Эта единая/двойной рычаг управления двигателем используется главным образом для яхт, рыболовных судов и других водных транспортных средств управления дроссельной заслонкой и механизм управления коробкой передач, с помощью одной ручки для обеспечения управления дроссельной заслонкой и шестерню.
Нейтральное положение выполняется, вытянув руки рычаги 30 градусов.
Открыть дроссельную заслонку шаг следующим образом:
1. Снимите рычаг.
2. Разблокируйте блок дроссельной заслонки и вытяните гибкий вал.
3. Снимите поворотный кронштейн.
4. Ослабьте два (2) винта с шестигранной головкой на связь механизма и снимите тягу. Убедитесь в том, что рычаг переключения передач зубья зацепления позиция не изменилась.
5. Переместите рычаг дроссельной заслонки в сторону корпус и поверните ее на 180 градусов, пока он не перемещается назад.
6. Используйте винт с шестигранной головкой для крепления соединительной тяги механизма в требуемое положение.
7. Вставьте поворотный кронштейн в соответствующее отверстие.
8. Повторно установите push-Вытяните гибкий вал и ручку.
Характеристики и подробная информация: Двойной рычаг двойного блока управления двигателем
Выдвижной ручкой переключения отключается для дроссельной заслонки с сервоприводом только разогрев
Двойного действия, блок дроссельной заслонки и сдвиг в одном положении рычага
Работают оба блока дроссельной заслонки и смещения для двигателя 1
Гладкие shitting и широкополосной сети
Встроенной фрикционной муфтой для предотвращения сползания дроссельной заслонки
Для использования со всеми 33C стиле, а также другие кабели управления
Она работает на всех типах лодку с внешней, inboa
Для получения более подробной информации свяжитесь с нами!