2022 DC 24V мобильных систем кондиционирования для 9~10 метров
Системы отопления по шине CAN с 24~28квт охлаждающая способность системы кондиционирования воздуха на крыше шины высокой эффективности энергосбережения и низкий уровень шума
2022 новых стекловолокна шины на крыше кондиционер воздуха с 24 квт емкость системы охлаждения двигателя
Китай крупнейший кондиционера шины 24квт охлаждающая способность шины АС
Новый мощный блок на верхнем этаже называется JYKT24B1 демонстрирует выдающуюся производительность при низкой массы! В силу своего состава государства - от современных компонентов, инновационной модульной системы на верхнем этаже обеспечивает значительное увеличение эффективности, малым весом и низким уровнем шумов. Разработано для максимальной производительности и долговечности, он генерирует оптимальных климатических условий и также значительно снижает затраты на жизненный цикл.
Легкий вес:20% снижение веса по сравнению с аналогичными системами.
Высокая эффективность:Повышение эффективности за счет использования оптимизированных и современные элементы.
Низкий уровень шума: низкий уровень шума.
Затраты:большой жизненный цикл сокращения расходов.
Воздушный поток: больше поток воздуха с меньшим энергопотреблением.
Конструкция:дизайн, пригодных для всех типов автомобилей.
Почему бы нам установить кондиционер на автобусах ?
"Это пятидесяти градусов за пределами так почему кондиционер?" - это вопрос мы, которые следят за метро в социальных сетях см. довольно часто в течение месяца - охладителя и иногда даже в середине лета на тех немногих особенно cool по вечерам. Это правильный вопрос. При хороших погодных условиях за пределами меньше balmy, почему мы все еще нуждаются в продуйте A/C на наши автобусы и поезда?
Основная причина - потому что автобусы и поезда в закрытых помещениях, с тем чтобы ОВКВ (система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха) систему необходимо сохранить для обеспечения правильной циркуляции воздуха для каждого человека на борту. Даже когда он находится в прохладное, она может быстро получить душно и теплый внутри на автобусе или поезде, особенно если она в переполненных со многими тепло, органов дыхания в то же время.
Вторая причина для операций по поддержанию мира на системы кондиционирования воздуха является то, что он держит окружении сухой. На горячем двигателе, влажных помещений, как правило для поощрения роста бактерий и поможет обеспечить более неприятных запахов. С A/C на предотвращает попадание влаги на борту и борется с различными микробов и неприятных запахов, которые являются составной и неотъемлемой частью весьма обороте пробелов.
Температура для пассажиров - это предварительно настроен на станции метро в разных отделах и рампой и по шине CAN обычно настраивается для размещения в среднем ridership. Это означает, что он должен чувствовать себя удобные когда на автобусе или поезде приблизительно наполовину. На автомобиле температура также постоянно контролируется и регулируется в зависимости от фактической температуры внутри транспортных средств. Однако во время транзита людей на остановках и он будет чувствовать себя намного ниже, когда есть меньше людей на борту.
Что делать если температура совершенно невыносимой? У вас есть возможность уведомления в автобусе или поезде оператора. Их можно регулировать температуру в пределах узкой предварительно заданного диапазона, или выключения системы кондиционирования воздуха полностью, если этого потребует ситуация. Однако следует иметь в виду, что горячий или холодный для вас может отличаться от того, что кто-то другой отчетности.
Я обещаю не один на метро - целенаправленно пытается сделать поездки вам неудобно. Мы просто делаем все возможное для обеспечения комфорта для как можно большего числа людей как мы можем при сохранении наиболее оптимальной среды на системной плате.
Функция:
- Высокая энергоэффективность
- Высокая холодной для тяжелых соотношение
- Высокая производительность с точки зрения затрат
- Высокая способность к адаптации.
- Интеллектуальный модуль управления
- Низкий уровень шума
- Компактная конструкция
- Широко используется в Китае рынка
- Материал : стекловолокна.
Китай крупнейший производитель авто шины автомобиля кондиционер системы кондиционирования воздуха с 24квт емкость системы охлаждения двигателя
Горячая продажа 24КВТ охлаждающая способность системы кондиционирования воздуха по шине CAN на пассажирские перевозки на автобусе
Шины на крыше кондиционер воздуха с помощью оболочки для 7.9~8 alluminum сплава,5 метров высокого качества туристического автобуса 24квт мощность охлаждения установленный на крыше шины системы кондиционирования воздуха
Параметры:
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Пункт |
Блок управления |
Технические параметры |
|
| Модель |
Мм |
JYKT18B1 |
JYKT20B1 |
JYKT22B1 |
JYKT24B1 |
| Городской автобус |
М |
7.3~8.2 |
7.9~8.5 |
8.3~9.5 |
9~10 |
| Емкость системы охлаждения двигателя |
Квт |
18~21 |
22~23 |
22~25.5 |
24~28 |
| Давление хладагента |
|
R234a |
| VOLTGE ПИТАНИЯ |
V постоянного тока |
24DC |
| Модель компрессора |
|
DKS32 |
KBQY4-40N |
KBQY4-47N |
|
| |
KBQY4-56N |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Испаритель |
TPYE |
|
Ребристые трубки тип(rifled медной трубки, гидрофильных алюминиевую фольгу) |
| Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
Тип |
|
Центробежного типа |
|
| Воздушный поток |
М³/ч |
~4000 |
~4000 |
~4000 |
~6000 |
| Текущее |
A |
28 |
28 |
36 |
48 |
| Конденсатор кондиционера |
TPYE |
|
Ребристые трубки тип(rifled медной трубки, гидрофильных алюминиевую фольгу) |
| Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
Тип |
|
Тип FOLW с внутренним шаровым шарниром |
| Воздушный поток |
М³/ч |
~6600 |
~6600 |
~6000 |
~8800 |
| Текущее |
A |
28 |
28 |
28 |
37 |
| Масса установки |
Кг |
180 |
180 |
190 |
200 |
| Размеры |
Мм |
3400×1620×160 |
3400×1620×160 |
3635×1830×195 |
3705×1830×199 |
| Система управления |
Температура в салоне |
C |
18-30(снова регулируемые) |
| Температура обогрева |
C |
1~3 |
| Регулировка ОБЪЕМА ВОЗДУХА |
|
Три уровня громкости ВОЗДУХА(РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ИЛИ цифровое управление) |
| Общий ток |
A |
63 |
65 |
67 |
90 |
| Предохранительное устройство |
Переключатель высокого давления |
Мпа |
2.6 ВЫКЛ |
| Переключатель низкого PRSSURE |
Мпа |
<=0,065 на |
| Плавкая вставка заглушки |
C |
95 ФАКУЛЬТАТИВНОГО |
| Новые устройства |
|
Стандартные |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Устройства отображения
Установленный на крыше 24в системе кондиционирования воздуха шины для легковых автомобилей
Горячая продажа 20квт охлаждающая способность системы кондиционирования воздуха по шине CAN на верхней панели с alluminum сплава для оболочки 7.9~8.5m городских автобусов
Емкость системы охлаждения системы кондиционирования воздуха по шине CAN шины для области с возможностью горячей замены
Горячая продажа охлаждения 20КВТ воздуха на крыше шины для кондиционера 7.9~8,5 метров пассажирских вагонов
Capacidad frigorífica 18КВТ система de Aire acondicionado automotriz
Горячая продажа 24 в традиционных на верхней панели кондиционера по шине CAN для 7.3~8,9 м городские автобусы
Дзиньгуй группы производства equiment кондиционера автомобиля: 6 производственных линий для системной шины и
Midibus кондиционер для объединения (ежегодная производственная мощность от 30000).
9 производственных линий для всех видов продукции, quanlity с более чем 130 комплектов оборудования.
Entrtprise оборудования объектов производственного оборудования в отрасли,
- Внутренние шины системы кондиционирования воздуха R&D и производственной базы.
Кондиционер воздуха для продажи по шине CAN
Кондиционер воздуха для продажи по шине CAN
Шины производители кондиционера в Индии
2022 новых 24v встроенный на верхней панели кондиционера по шине CAN на школьном автобусе
20КВТ мощность охлаждения 24 в верхней части потолочного кондиционера шины для легковых автомобилей
2022 Новые шины для установки на крыше кондиционер воздуха с корпусом из алюминиевого сплава
Сертифицированный Поставщик 
