Профиль компании
Мы являемся ведущей R&D и производственные компании электродвигатель со стороны колеса моста в Китае.
Основания группа разработала первый в мире 5T электродвигатель со стороны колеса моста и второй в мире 13T электродвигатель со стороны колеса моста. CDTL обладает ряд ключевых технологий, в том числе DCU (электронное управление), EASR дифференциала (электронная система ППС), IESS (Интеллектуальная электронная система стабилизации траектории тела), IRBS (интеллектуальное управление re-репродуктивном тормозной системы), и строгой системы сертификации TUV IA TF сертификацию TS16949. Ассортимент нашей продукции 5T и 9T, 13T для 14T, применяются к 6-30m массового общественного транспорта, включая микроавтобусы и автобусы, двухэтажных автобусов, автобусы и трансферы до аэропорта автобусов, в то же время и электродвигатель со стороны колеса моста для тяжелого режима работы погрузчиков. В настоящее время мы являемся производителем с наиболее полный ассортимент продукции в области мотора со стороны колеса моста, оснащенных самым решительным образом конкурентных-Несс.
Описание продукта
Серия электрический моста на шине CAN с полной нагрузкой 10 тонн, 7,5 тонн и 5,5 тонны.
Характеристики продукции:
A. FF, независимая подвеска, гладкой и комфортабельные тракторы;
B. Опустите portal, конструкция пола удобным для пассажиров вверх и вниз,
Пространства в мирных целях шины возросла на 15%, 10 человек по сравнению с обычными автобусов;
C. двигатель, редуктор, блокировки дифференциала и тормозной системы - это интегрированное и размер оси
Значительно снижены, который очень удобен для схема гидравлической системы, система охлаждения двигателя
Системы и системы рулевого управления. Вес коробки передач системы будет снижена на 20%.
D. Принять нижний торсион пружину структуру, удобный для корпуса в сборе.
Области производства