Основная Информация.
Outside Diameter
0 - 52 mm
Precision Rating
P0 P6 P5 P4 P2
Material
Chrome Steel Gcr15
Характеристики
Lubrication: Grease, Retainer: Iron Retainer
Происхождение
Shandong, China (Mainland)
Описание Товара
Похожие отели XinKaite подшипник Co. Ltd. расположен в в Liaocheng Yandian из материковой части Китая. Наша компания уделяет основное внимание на передаточный механизм подшипники, в том числе с конвейера, ка подшипник, глубокой канавкой шариковый подшипник, а также ролик конвейера, аксессуары и ролика транспортера 0 класс подшипника. Мы наслаждаться высоким государства в отрасли в связи с нашей продукции высокого качества и низкой ценой и стабильности.
Началось в 2006 году, ранее Шаньдун Отели County XinKai подшипник Co. Ltd., наша компания опирается на Yandian professional с рынка, толкает бизнес на рынке бытового и за рубежом. И есть много долгосрочных постоянных партнеров по нашей вине в пределах районов по центру, передаточный механизм с промышленностью. С нашей компании постепенно растет, с перебоями, мы создали в производственной линии, с ежедневным выходных данных миллионов радиоприемников. Таким образом, чтобы наши продукты имеют очень высокую конкурентоспособность на рынке.
Наша компания находится в соответствии с целью Ноль дефектов Товаров, постоянно представляя профессионального производства Оборудование и звук обнаружения документов и постоянно повышаем качество нашей продукции. Строгого перед отправкой с завода с двойной проверки искусственных и щиток приборов, гарантирует каждой партии продукции достижения единого стандарта.
Идентификация подшипник:
По низкой стоимости, некоторых малых производителей черного цвета для печати этикеток на подшипник для определения модели и производителей, с некоторыми очень простой оборудования, травление и очень простые шаблоны. В связи с низкой стоимостью, она используется на некоторых хуже.
Официальные производители используют лазерной гравировки. Штампов в глубокой, имеют значительные вмятины со стороны и высоким уровнем перспективных без контрольных точек и никогда не исчезли. Это явно улучшает класс подшипника.
Использование держатель подшипника:
Выбор держателя подшипника имеет весьма важное значение. Потому что после того как слишком много пыли заклинило в подшипник держателя будет первой изношены. Если сломан держателя подшипника, подшипник будет непосредственно сломан. Импортировать подшипники с помощью большой заклепки для утолщения держатели. Подшипник XKTE находится в полном соответствии с процессом импорта продукции, с тем чтобы каждый кусок у нас на высокое качество и гарантированно работать в тридцать тысяч часов.
Кольцо является основной частью и важную часть подшипника шкива коленчатого вала транспортера. Лучше всего подшипника шкива транспортера имеет глубокие канавки мяч и большой зазор. Но глубокой канавкой не означает рыть канал с простой способ увеличить стальной шарик. Толщина подшипника некоторых, с тем чтобы получить мяч большие и глубокие канавки сократит срок службы. Наши XKTE подшипник использует способ утолщения кольцо для получения стандартного глубокую канавку и большой зазор, повышает эффективность борьбы с заклинило в производительности и эффективно увеличивает срок службы.
Принимая материала и жесткость:
Хороший подшипник шкива коленчатого вала транспортера должны быть изготовлены из стали подшипника, под названием "хром высокоуглеродистой стали подшипника (полностью из закаленной класс) GCr15". В настоящее время стандарт жесткости подшипник шкива коленчатого вала транспортера - 60-65 градусов, в то время как жесткость кольцо - 61-62 градусов и шарик - 64-65 градусов.
Простой способ идентификации подшипник шкива коленчатого вала транспортера является ее жесткость не более чем на 60 градусов, так как только подшипник стали могут получить на этом уровне.
Выбор смазки подшипника шкива коленчатого вала транспортера:
Многие заказчики не принимайте во внимание этот самый критический момент. Тридцать тысяч часов - это очень длительный срок. Это должно быть гарантировано достаточное количество и качество смазки. И это должно также быть приняты во внимание в работе в разные сезоны.
Особенности: выберите специальной консистентной смазкой с высокой температурой при рабочей среды превышает 120 °C в течение длительного времени или низкая температура смазки, если она ниже -20 °C.
Часто задаваемые вопросы:
Я не мог найти дизайн для установки мои приложения в каталоге. Вы можете мне помочь разработать подшипника?
Да, технических специалистов с целью помочь вам с проектирования для пользовательских продуктов. Доступные варианты включают, но не ограничиваются, уплотнительные кольца, стопорные кольца, шары, щитки, смазочные материалы и упаковки. Мы с нетерпением ожидаем совместной работы с вами для удовлетворения ваших требований вращательные движения.
Что вызывает шум подшипника?
Шум подшипника является функцией оба подшипника и как она используется. Некоторые внешние факторы, которые влияют на шум подшипников включают тип смазки, чрезмерная нагрузка на подшипник и неправильной установки. После того как шум, вы можете связаться с нашими инженерами, мы поможем вам найти причины и обеспечить надлежащие решения.
В чем заключается разница между с помощью экрана или уплотнение в шариковый подшипник закрытие?
Щитки или уплотнения часто устанавливаются для закрепления деталей и для предотвращения попадания загрязнений в подшипник. В то время как экран контактов внешнего кольца и не соприкасаться с внутренней кольцевой уплотнитель в целом вступает в контакт с внутреннего и наружного кольца. Затяните требуемым моментом или перетащите ниже с экрана по сравнению с прокладкой. Кроме того, уплотнение обеспечивает более высокую степень защиты от загрязнений. Щитки и уплотнения поставляются в различных материалов и конфигураций.
XKTE развитых серьезной герметизирующей методы для различных приложений. Обратитесь к инженеру XKTE по оказанию технической помощи с любым специальным требованиям.
С уважением,
Flavio.Се,Китая,
Для мобильных ПК: +8613256164018