Совершенно новый Beiben 380 л.с./400 Л.С./420HP ЛРК ПРК Euro 2/4/5 HOWO трейлер Головной трактор Конный грузовик

• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 41-50t
• Emission Standard: Euro 2
• Drive Wheel: 6×4
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Engine Capacity: ＞8L
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Condition: New
• передний мост: hf9
• количество колес: 10 или 12
• Транспортная Упаковка: Standard Package for Sea Transportation
• Характеристики: 6985x2496x3050
• Торговая Марка: Howo /Sinotruck/SHACMAN
• Происхождение: Shandong China
• Код ТН ВЭД: 8716399000
• Производственная Мощность: 10000sets Per Year

Описание Товара

Совершенно новый прицеп BEIBEN 380 л.с./400 Л.С./420HP LHD RHD Euro 2/4/5 HOWO Головной трактор Конный грузовик

 

Описание продукта

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
NG80B 2638SZ/6x4/3450+1450/удлиненная кабина/ЛРК

Колесная база (мм)			3450+1450
Снаряженная масса (кг)			9920
Полная масса буксируемого прицепа (кг)			Перегрузка до 100 тонн
Макс . Скорость: (Км/ч)			≤85
Размер(Длина*Ширина*Высота)			7150×2500×3200 мм
Передний свес/задний свес (мм)			1410/740
Угол въезда/угол съезда			26/64
Двигатель (WEICHAI)	Модель		WP10.380E32, с водяным охлаждением, четыре хода, 6 цилиндра прямо на линии, с турбонаддувом.
	Тип топлива		Дизельный двигатель
	Выбросы		EUROII
	Номинальная мощность / вращение (квт/об/мин)		280 кВт (380 л.с.)/2200 об/мин
	Максимальный крутящий момент / скорость вращения (нм/(об/мин)		1500 Нм/1300–1600 об/мин
	Рабочий объем (л)		9.726
Емкость топливного бака (L)			400 Л.
Сцепление		Модель	Φ430,  диафрагменная пружина, гидравлический наддув
Коробка передач		Модель	FAST 12JS200T, механический тип, 12 передача переднего хода.  С МОМ
Тормозная система		Рабочий тормоз	Тормозной зазор можно регулировать автоматически, система пневматической тормозной системы с двойной циркуляцией
		Вспомогательный тормоз	Тормоз-замедлитель двигателя
		Стояночный тормоз	Потенциальные пружины, прижимая средние и задние колеса
Система рулевого управления		Модель	ZF8098
Система подвески		Передняя подвеска	Нестоящая листовая рессора , телескопический амортизатор с  подвеской стабилизатора поперечной устойчивости, 13 шт. пружины
		Задняя подвеска	Нестоящая стабилизировная пружина  , стабилизирующее подвесное приспособление, 13 пружин
Рама (технология Benz)		Форма живота рыбы, переменная ширина, различные секции
Размер поперечного сечения рама (мм)		317×70×8.5+7+12 мм
Передняя ось (Mercedes Benz Технологии)		Двухконтурный пневматический тормоз, неведущая управляемая ось 7,5 т.
Средняя и задняя оси (Mercedes Benz  Технологии)		Двухбашмак пневматический тормоз, корпус из ковкого литья, со ступицей Redactor, ведущая ось с двойным редуктором 13 тонн, передаточное число 5.263 Средняя ось: HD7/016DGS-13/5.263 Задняя ось: HL7/015DS-13/5.263
Шина		Радиальные шины 12,00R20
Количество шин		11 (10+1)
Электрическая система		Аккумулятор		2X12 В/135 Ач
		Генератор		28 В - 70 А.
		Стартер		5,58 кВт/24 В.
Кабина		NG80B с левосторонним рулевым управлением; NG80B длинная кабина с одним спальным местом; Полностью стальной каркас, покрытый двухслойной стальной пластиной; Может быть наклонена вперед;
		Отделка салона:   Встроенное внутреннее подравнивание, встроенный прибор, цифровой прибор, радио (с интерфейсом USB+MP3), сиденье с высокой спинкой/амортизационной амортизационной обивкой для водителя, сиденье с высокой спинкой для второго водителя. Рулевое колесо можно регулировать. С внутренним A/C.
		Отделка кузова: Передняя решетка NG80B, металлический бампер,  три ступеньки,  солнцезащитный козырек, новая система зеркал.
Седельно-сцепное устройство		#90 в одном направлении

                            Использование продукта
      Трактор + коробка (1.2 снизу 2 стороны)= грузовик
      Трактор + бак = резервуар для порошка/бак для масла/танкер для сжиженного нефтяного газа
      Трактор + кузов самосвала (нижние 8 стороны 6/нижние 6 стороны 4)= самосвал

     Низко-плоская полусвисающими                            Плоская полусвисающими

        Полуось масляного бака              Поручни склада полусвисают
 

Подробные фотографии

Упаковка и доставка

Наши преимущества

У нас много успешных кейса и хорошее качество с лучшими цена  

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В1: Имеет ли ваша компания собственный завод?
Ответ: Да, у нас есть фабрика, которая находится в этом бизнесе почти 16 лет в Китае. Наш завод очень известен, где изготавливают различные прицепы в Шаньдун, Китай.
В2: Не могли бы вы создать для меня особый дизайн и продукцию?
О: Определенно! У нас есть все виды профессиональных инженеров, которые могут проектировать и производить специальные продукты в соответствии с требованиями заказчика. Например: Специальный размер, специальный контроль или OEM и т.д.
В3: Вы ищете агента?
Ответ: Да, мы ищем агента по всему миру, пожалуйста, свяжитесь с нами для дальнейшего обсуждения.
В4: Как насчет цены?
Ответ: Хотя мы и являемся брендовых продуктов, но наши цены очень благоприятны и конкурентоспособны. Клиенты со всего мира могут приобрести наши продукты по лучшей цене.
В5: Есть ли у вас подержанные грузовики и полуприцепы для продажи?
О: У нас есть много выгодных подержанных прицепов в наличии для вас. Также мы можем обновить его для вас, если какие-либо изменения. Любые вопросы
В6. В чем заключается ваше преимущество?
Ответ: Честный бизнес с конкурентоспособной ценой и профессиональным обслуживанием по экспортному процессу.
В7. Где вы? Могу я вас посетить?
О: Конечно, Добро пожаловать на наш завод в любое время.
В8. Если прицеп может соединиться с головкой трактора?
A: 90% автомобилей на рынке могут соединить с нашим автомобилем, как гаво, Дунфэн, шачман...
Наша технологическая команда способна также подработать ваши потребности.