из стальной пластины, приваренной в форме квадратного бака с легким весом и твердой жесткостью .
Статор представляет собой конструкцию с внешним пресс-узлом, обмотка статора представляет собой изоляцию класса F, на конце обмотки, которая имеет плотные полосы.
Весь статор обработан технологией VPI, что обеспечивает прочность корпуса и хорошую электрическую и влажность.
Ротор может быть разработан в двух режимах литья алюминия и медной штанги. Литый алюминиевый ротор изготовлен из чистого алюминия. Ротор с медной планкой изготавливается с помощью медных стержней, клиньев в пазах, затем на каждом конце прутка припаянется с помощью надежного торцовых колец. По окончании процесса его необходимо один раз погрузить в лак, чтобы усилить интеграцию.
Возможно использование подшипника скольжения или роликоподшипника, степень защиты подшипника IP54. Для режима роликовых подшипников подшипник качения должен быть смазан смазкой, а двигатель должен иметь масловпускные и масловыпускные устройства, двигатель также может быть бесстопочным впрыском масла. Для режима подшипника скольжения система подачи масла для подшипника должна быть подготовлена заказчиком. Однако эффективность двигателя подшипника скольжения будет немного уменьшаться в отношении таблицы технических данных и допустима в соответствии с относительным стандартом, выданным Министерством машиностроения.
Основная клеммная коробка разработана по стандарту DIN Германии. Степень защиты IP54. Клеммная коробка для стандартного двигателя расположена с правой стороны (если смотреть с удлинителя моста). Также может быть установлен с левой стороны в соответствии с требованиями клиента. Выходное отверстие клеммной коробки может быть направлен вверх, вниз, вправо и влево в четырех направлениях. В главной клеммной коробке имеется независимое заземленное устройство.
Обычно ось двигателей имеет режим с одним выдвижением, клавиша представляет собой режим с плоским ключом. Мы также можем обеспечить режим удлинения двойного вала в соответствии с требованиями заказчика.
Мы можем устанавливать измерения температуры в статор и подшипники. И установите внутренние нагреватели для защиты от влаги во время остановки.
Значение этого символа
При условии GB4831 тип двигателя состоит из символа продукта и символа спецификации в последовательности.
Символ продукта - это демоны, которые обрабатываются символами серии двигателей, его смысл следующий:
Y-------------------- трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором.
YKS--------------- Закрытый короткозамкнутая роторная трехфазная асинхронная двигатель с воздушным водоохладителем
YKK--------------- Закрытый короткозамкнутая роторная трехфазная асинхронная двигатель с воздушным охладителем
Символ спецификации состоит из высоты центра, длины железного сердечника и количества полюсов.
Описание продукта
Подробнее
Серия YKK:
- Диапазон высоты центра: H355~1000 мм
Диапазон мощности: От 185 кВт до 12000 кВт
Количество полюсов: 2/4/6/8/10/12/16
НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: 3000 В/3300 В/6000 В/66000 В/10000 В/11000 В.
Номинальная частота: 50 ГЦ/60 ГЦ
Уровень защиты: IP54 или IP55
Класс изоляции: F
Рабочая система: S1 (непрерывная)
Способ охлаждения: IC611/IC616
Форма установки: IMB3
Соединение двигателя: Y (три выходных клеммы в распределительной коробке, распределительная коробка от удлинителя шпинделя расположена на правой стороне основания)
Высота над уровнем моря: Не более 1000 м.
Этот тип двигателя подходит для использования в условиях, когда температура окружающего воздуха не превышает 40 ° C и не имеет серьезной пыли, минимальная температура окружающего воздуха -15 ° C, в воздухе нет коррозионного и взрывоопасного газа (который также может быть выполнен в влажном или высотном двигателе).
Сравнение двигателей высокого напряжения различных серий
NO КАДРА |
СКОРОСТЬ об/мин |
|
3000 |
1500 |
1000 |
750 |
600 |
500 |
|
Мощность/КВТ |
355 |
200 КВТ
220 КВТ
250 КВТ
280 КВТ |
185 КВТ
200 КВТ
220 КВТ
250 КВТ
- |
|
- |
- |
- |
400 |
315 КВТ
355 КВТ
400 КВТ
450 КВТ
500 КВТ |
280 КВТ
315 КВТ
355 КВТ
400 КВТ
450 КВТ |
185 КВТ
200 КВТ
220 КВТ
250 КВТ
280 КВТ
315 КВТ |
185 КВТ
200 КВТ
220 КВТ |
|
|
450 |
560 КВТ
630 КВТ
710 КВТ
800 КВТ
|
500 КВТ
560 КВТ
630 КВТ
710 КВТ
|
355 КВТ
400 КВТ
450 КВТ
500 КВТ |
250 КВТ
280 КВТ
315 КВТ
355 КВТ |
|
185 КВТ
200 КВТ |
Завод
Основной поток масла в двигателе
Статор двигателя: Обработка обсадной колонны → Штамповочный пресс → Животные сердечника → изготовление катушек → ткачество → погружение высыхание краски
Электронный ротор: Обработка чистого вала → установка железного пресса → чугун сердцевина литого алюминия → вал роторной колонны → плетение → сушка краски погружением → динамический баланс
Двигатель в сборе: Ротор статора в сборе → машинный тест → внешний вид двигателя раскраска → хранение упаковки
Упаковка и доставка
Профессиональное оборудование
Компания имеет обширную лабораторию, интеллектуальный станок для обмотки ЧПУ, станок для подъема ЧПУ, автомат для автоматической обмотки, вакуумную систему погружения высокого давления VPI, крупнотоннажную сушильную печь для покраски, испытательную платформу 60 тонн, большой вертикальный вагон, фрезерный станок, шлифовальный станок, каждый тип машины для динамической балансировки, Система двойного контроля и обнаружения с двигателем 6MW (12MW) и другим профессиональным оборудованием для производства двигателей более 500 комплектов, мощность обработки звукового механического оборудования, что является хорошей основой для улучшения качества продукции для двигателей.
Почему мы?
Руководство для специалистов и технического персонала
Обеспечение качества, зрелая технология
заводские снимки
Унифицированная обработка на производственной линии, быстрая доставка, быстрая доставка
Профессиональная экспортная упаковка
Надежное качество, высокая мощность, оснащенная крупногабаритных устройств
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Если Вас заинтересовала наша продукция motor, свяжитесь с нами! Большое спасибо!
АНУИ ЮНГУА МОТОТЕХНОЛОГИИ КО., ЛТД
АДРЕС: № 8 Shengli East Road, Longzihu District, Bengbu, Anhui, Китай
ТЕЛ. :+(86) 17375397730
Добро пожаловать на наш завод!!!