Основная Информация.
Standard
Uic, DIN, JIS, Arema, Iscr, GB
Surface
Plain (Oiled), Oxide Black, Zinc, HDG, Wax, Bitum
Транспортная Упаковка
as Request
Характеристики
Dog Track Spike
Описание Товара
Galvanizeing железнодорожной собака борона с остроконечными зубьями / Железнодорожные контакт электрокардиостимулятора
Материал
Класс | 4.6 | 5 6. | 8.8 |
Материал | Q235 | 35# | 45# |
Механические узлы и агрегаты | Предел прочности на разрыв: ≥ 400 Мпа | Предел прочности на разрыв: ≥ 500 Мпа | Предел прочности на разрыв: ≥ 800 Мпа |
Пределом текучести: ≥ 240 Мпа | Пределом текучести: ≥ 300 Мпа | Пределом текучести: ≥ 640 Мпа |
Удлинение: ≥ 22% | Удлинение: ≥ 20% | Удлинение: ≥ 12% |
"Холодной гибки: 90 градусов |
Без трещин |
Поверхность | Обычный (смазанный) , оксид черный, цинк, HDG, воск, битума, Sherardizing Dacromet, |
Стандарт ссылается | ISO864-1898-1, МСЖД и NF F500-50 |
Примечание (4.8 в качестве образца)
Первые 4: предел прочности материала Q235 - 400 Мпа;
Второй 0,8: соотношение составляет 0,8;
С пределом текучести материала Q235 - 400 Мпа x 0,8 = 320 Мпа.
Упаковка: 25 кг пластиковые мешки и деревянные поддоны или в соответствии с требования клиентов
Процесс
Сырье
Режущие
Формирование головки блока цилиндров
Термообработки
Обработка поверхности
Окончательная проверка
Упаковка
Shippment.
Обработка поверхности
Galavazing
DHG
Другие поверхности
Обычный (смазанный)
Цвет краски
Оксид черный
1. Мы производим топливораспределительной рампе слипер болт пики для США с помощью стандартных ASTMA66-87, холодной гибки 90 градусов без трещин. Стандарт прочности 65000фунтов или высокой прочности 100000фунтов.
Диаметр: 3/4", 7/8", 15/16"
Длина: 5-1/2", 6, 7, 8, 10"
Категория: 4.6, 5.6, 8.8
Материал: Q235, 35#, 45#
Обработка поверхности - Обычная (смазанный), черной окраски, цинк, HDG
2. рампе слипер винт с большими скачки диска используются главным образом в Южной Америке и Африке
В конус входного отверстия 1 мм в основной и резьбой диаметром в направлении до точки винт на части показано параллельных разрешается при условии, допуск на диаметр в верхнем конце не превышен. Этот материал в топливораспределительной рампе слипер винт не соблюдают британского стандарта N 15-1961.
Диаметр: 22 мм, 23мм
Длина: 115 мм, 133 мм, 178 мм
Категория: 4.6, 5.6
Материал: Q235, 35#
3. Слипер головкой 3V встречается с NF E50-006 класса 4.6 и 5.6. механические свойства в соответствии с NF F 50006, сила натяжения 700 Мпа (мин.), удлинение при разрыве 12% (мин.), и "холодной гибки 30 градусов без трещин.
Категория: 4.6, 5.6
Материал: Q235, 35#
Обработка поверхности - Обычная (смазанный), черной окраски, цинк, HDG
MOQ: 5000ПК
Тип | Размер(мм) | Вес (кг) |
V20-135 | М20×135 | 0,438 |
V23-115 | М23×115 | 0,48 |
V23-135 | М23×135 | 0,55 |
V23-155 | М23×155 | 0.62 |
V23-215 | М23×215 | 0,78 |
V26-115 | М26×115 | 0,55 |
4. винт с остроконечными зубьями для деревянных кровать (натяжной винт борона с остроконечными зубьями)
Размер: 15/16 № 6-1/2
Обработка поверхности - Обычная (смазанной), черной окраски
MOQ: 5000ПК
Упаковка: 38ПК в 50 фунтов пластиковые пороховую бочку
Предел прочности на разрыв | Пределом текучести | Удлинение при разрыве | Сокращение площади | Жесткость |
120,000psi(мин) | 92,000psi(мин) | 14 %(мин) | 35 %(мин) | Кпч22 - КПЧ32 |
Полный размер углеродистой стали винт всплесков в силе, нет ли погнутых холодной 45градусов вокруг пальца три раза, борона с остроконечными зубьями и диаметр без трещин на внешней стороне изогнутые части.
Материал: 45#, термообработки
5. На автобусе винт предназначен для горнодобывающей промышленности в Южной Африке
Диаметр: 18 мм
Длина: 65 мм и 75 мм
Материал: Q195 и Q235
Обработка поверхности: цинка
Категория: 4.6
6. DHS35 топливораспределительной рампе слипер винт борона с остроконечными зубьями, поддерживает использование SKL14 система крепления топливораспределительной рампы
Диаметр: 24 мм
Длина: 158 мм и 161 мм
Категория: 4.6, 5.6, 8.8
Материал: Q235, 35#, 45#
Обработка поверхности - Обычная (смазанный), черной окраски, цинк, HDG
Добро пожаловать в ответ мне