Насосно-механическая планетарная передача для выносного управления рулем лодки морского назначения

• Послепродажное обслуживание: да
• Гарантия: 1 год
• морские части: двигатель/двигатель
• Модель №.: YK7C
• двигатель: 2 ход
• тип двигателя: снаружи
• moq: 1
• сертификат: ce iso
• Транспортная Упаковка: картон+фанера
• Характеристики: сплав зина
• Торговая Марка: nautflex
• Происхождение: Zhejiang
• Код ТН ВЭД: 8409991000
• Производственная Мощность: 5000/set/month (1/набор/месяц

Описание Товара

Больше вариантов длины кабеля:

 

Серия с одной турбиной и вращающимся зубчатом колеса

10 ФУТОВ

12 ФУТОВ

14 ФУТОВ

15 ФУТОВ

17 ФУТОВ

19 ФУТОВ

21 ФУТ

29 ФУТОВ

 

Планетарная передача

10 ФУТОВ

12 ФУТОВ

14 ФУТОВ

15 ФУТОВ

19 ФУТОВ

 

В комплект входят:

·Трос рулевого управления  

·Рулевой шлем -   планетарная передача, конический вал 3/4"

·Комплект лицевой панели

·Рулевое колесо

·подшипник 90 градусов

 

1. Разработан и разработан специально для использования в морских условиях.

2. Применяется главным образом в механических/ручных рулевые механизмы для яхт, рыболовных судов и других водорастворимых транспортных средств.

3. Изготовлен из цинкового сплава, устойчив к коррозии, эргономичен, прост в установке, компактен для монтажа.

4. В сочетании с кабелем рулевого управления, 316 концевых фитингов из нержавеющей стали, могут иметь любую длину в пределах 30 футов.

 

РУЛЕВОЙ РЫЧАГ :

Рулевой шлем представляет собой коробку передач, установленную на приборной панели лодки. На валу руля установлено рулевое колесо.

Области применения:

Подходит для макс 30 футов (9 метров) на борту лодки (до 200 л.с.)

Максимальная нагрузка на рычаг составляет 300 фунтов.

 Конструкция планетарной передачи:3 поворачивает фиксатор в положение блокировки

Макс. Диаметр рулевого колеса 406 мм (16 дюйма)

Минимальная обратная связь

Длина вала: 125 мм

Материал: Хромированный сплав цинка

 

КОМПЛЕКТЫ ЛИЦЕВОЙ ПАНЕЛИ

Комплект лицевой панели представляет собой пластмассовую деталь, а также соответствующие крепежные элементы, которые устанавливаются между рулевым колесом и панелью приборов для крепления руля.

 

Характеристики:

Лицевая панель из пластика

Черный цвет доступен в стандартной комплектации

наклон на 90 градусов

Содержит крепежные элементы

 

ТРОС РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Трос рулевого управления представляет собой трос с натягивным механизмом, который обеспечивает линейное движение поворотного механизма в двигателе/руле.один конец троса соединен с рулевым механизмом и концом руля.новейшие технологии конструкции, Внутренняя линия управления использовала эластичный материал.Выходные материалы 304 бесшовная труба из нержавеющей стали и коррозионностойкие материалы, линии управления имеют более длительный срок службы.

можно использовать линию управления длиной 5-30 футов, а также увеличивать ее с шагом 1 футов.

 

Характеристики:

Выходные концы из нержавеющей стали 316

Максимальный ход: 9 дюймов (225 мм)

Минимальный радиус изгиба: 8 дюйма (200 мм)

Максимальная рабочая нагрузка на конце рычага: 5000N

Наружный диаметр кабеля: 16,5 мм

Внутренний диаметр спирального кабеля:8 мм



При замене имеющегося кабеля на внешней оболочке обычно указывается номер детали и/или длина.
Если кабель неразборчивый, необходимо тщательно проверить систему, чтобы определить, какой тип кабеля вам нужен, а затем
измерьте длину, необходимую для правильной замены кабеля при выборе и установке.
Для определения необходимой длины кабеля рулевого управления следуйте приведенным выше инструкциям.
Просто измерьте длину требования "B", как указано ниже. Затем добавьте 30 дюйма. Общий объем расходов на 12 год.
Возможно, ваш ответ будет xx.x. Независимо от числа перед десятичным числом, это полное преобразование стопы.
Возьмите номер и округлите до следующего измерения всей стопы. Данная процедура выполняется для рейки (показана выше) или поворотного троса рулевого управления.

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами!