Тип: | фаркоп |
---|---|
Материал колеса: | Сталь |
Тормоз: | без тормозов |
Тип опоры: | Without |
Обработка Поверхности: | Hot DIP Galvanized |
Марка: | Jianglong |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Складной фаркоп самоустанавливающегося фаркопа ISO-контейнера
Буксировочный брус для перевозки контейнеров или платформ с углами ISO на складах и вокруг них, на производственных предприятиях и на ярдах с использованием таких буксировочных средств, как вилочные погрузчики или тракторы.
Для буксировки контейнеров или платформ с углами ISO на складах и вокруг них, производственных объектов и ярдов с помощью буксировочных транспортных средств.
Наши складные муфты буксировочного устройства для транспортировочных контейнеров являются наиболее популярными, поскольку они подходят для самых распространенных типов углов ISO и отлично сочетаются с колесными системами ISO. См. соответствующие продукты. Для получения информации о конкретных условиях применения или размерах свяжитесь с нами. Мы являемся специалистами в области пользовательских конфигураций.
Если вы не знакомы с миром буксировки, то выбор подходящего буксировочного устройства для транспортировочного контейнера может быть немного сложным. Возможно, ваша голова закипела, и вам задали несколько вопросов, например, что такое фаркоп? Как это работает, и легко ли его настроить? Все вопросы, которые без сомнения, перевесят новичка в фаркопе.
Не волнуйтесь, это руководство включает в себя все, от чего состоит буксировочный брус, до пошагового руководства по его использованию и почему он используется.
Буксировочное устройство представляет собой систему, которая соединяет транспортное средство, например, вилочный погрузчик, трактор или буксир, с транспортировочным контейнером с углами ISO для буксировки с плоским буксиром. Для соединения двух объектов используется стойка, поворотные рычаги и крепежные лапки. Поворотные рычаги со стороны контейнера являются стандартными соединителями для углов транспортировочных контейнеров iso 1161. Они всегда подходят.
Для буксировки контейнера передняя часть контейнера соединяется с задней частью буксира или вилочного погрузчика. Контейнер должен быть оснащен колесами, колесами ISO или установлен на платформу для мобилизации и хранения и доступен . Для маневрирования и навигации по углам в узких пространствах рекомендуется устанавливать контейнер с колесиками ISO, так как они предлагают большинство вариантов размещения контейнера.
Сначала поместите контейнер на колеса и убедитесь, что он находится на ровной горизонтальной поверхности с достаточным количеством места для буксировки и маневрирования. Установите тягач (тягач, буксир или вилочный погрузчик) в положение парковки и используйте аварийный тормоз.
Поместите два рычага буксировочного устройства в транспортировочный контейнер. Затем используйте штифт и зажим для защиты. Некоторые фарконы имеют два или более отверстий в рычагах, что позволяет при необходимости увеличить зазор. Рекомендуется использовать фаркоп в максимально коротком положении.
Медленно подведите буксирующую машину к контейнеру, удерживая ее как можно параллельнее. Когда буксирующая машина находится в точке приблизительного расположения буксира, полностью остановите машину, переведите буксирующую машину в положение парковки и включите аварийный тормоз.
Подсоедините стойку буксировочного устройства к буксирующему автомобилю. Если они установлены, используйте шплинты для защиты соединений стойки и язычка.
Установите контейнер для буксировки с установленным буксировочным устройством и попросите водителя буксирующего транспортного средства его потянуть. И обязательно соблюдайте все инструкции производителя.
Перед отсоединением буксирующей машины убедитесь, что буксирующая машина и контейнер параллельны и припаркованы на ровной поверхности. При попытке отсоединить буксирующую машину под крайним углом можно закрепить буксировочную тягу. Также убедитесь, что все автомобили находятся в положении парковки и включен аварийный тормоз.
Чтобы разблокировать механизм блокировки, потяните вверх защелки рычагов буксировочного бруса. Чтобы отсоединить рычаги от опорной пластины, снимите шплинты с фиксаторов крепления. Рычаги складного фаркопа можно сложить, зафиксив механизм защелки и вдвинув рычаги внутрь.
Теперь вы знаете, как настроить и отсоединить фаркоп, давайте посмотрим, какие меры предосторожности необходимо соблюдать при выполнении этой процедуры!
Буксирный буксирный сектор обычно требует минимального обслуживания, но некоторые простые услуги по уходу за ними будут приносить дивиденды.
размер | емкость/4 шт.
|
Материалов |
6", 8", 10",12",14",16" | 35000 кг | Сталь |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями