Рычаг переключения передач на лодке из нержавеющей стали с быстрым перемещением
Введение:
Эта система управления в основном связана с управлением дроссельной заслонкой и передачей водных транспортных средств, таких как яхты и рыболовные суда.
Дроссельная заслонка (красная рукоятка) системы управления оснащена блокирующим устройством, которое можно затянуть для блокировки рукоятки при движении с постоянной скоростью.
При ускорении и замедлении затяните рукоятку и поверните ее вперед и назад.
Передачи (черная рукоятка) системы управления разделены на три передачи, которые могут различать передний ход, стоп и задний ход.
Характеристики:
1. идеально подходит для двигателей, которым требуется большая мощность, может работать с внутренним двигателем и миксером
2. фиксаторы для переднего хода/нейтрали/заднего хода, рычаг дроссельной заслонки с блокирующим устройством;
3. однократное действие, коричневая рукоятка для выключения двигателя и черная для переключения передач
4. в сочетании с 2 тросами один разъем для подключения коробки передач, один разъем для подключения двигателя
Примеры фотографий рычага управления:
Тип рычага управления:
Рычаг управления Морзе
Один рычаг управления
Рычаг управления Twin
Материалы рычага управления:
Материал литья: Алюминиевый сплав
Внутренний материал: Цинковый сплав
Материал рычага: Нержавеющая сталь
Время доставки: Обычно 7-15 рабочих дней.
Трос управления переключением дроссельной заслонки
Характеристики:
Минимальный радиус сгиба 1. 8", 2. 3" хода штока, 3. 10-32 резьбовая клемма и зажимная арматура с каждого конца, 4. Кабели используют имеющиеся соединительные элементы, 5. Клеммы из нержавеющей стали и фитинги кабелепровода для дополнительной защиты от коррозии, 6. Долговечная футеровка из полиэтилена высокой плотности — сверхгладкая и смазанные на весь срок службы, 7. Провода из нержавеющей стали с сердечником и влагозащитными уплотнениями для дополнительной защиты от коррозии и увеличения срока службы, 8. Тяжелая внешняя куртка из красного полиэтилена высокой плотности устойчива к истиранию и устойчива к воздействию УФ-излучения, соленой воды, химикатов, бензина и масла.
Технические характеристики:
Трос главного судового дросселя двигателя, длина 2-100 м (дополнительно),
Открытые металлические части: Нержавеющая сталь 304,
Прокладки: Специальные резиновые (коррозионная стойкость солевого спрея, стойкость к маслу, низкая термостойкость),
Цвет: Красный. Синий. Черный.