Особенности оплетки водяных жиклеров:
1. Стойка:
Основная стена оплетки выполнена из высококачественного чугуна, а главная балка выполнена из специальных бесшовных стальных труб особой формы. Вся рама более стабильна, что снижает вибрацию при высокоскоростной эксплуатации и обеспечивает высокое качество и высокую производительность тканей. В то же время большая стеновая панель, средняя стеновая панель и боковая крышка закалированы, чтобы не допустить деформации.
2. Механизм открытия:
Размер отверстия шатуна, вала целителя и других частей увеличен, а тяжелая целебная рама с двойными ребрами и широкими сторонами (120 мм) принята для обеспечения стабильного и надежного проема и ясного пролита при высокоскоростной эксплуатации и ткацке средней и толстой ткани.
3. Механизм обнаружения движения на расстоянии:
Чувствительный фотоэлектрический детектор может точно обнаруживать от сырой пряжи до сильной скрученной пряжи, от малопряжевой пряжи до высокоденной пряжи, и вовремя останавливать плетение, чтобы предотвратить дефекты.
4. Поддерживающее устройство:
Вал с полуколючей опорой тканевой поверхности заменяется с трех рядов игл на пять рядов игл. Расширены стержень боковой опоры ткани и угол направляющей ткани, опорный край более мощный, а направляющая ткани более устойчива.
5. Структура selvEdge:
Форма селведра верёвка верёвка, селведрик скрепляется, его нелегко ослабить, толщина в основном такая же, как и текстура грунта, и после окрашивания разницы цветов нет. Использование механизма переключения передач из алюминиевого сплава, малый вес, низкий уровень вибрации, подходит для работы на высокой скорости. Нейлоновое зубчатое кольцо используется для снижения шума и упрощения замены.
6. Детали из алюминиевого сплава:
Седло всасывающей трубы и шестерня selvEdge имеют анодированную обработку твердой пленки, которая является как красивой, так и износостойкой. Замена петрушки и скользящего сиденья производится из алюминиевых сплавов на детали из нержавеющей стали, что не только повышает прочность, но и повышает коррозионную стойкость.
7. Централизованная подача масла:
Удобная эксплуатация, упрощенная смазка и техническое обслуживание оборудования, а также централизованная система добавления мутности могут обеспечить смазку оборудования, работающего в обычном режиме.
8. Механизм повышения сердечного сокращения:
Инерциальное биение устанавливается с механизмом шатуна коленчатого вала. Коленчатый вал обрабатывается высокочастотным закалкой и другими специальными процессами для повышения износостойкости, твердости и прочности. Диаметр качающегося вала увеличен, применяется бесшовная стальная труба ∮114×LoMM, а кованая ножка из петрушки используется для повышения прочности и обеспечения срока службы. Петрушка и скользящее сиденье изготовлены из нержавеющей стали, что повышает ударную силу и может вплетать ткани высокой плотности и средней толщины с плотными и толстыми тканями.
9. Устройство бокового резания:
В нем используется керамическое или твердосплавное лезвие, которое отличается высокой резкостью и износостойкостью. Оснащенный импортированными подшипниками головки шатуна, он может точно и точно обрезать ширину независимо от толщины слоя.
10. Подшипник, коленчатый вал:
В основном используются оригинальные импортные подшипники из Швеции, SKF, Германии, FAG и Японии, НСК. Закалка коленчатого вала еще больше повышает износостойкость коленчатого вала и продлевает срок его службы.
11. Организация, выпускающая:
В нем используется полуактивный непрерывный механизм размада, обнаружение натяжения толстого двойного ролика (∮113мм) и сотрудничает с самой современной драпированной бесступенчатой трансмиссией в Китае для регулировки количества размада. Устройство давления фрикционного диска предотвращает колебания разматывания и разматывания. Он подходит для большого натяжения средней и толстой ткани и обеспечивает устойчивость деформации и натяжения песка.
12. Обжатие с помощью электроники:
Конструкция механизма небольшая и изысканная, выходная мощность большая, и легко регулируется: Полностью автоматическая работа различных волокон: Для обеспечения постоянной синхронизации во время ткацкого процесса.
13. Электронный подпускай:
Поддерживайте устойчивое натяжение основы, отвечайте потребностям различных тканей, улучшайте качество ткани, меняйте ее разнообразие более удобно и быстро, а также повышайте эффективность производства.
![High-Speed Water Jet Loom Made in China](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![High-Speed Water Jet Loom Made in China](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![High-Speed Water Jet Loom Made in China](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![High-Speed Water Jet Loom Made in China](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![High-Speed Water Jet Loom Made in China](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
,
![High-Speed Water Jet Loom Made in China](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Создан в 1973 г. Производство и экспортер оплетки для воздушных реактивных двигателей, медицинской марлевой оплетки, струйной оплетки для воды и всей производственной линии ткани и медицинской марли.
Зависит от качества и цены, наш продукт имеет хорошую репутацию у клиента.
Наше видение:сотрудничество Win-Win,развивайте вместе с клиентом
![High-Speed Water Jet Loom Made in China](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![High-Speed Water Jet Loom Made in China](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![High-Speed Water Jet Loom Made in China](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![High-Speed Water Jet Loom Made in China](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
1