1.Промышленный дизайн
Конструкция всей машины соответствует концепции усовершенствованной промышленной конструкции, обеспечивает устойчивость, функциональность и безопасность всей машины. Кроме того, она эффективно поглощает усилие сдвига динамической нагрузки во время работы. 2. Эффективно облегчает резонанс при вращении биротора при работе центрифуги, В пределах заданного диапазона скоростей нет очевидных резонансных областей первого порядка и двухпорядка, между тем, вся интенсивность вибрации посадочного места подшипника определяется в пределах 2 мм/с-4 мм/с. Все это устраняет дополнительную усталость компонентов и сборочных узлов от высокочастотной вибрации во время работы и внезапной вибрации при выключении. 3. Тщательно исключить явление остановки жидкостного кольца при работе с жидкостным кольцом во время загрузки или останова в режиме полной установки, особенно для моделей LW550 и даже более крупных моделей, это может привести к дребезгу или сотрясению, что приведет к дополнительным повреждениям от усталости при ударе коренных подшипников, подшипников шнека и внутренних частей ротора Bowl.Fortunately, наши инженеры полностью решили эту проблему. 4. Уникальная техника в основных компонентах заготовки методы производства основных компонентов заготовки применяются центробежная литая техника и общая литая техника формования, тщательно избегают таких рисков, как межзернистое коррозия и ослабление остаточного напряжения при сварке соединения. 5. Выбор коренных подшипников мы используем подшипники Origin международных марок первой линии. 6. Обнаружение постоянной температуры Все модные компоненты и сборочные блоки определяются в условиях постоянной температуры, чтобы обеспечить фактическое качество обработки в соответствии с требованиями заданной точности. 7. Способность к изменениям в целом физическая конструкция и техника обработки станка, принятые в критическом положении, обеспечивают взаимозаменяемость всех сборочных блоков и чаш одной центрифуги.не только удобство обслуживания, но и значительно повышают надежность и безопасность оборудования. 8. Простота и безопасность при разборке подшипников один слой масляной пленки впрыскивается в контактные поверхности между подшипником и заготовкой под высоким давлением, при разборке подшипника с машины. Это существенно устраняет трение внутри различных деталей. В результате снижается тяговое усилие на 90% и снижается риск повреждения высокоточной детали детали при разборке подшипника. 9.Система смазки коренного подшипника
Для конкретных моделей продукции существует две системы смазки: Тонкая смазка маслом * Масляный насос обеспечивает непрерывную подачу питания для обеспечения непрерывной работы масла; * Система смазки Jet постоянно чистится и смазывает подшипники и снижает температуру; * Система масляного фильтра обеспечивает чистоту смазки; * Система хранения энергии давления масла обеспечивает подачу смазочного насоса (давление не менее 0,4 МПа) в течение 5-6 минут при случайном сбое питания; * Система постоянной температуры доступна. B Смазка * Начите смазку с характеристиками экстремальной стойкости к давлению, стойкости к окислению, износостойкости, стойкости к образованию намолов, коррозионностойкой и высокой термостойкости. * Дополнительная автоматическая система смазки заполняет смазку на коренном подшипнике в указанное время и в количестве. 10. Устройство бюстгальтера коренного подшипника (патентоконструкторство) На обоих концах коренного подшипника имеются два запасных безопасных подшипника. При хорошей работе машины, они удерживают определенный зазор от подшипника внутри гусеницы до главной оси. При возникновении неожиданного состояния коренной подшипник поврежден или отклонение центра окружности, приводящее к амплитуде вибрации, достигающей заданного зазора, безопасные подшипники начинают работать как главные Система автоматического управления подшипниками Bearing Meanwhile немедленно получает сигнал обратной связи о ненормальном значении вибрации на положении подшипника, затем активирует аварийное отключение и плавно отключается.Эта система защищает машину от повреждений и обеспечивает безопасность производства. 11. Устройство подачи GSRL (мощная конструкция) Новая конструкция внутренней спиральной трубки с сердечником получила следующие достижения. Без снижения центробежного ускорения, сокращения времени сцепления треугольного ремня, снижения нарушения закручивания и увеличения времени сепарации. Meanwhile увеличивает внутреннее рабочее давление центрифуги и удерживает жидкое пенообразование.
Сертифицированный Поставщик 
Сертифицированный Поставщик 
