Поскольку уровень профессионализма пользователей становится все выше и выше, чтобы удовлетворить спрос клиента на продукты,
Компания Jingong Machinery постоянно разрабатывает и обновляет продукты, а также оптимизирует и улучшает продукты от профессионалов
перспективы будущего развития.
С момента своего создания в 1997 году Цзинонг всегда придерживался бизнес-философии «выживать по качеству,
положитесь на эффективность с помощью управления», поставьте клиентов на первое место, разработайте и изготовьте популярные на рынке продукты.
1. Машина проста в эксплуатации, имеет небольшой вес, высокую эффективность и низкую частоту отказов, что позволяет удовлетворить потребности железнодорожного транспорта.
2. Использование высокоэффективной высококачественной импортной машины для производства масла, с стабильной выходной мощностью, низкой топливной эффективностью,
снижение расхода смазочного масла, низкое качество, низкий уровень шума.
Конструкция новелла, эксплуатация проста, эффективность операции замены спальных машин высока, безопасность строительства высока, а практичность более прочна. Железнодорожные шпалы в основном заменяются вручную. Поскольку шпалы сделаны из железобетона, вес
до 400-500 кг. Замена спальных мест вручную будет иметь высокую трудоемкость, низкую эффективность работы и низкую безопасность при строительстве.
Проблемы. После принятия новой железнодорожной машины для замены спальных машин, эффективность работы достигает 40-50 шпал/час, что
может работать до 20 работников, работающих вручную, что значительно снижает затраты на управление рабочей силой и повышает безопасность эксплуатации.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДИАПАЗОН РАБОТЫ |
Длина штанги |
3300 мм |
Длина рычага |
1850 мм |
Усилие копания Майма |
45 КМ |
Радиус изгиба на стороне |
1800 мм |
Фрезы для подрезки вне маршрута |
Скорость вращения (высокая/низкая) |
30–60 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
8,8 КН |
Максимальный рабочий радиус (двунаправленный) |
1650 мм (настраиваемый) |
РАЗМЕР |
(Длина*ширина*высота) положение хода |
6100*2200*2650 мм |
Колесная база |
2600 мм |
Ширина колеи |
1570 мм |
Ширина гусеничного трактора |
400 мм |
Дорожный просвет противовеса |
780 мм |
Минимальный дорожный просвет |
280 мм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ |
Соответствующий железнодорожный калибр |
1435 мм |
эффективности |
≥40 пн/ч |
Угол поворота |
360° |
Масса машины |
8000 кг |
Модель двигателя |
ЮЧАЙ |
Номинальная мощность |
48 КВТ |
Номинальная скорость |
2200 об/мин |
Рабочее давление гидравлической системы |
21 МПа |
Расход гидравлической системы |
120 л/мин |
Насос-дозатор |
2*28мл/об |
Макс. Сила при транспортировке |
45 КМ |
(Высокая/низкая скорость) |
4.5 км/ч. |
Способность к восхождение |
70%/35° |
Объем ковша |
0,25 м3 |
Давление привода при превышении частоты вращения |
16 МПа |
Время полного поворота поворотного круга |
5,5 с. |
FQT объем топлива |
≥4 л/ч. |
Емкость топливного бака |
110 Л. |
Емкость гидробака |
110 Л. |
Наша компания производит в основном экскаваторы с гидроприводом, гусеничные экскаваторы, грейферные экскаваторы, погрузочно-разгрузочные машины, железнодорожные машины,
комбайн для уборки сахарного тростника.
Компания
Дополнительное устройство
Упаковка
Семинар
Процесса
Выставка
Сертификаты
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ