| Max.Head: | 110m-150m |
|---|---|
| Max.Capacity: | >400 L/min |
| Driving Type: | Motor |
| Impeller Number: | Single-Stage Pump |
| Working Pressure: | Low Pressure Pump |
| Influent Type of Impeller: | Single Suction Pump |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
Генеральной
В качестве единого - этап - один - Всасывающий горизонтальной подвижной колонны одной модели GLZ,GLYZ(ZM) (шлак) насос предназначен для навозной жижи путем поглощения преимущества подобных продуктов из дома и на борту. Он очень удобен в установке и использовании для аварийного-semble и ремонта.
Насос со стороны головки блока цилиндров: модель GLZ,GLYZ(ZM) (шлак) навозной жижи насос имеет двойной картера насоса в структуре. То есть, он состоит из передней части корпуса насоса, задней части корпуса насоса, передний щиток и пластину, задней направляющей плиты, оболочка, вал картера.поток контакта детали изготовлены из JM3 материалов, в то время как на передней и задней панели корпуса насоса выполнены из серого чугуна или нет - dular чугуна. Выпускные отверстия насоса может быть установлен в интервале 45, на восьми углов, в соответствии с requi-rements пользователя. На передней и задней крышки в задней части нижней лопастей на утечки, с тем чтобы продлить срок службы и повысить эффективность работы насоса.
Уплотнение вала со стороны: уплотнение вала имеет две формы: уплотнение вала вспомогательного лопасти колеса и заполнение уплотнения. Уплотнение вала вспомогательного blade колесо имеет не полигонов или суспензии, долгий срок службы уплотнения и хороший эффект уплотнения и сальник после заполнения простой структуры и удобен для ремонта.
Со стороны привода: Модель GLZ,GLYZ(ZM) (шлак) навозной жижи насос может быть непосредственно. Опоры подшипника в сочетании с корпуса подшипника, имеет высокую прочность в структуре, большого диаметра вала насоса, гибкость и короткое замыкание подвижной колонны. Даже если в плохих условиях, не сгибая и вибрация может возникнуть. В силу с помощью тяжелых один - линия внутреннее кольцо роликового подшипника, он может стоять осевые и радиальные нагрузки нагрузки насоса. Вал смазывается маслом. На обоих концах корпуса подшипника имеются крышки подшипников, внутри которого имеется уплотнительное кольцо. Кольцо может обеспечивать эффективную защиту от навозной жижи железной руды и утечки смазочного масла. Это может быть уверен в том, что подшипник может работать в безопасных условиях. В соответствии с требованиями пользователей, приводной части подшипника может быть дважды - открытого типа, и смазать тонким масла. Это может снизить температуру на вал
| 1 | Импорт | 2 | Прежде чем корпуса насоса | 3 | Бывший гвардии | 4 | Плющилка бильного типа | 5 | Стопор оболочки троса | 6 | Экспорт sub |
| 7 | Втулка моста | 8 | Уплотнение в сборе | 9 | Вице-плющилка бильного типа | 10 | Крышка насоса | 11 | После того как защитное ограждение | 12 | После корпуса насоса |
| 13 | Передний подшипник | 14 | Прежде чем пыль диск | 15 | Крышка подшипника переднего моста | 16 | В Ater пыли пластину | 17 | Крышка подшипника заднего моста | 18 | После того как подшипник |
| 19 | Мост | 20 | Болт для слива масла | 21 | Вентиляционную крышку |
Рабочие параметры таблицы
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
