| Operation Mode: | Ssssssssssssss |
|---|---|
| состояние: | новинка |
| Транспортная Упаковка: | Plastic Foam and Carton |
| Характеристики: | 24v-72v, 280A 6Kw |
| Торговая Марка: | GW |
| Происхождение: | China |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
Функции
Бесщеточные электрические контроллеры специально разработаны для электромобилей, таких как велосипед/мотоцикл/шпонок и т.д.
Номинальное напряжение батареи: 24В-72В.
Пиковый ток: 150A-450A (в зависимости от модели).
Постоянный ток: 60A-180A(в зависимости от модели).
Программируемый контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока KEB обеспечивает эффективное, плавное и бесшумное управление для электрического велосипеда, электрического мотоцикла, скутера и т.д. контроллер бесщеточного двигателя Ebike выдает высокий ток, и строго ограничивает ток аккумулятора. Контроллер частоты вращения двигателя может работать с относительно небольшим аккумулятором, но обеспечивает хорошее ускорение и подъем на холм. Контроллер частоты вращения двигателя BLDC использует мощный МОП-транзистор с ШИМ-управлением для достижения эффективности 99%. В большинстве случаев мощный микропроцессор обеспечивает комплексное и точное управление контроллерами двигателя BLDC. Этот программируемый бесщеточный контроллер двигателя также позволяет пользователям быстро и легко задавать параметры, проводить проверки и получать диагностическую информацию.
Характеристики:
• специально разработан для электрического велосипеда и скутера.
• Интеллектуальная технология с мощным микропроцессором.
• синхронное выпрямление, сверхнизкое падение, быстрое ШИМ для достижения очень высокой эффективности.
• электронное реверсирование.
• Контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и электропитании.
• Контроль напряжения на источнике напряжения 12 в и 5 В.
• токовое считывание на всех 3 фазах двигателя.
• контур управления током.
• Защита оборудования от перегрузки по току.
• Защита оборудования от перенапряжения.
• Поддержка режима крутящего момента, режима скорости и режима сбалансированного управления.
• Настраиваемый предел тока двигателя и тока аккумулятора.
• Ограничение тока аккумулятора, не влияет на производительность взбоа.
• больший ток запуска может увеличить скорость запуска.
• Низкий уровень ЭМС.
• код неисправности светодиода.
• Защита от аккумулятора: Отключение тока, предупреждение и отключение при настраиваемом высоком и низком напряжении аккумулятора.
• прочный алюминиевый корпус для максимального рассеивания тепла и работы в тяжелых условиях.
• прочные клеммы для высокого тока и прочные разъемы для передачи сигналов малого размера.
• Тепловая защита: Отключение тока, предупреждение и отключение при высокой температуре.
• Настраиваемые датчики положения Холла 60 или 120 градусов.
• Поддержите двигатели на любом количестве полюсов.
• до 40,000 электрических оборотов в стандартной комплектации. Опциональные высокоскоростные 70,000 об/мин и сверхскоростные 100,000 об/мин. (Частота вращения электродвигателя = механические обороты * полюсные пары двигателя).
• для начала регенерации используется выключатель тормоза.
• сигнал тормоза 0 в используется для подачи команды на возобновление тока.
• Поддержка трех режимов рекуперативного торможения: Переключатель тормоза снова включается, отпустите регулятор дроссельной заслонки, 0-5В - переменная переменная величина аналогового сигнала.
• Настраиваемая защита от нажатия на педаль высокого уровня: Контроллер не будет работать, если при включении питания будет обнаружено высокое значение открытия дроссельной заслонки.
• увеличение тока: Снижение тока от аккумулятора, увеличение тока на электродвигатель.
• Простая установка: 3-проводной потенциометр работает.
• Выход измерителя тока.
• Стандартный ПК/ноутбук для программирования. Специальные инструменты не требуются.
• предоставляется пользовательская программа. Простота использования. Бесплатно для клиентов.
Общие характеристики:
• частота работы: 16,6 кГц.
• ток батареи в режиме ожидания: < 0,5 мА.
• ток питания датчика 5 в: 40 мА.
• Диапазон напряжения питания контроллера, PWR, от 18 до 90 В.
• ток питания, PWR, 150 мА.
• Настраиваемый диапазон напряжения аккумуляторной батареи, +БАТ. Макс. Рабочий диапазон: От 18 до 90 В.
• Вход аналогового тормоза и дросселя: 0-5 В. Генерирующий сигнал 0 в с 3-х проводным потенциометром.
• Диапазон рабочих температур при полной мощности: От 0 до 50°C (температура корпуса контроллера).
• Диапазон рабочих температур: От -30°C до 90°C, отключение при 100°C (температура корпуса контроллера).
• пиковый фазный ток, 10 секунд: 550 А.
• предел постоянного тока фазы: 200 А.
•Максимальный ток батареи: Настраивается
Мы являемся профессиональными поставщиками и поставщиками услуг, которые занимаются исследованиями, разработкой и производством электрической системы, систем питания, вспомогательных систем электромобилей, новых энергетических автомобилей, таких как запчасти для электромобилей, аксессуары для гольф-карм, зарядное устройство, преобразователь постоянного тока, устройства 2 в 1 OBC&DCDC, устройства 3 в 1 OBC&DCDDC&PDU, контроллер, BMS, инвертор мощности с синусоидальным преобразователем, электронный дроссель, индикатор разрядки аккумулятора, счетчик моточасов, решение для электрической системы, системы кондиционирования воздуха и т.д.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
