Очистка от углерода, оживите двигатель
Удалите потенциальную экономию топлива при накоплении углерода
Снижение выбросов минимизирует вибрацию
Продление срока службы двигателя без использования химических веществ, только чистая вода
Восстановление мощности Конный режим Безопасная и простая работа
Причина формирования углеродных отложений
При работающем двигателе топливо и небольшое количество поступающей смазки не могут полностью сработать . Несгоревшее масло преобразуется в коллоидное, прилипиющее к впускному клапану, впускным трубам, поршню или поверхности камеры сгорания из-за высокой температуры и окисления. А после более высокой температуры коллоид будет затвердеваться в смесь асфальтене и нефтяного кокса, именно так образуется углеродное месторождение.
Формула сжигания масла и газа в камере сгорания:
C8H18+O2→CO+H2O -- (неполное сгорание)
→ CO2+H2O ( полное сгорание)
Углеродистые отложения образуются на свече зажигания, крышке и головке блока цилиндров из-за неполного сгорания.
Химическое уравнение:
C8H18+HEAT→C+H2+CxHy - (углеродное осаждение)
Опасность выброса углерода
Углеродное осаждение вызывает ненормальные выбросы, увеличение расхода топлива, джиттер на холостом ходу, снижение мощности, легкие остановки двигателя и затрудненный запуск двигателя, кроме того, сокращается срок службы TWC, датчика окисления и свечи зажигания. В случае сильного нагара он может привести к сгониванию или прилипанию впускного клапана, преждевременному зажиганию, сдуванию воздуха, стуку двигателя, задирам на цилиндре двигателя, чтобы повредить его.
Принцип работы
При температуре окружающей среды и атмосферном давлении водород направляется непосредственно в камеру сгорания работающего двигателя, в которой водород преобразуется в ионы водорода, сжигаемые углеродным отложением и масляным осадком для получения углекислого газа и воды, чтобы эффективно удалить углеродное отложения и очистить двигатель. Ниже приведено химическое уравнение в камере сгорания:
Водород преобразуется в ионы водорода в определённом Условие H2→2H+
Высокоактивированные ионы водорода в сочетании с углеродным отложением и масляным осадком в камере сгорания преобразуются в углекислый газ и воду, которые сбрасываются с помощью автомобильных выхлопных газов:
C+H+→CxHy
CXHY+O2→CO2+H2O
Функции
Современная технология "PEM" применяется к этой машине, которая электролирует чистую воду для получения 99.99% чистого водорода и управляется микрокомпьютером, ни backfire, ни взрыва не происходит. Эта безопасная и надежная машина является лучшей для очистки двигателя автомобиля.
Основные функции
Система управления микрокомпьютером, обеспечивающая автоматическое управление;
Интеллектуальная система управления для определения остановки двигателя
Простота и безопасность эксплуатации
Управление микрокомпьютером и автоматическая работа, которая является надежной, стабильной и безопасной;
Без какого-либо катализатора для выработки газа под атмосферным давлением требуется только чистая вода (>2MΩ деионизированной воды или вторичная дистиллированная вода );
Непосредственно подсоедините к впускному коллектору двигателя без снятия двигателя,
Нет необходимости заменять уплотнение консистентной смазки или консистентной смазки, а также нет затрат на замену расходных материалов или демонтаж деталей.
Безопасное и эффективное обслуживание, требуется только замена сушителя, который можно использовать для переработки
Экономия времени
Время работы зависит от двигателя автомобиля:
40 минут на >2000 куб. см;
20 минут на ≤2000 куб. см.
Примечание: Указанное выше время чистки предназначено только для справки. Время очистки можно установить в меню в диапазоне от 0 до 99 минут в соответствии с вашим запросом.
Экономики
Заливайте только чистую воду (>2MΩ деионизированной или вторичной дистиллированной воды ).
Низкое потребление воды
Низкое энергопотребление
Эффективно
После использования нашей машины для удаления нагара и грязи масла в двигателе машины мощность двигателя будет увеличена, а расход масла будет снижен. Это обеспечивает комфортное вождение.
Зеленый и защита окружающей среды
После очистки отложений углерода в двигателе снижается выброс отработанных газов и загрязнение окружающей среды.
Реагент не требуется и не загрязняет окружающую среду. Защита здоровья оператора.
Технические параметры
Модель
| GR-1000 | GR-2000 | GR-3000 | GR-5000 |
Внешнее измерение (мм) | 460*710*1000 | 550*710*1000 |
Расход на выходе | 1000 мл/мин | 2000 мл/мин | 3000 мл/мин | 5000 мл/мин |
Входная мощность | 220 В±10% 50–60 ГЦ |
Потребляемая мощность | ≤500 ВТ. | ≤1100 ВТ. | ≤1300 ВТ. | ≤2000 ВТ. |
Давление подачи | 0,2 МПа |
Время работы | <=2000 куб. см. | 20 мин | 20 мин | 20 мин | / |
>2000 куб. см. | / | 40 мин | 40 мин | 20 мин |
Макс. Потребление воды | 50 мл/ч. | 90 мл/ч. | 150 мл/ч. | 240 мл/ч. |
Емкость внутреннего водяного бака | 25 Л. |
Требования к качеству воды | Чистая вода (>2MΩ деионизированной воды или вторичной дистиллированной воды ) |
Температура окружающей среды | 0–40°C. |
Вес | ≤40 кг | ≤50 кг | ≤58 кг | ≤68 кг |
Время непрерывной работы | ≥8 часов |
Примечание: Время очистки может быть установлено в пределах 0 –99 минут в зависимости от размера двигателя, пробега, толщины масляного осадка, отложений углерода, ржавчины и загрязнений.
Jinan Green Lab Instrument Co., Ltd
Add: No 4х4х2х2х2х2х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х