стабилизированная платформа: | 2-осевой 4-cтабилизатор |
---|---|
точность стабилизации: | 25μrad (1σ) |
пиксель: | 640×512 |
детектор: | mwir охлаждал fpa |
netd: | ≤25 мк при 25°c. |
рабочая температура: | -40°c~+60°c. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Технические характеристики системы | |
Стабилизированный платформы | 2-оси 4-Благодаря вандалозащищенному |
Азимут охват | N×360°непрерывного |
Высота зоны покрытия | -110°~+20° (0° - в горизонтальном положении) |
Точность стабилизации | 25μrad (1σ) |
Точность настройки углового положения | ±0,1° (1σ) |
Физические параметры | |
Размер | ≤Φ430мм×640 мм(H) |
Вес | ≤45 кг |
Цвет | Самолет серого цвета |
Интерфейс | Видеоинтерфейс: синхронный RS422 Интерфейс связи: асинхронный RS422 |
Термическую камеру | |
Пиксел | 640×512 |
Извещатель | С ВОДЯНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ MWIR FPA |
Диапазон фокусировки | 23~450мм (непрерывное увеличение) |
Поле обзора | 1,22° (H)×0,98°(V)~23,5°×18,9° |
Остыть времени | ≤8 мин @ комнатной температуры |
Частота рамы | 50Гц |
NETD | ≤25mK@25ºC |
Расстояние обнаружения 16км (типовой вариант целевого показателя | 2.3M×2.3m автомобиль) |
Признание расстояние | 9 км (типовой вариант: 2.3m×2.3m автомобиль) |
Переход на летнее время камера | |
Датчик | Цветные ПЗС |
Резолюции | 1920×1080 (16:9) |
Фокусное расстояние | 13мм~360мм |
Поле обзора | 19,5° № 10.88°~0,79°×0,44° |
Проникновение противотуманных фар | Да |
Расстояние обнаружения | 15км (типовой вариант: 2.3m×2.3m автомобиль) |
Признание расстояние | 12км (типовой вариант: 2.3m×2.3m автомобиль) |
Лазерный дальномер | |
Длина волны | Версии 1.06мкм |
Диапазон | 300m~10км, точность ≤±5m |
Экологических параметров | |
Повышенная рабочая температура | -40ºC~до +60ºC |
Температура хранения | От -50 до ºC~+70ºC |
Параметры питания | |
Благодаря вандалозащищенному | DC24~36V, потребляемая мощность: ≤500 W (постоянно) |
Коробка управления | DC24V, 18V~36V; потребляемая мощность: ≤3W (постоянно) |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями