Автомобильный стояночный кондиционер 24 в постоянного тока Mini RV R134A

• After-sales Service: Installation Service Online Guide
• Warranty: Installation Service Online Guide
• функция: Охлаждение и отопление
• Режим управления: Пневматическая регулировка с электронным управлением
• Режим вождения: Несамостоятельный
• Регулируемая температура: Одноместный
• Модель №.: KRBPY8
• Тип охлаждения: Несамостоятельный
• Тип отопления: Несамостоятельный
• сертификация: ISO
• Транспортная Упаковка: Carton Box
• Характеристики: 2792X1860X225mm
• Торговая Марка: Jingyi
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8415200000
• Производственная Мощность: 30000 Unit/Year

Описание Товара

Автомобильный стояночный кондиционер 24 в постоянного тока Mini RV R134A

Описание продукта

 

Китай Производитель Top-установленный блок кондиционирования воздуха для туристического автобуса
Высококачественный багажник на крыше для кондиционера для 8.3~9,5 м в городе автобусы

Почему мы устанавливаем кондиционер на щетки?   34 года Производитель шины монтируемые на крыше с 3 вентиляторами конденсатора
 

"На улице пятьдесят градусов, так почему кондиционер включен?" Вопрос мы, которые следят за социальными сетями метро, часто видим в прохладные месяцы - а иногда даже в середине лета на тех немногих особенно прохладных вечерах. Это правильный вопрос. Когда Погода снаружи меньше, чем бальзам, почему нам все еще нужно взорваться КОНДИЦИОНЕР на наших автобусах и поездах?

Основная причина заключается в том, что автобусы и поезда являются замкнутой системой, поэтому  систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)  необходимо поддерживать, чтобы обеспечить надлежащую циркуляцию воздуха для всех пассажиров на борту. Даже если он прохладный, он может быстро получить душный и теплый внутри автобуса или поезда, особенно если он переполнен многими теплогенерирующими телами дышать одновременно.

Вторая причина поддержания системы кондиционирования воздуха в состоянии ВКЛ. – это то, что она сохраняет  окружающую среду сухой. Теплые и влажные интерьеры способствуют росту бактерий и создают более сильные запахи. Наличие КОНДИЦИОНЕРА предотвращает скопление влаги на борту и предотвращает появление различных микробов и запахов, являющихся неотъемлемой частью мест, где часто перевозится большое скопление воды.

Температура в пассажирских зонах устанавливается на различных автобусных/железнодорожных участках метро и обычно устанавливается для обеспечения среднего уровня ридерса. Это означает, что он должен чувствовать себя комфортно, когда автобус или поезд примерно наполовину заполнен. Температура автомобиля также постоянно контролируется и регулируется в зависимости от фактической температуры внутри автомобиля. Однако во время транзита, когда люди садятся и садятся, они будут чувствовать себя гораздо холоднее, когда на борту будет меньше людей.

Что делать, если температура абсолютно невыносима? Вы можете уведомить оператора автобуса или поезда. Они могут регулировать температуру в пределах узкого заданного диапазона или полностью отключать систему климат-контроля, если это необходимо. Однако помните, что то, что для вас горячее или холодное, может отличаться от того, что кто-то другой сообщает.

Я обещаю, что никто в метро целенаправленно не пытается сделать вашу поездку неудобной. Мы делаем все возможное, чтобы обеспечить комфорт для максимально большого количества людей, сохраняя при этом наиболее оптимальную среду на борту.
 
Функция:

1. Высокая энергоэффективность
2. Высокое соотношение "холодный" и "тяжелый"
3. Высокая производительность
4. Высокая адаптивность.
5. Интеллектуальный блок управления
6. Низкий уровень шума
7. Компактная конструкция
8. Широко используется на китайском рынке
9. Материал : стекловолокно.  
   Китай крупнейший производитель авто автобус кондиционер воздуха с мощность охлаждения 24 квт
   Горячее продажа 24КВТ мощности охлаждения шины кондиционера воздуха для пассажирский автобус
    Кондиционер воздуха на крыше с алюминиевой оболочкой для 7.9~8.5 метров туристический автобус  высокого качества 24квт охлаждения мощности установленной на крыше система кондиционирования воздуха на шине

Параметры:

ПУНКТ			ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ	ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАРАМЕТР					МОДЕЛЬ
			мм	JYKT18B1	JYKT20B1		JYKT22B1		JYKT24B1
ГОРОДСКОЙ АВТОБУС			м	7.3–8.2	7.9–8.5		8.3–9.5		9–10
ОХЛАЖДАЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ			квт	18~21	22~23		22–25.5		24~28
ХЛАДАГЕНТ				R234a
ПОДАЧА VOLTGE			V.DC	24 В ПОСТ. ТОКА
МОДЕЛЬ КОМПРЕССОРА				DKS32		KBQY4-40N		KBQY4-47N
				KBQY4-56N
ИСПАРИТЕЛЬ	TPYE			ТИП ТРУБКИ С ОЛОВКОЙ (нарезная медная трубка, гидрофильная алюминиевая фольга)
	ВЕНТИЛЯТОР	ТИП		ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ТИП
		ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК	м3/ч.	~4000		~4000		~4000		~6000
		СИЛА ТОКА	А	28		28		36		48
КОНДЕНСАТОР	TPYE			ТИП ТРУБКИ С ОЛОВКОЙ (нарезная медная трубка, гидрофильная алюминиевая фольга)
	ВЕНТИЛЯТОР	ТИП		ТИП AXIAL FOLW (ОСЕВОЙ FOLW)
		ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК	м3/ч.	~6600		~6600		~6000		~8800
		СИЛА ТОКА	А	28		28		28		37
ВЕС УСТРОЙСТВА			Кг	180		180		190		200
РАЗМЕРЫ			Мм	3400×1620×160		3400×1620×160		3635×1830×195		3705×1830×199
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ	ТЕМПЕРАТУРА В ОТСЕКЕ		°C	18-30(ПОСТОЯННАЯ РЕГУЛИРОВКА)
	ТЕМПЕРАТУРА ОТТАИВАНИЯ		°C	1–3
	РЕГУЛИРОВКА ОБЪЕМА ВОЗДУХА			ТРЕХУРОВНЕВЫЙ ОБЪЕМ ВОЗДУХА (РУЧНОЕ ИЛИ ЦИФРОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ)
ОБЩИЙ ТОК			А	63		65		67		90
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО	ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ		МПа	2.6 ВЫКЛ.
	ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С НИЗКИМ PRSURE		МПа	<=0.065 ВКЛ.
	ПЛАВКИЕ ПРОБКИ		°C	95 ДОПОЛНИТЕЛЬНО
НОВОЕ УСТРОЙСТВО				СТАНДАРТ

Китай Лучший верхний потолок автобус A/c системы для туристического автобуса
Автобус крыши Top Кондиционер высокоэффективный Энергосбережение и. Низкий уровень шума
2022 Новый оптоволоконный стеклянный крыше автобус кондиционер с 24 мощность охлаждения квт
Китай самый большой воздушный кондиционер 24 квт охлаждения шины переменного тока
 

Подробные фотографии

 

 24 в Система кондиционирования шины, устанавливаемая на крыше для легкового автомобиля
Горячее продажа 20кВт охлаждающей мощности с верхним креплением Bus Air Conditioner с алюминиевой оболочкой для городских автобусов 7.9~8,5 м.
 Шины кондиционера воздуха с кондиционирующей способностью для работы в очень жаркой зоне
Система охлаждения мощностью 20 кВт с кондиционером воздуха на пневмокрыше Для пассажирских вагонов длиной 7.9–8.5 метров  
Конденсатор фригорифика 18KW sistema de aire acondicionado automotriz
Горячая продажа 24в сверху смонтированный традиционный автобус кондиционер для 7.3~8.9 м городских автобусов

Профиль компании

 

 

Производственные мощности кондиционеров воздуха Jingyi Group: 6 производственных линий для автобусов и.
Мидибус кондиционер объединяется (годовая производственная мощность 30000 комплектов).
9 производственных линий для всех видов испытаний количественности продукта, с более чем 130 комплектами оборудования.
Уровень оборудования на оборудовании компании Entrtprise в лидирующей отрасли,
Является отечественным автобусом кондиционирования воздуха НИОКР и производственной базой.  
кондиционер автобус для продажи