Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Конфигурация
| 2023 Xiaopeng G6 580 Long Range Pro | 2023 Xiaopeng G6 580 Макс. Длинный диапазон | 2023 Xiaopeng G6 755 Ultra Long Range Pro | 2023 Xiaopeng G6 755 Ultra Long Range Max | 2023 Xiaopeng G6 700 полный привод Performance Max | |
| Основная информация | |||||
| Доступность | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
| класс автомобиля | Средний SUV | Средний SUV | Средний SUV | Средний SUV | Средний SUV |
| Длина*Ширина*Высота(мм) | 4753*1920*1650 | 4753*1920*1650 | 4753*1920*1650 | 4753*1920*1650 | 4753*1920*1650 |
| Тип энергии | полностью электрический | полностью электрический | полностью электрический | полностью электрический | полностью электрический |
| CLTC PURE Electric Range (км) | 580 | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 218 | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н-м) | 440 | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 |
| разгон(и) 0–100 км/ч | 6.6 | 6.6 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| Тип батареи | литий-ионная фосфатная батарея | литий-ионная фосфатная батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея |
| Емкость аккумулятора (кВт-ч) | 66 | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| Быстрое время зарядки (ч) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Быстрая зарядка (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Гарантийные обязательства | Пять лет или 120,000 км | Пять лет или 120,000 км | Пять лет или 120,000 км | Пять лет или 120,000 км | Пять лет или 120,000 км |
| кузов автомобиля | |||||
| Длина (мм) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| Ширина (мм) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| Высота (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Колесная база (мм) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Передняя колесная база (мм) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Задняя колесная база (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Вес (кг) | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 2095 |
| Объем багажного отделения (L) | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 |
| Количество дверей (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| электродвигатель | |||||
| Общая мощность двигателя (кВт) | 218 | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н-м) | 440 | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт) | - | - | - | - | 140 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н-м) | - | - | - | - | 220 |
| Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт) | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н-м) | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| CLTC PURE Electric Range (км) | 580 | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Емкость аккумулятора (кВт-ч) | 66 | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| Расход энергии 100 км (кВт/100 км) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| Быстрое время зарядки (ч) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Конструкция двигателя | постоянный намагничивание | постоянный намагничивание | постоянный намагничивание | постоянный намагничивание | индукционная (электр.) |
| Принцип работы двигателя | синхронизация | синхронизация | синхронизация | синхронизация | синхронный |
| Вторая конструкция двигателя | - | - | - | - | постоянный намагничивание |
| Принцип работы второго двигателя | - | - | - | - | синхронизация |
| Количество приводных двигателей | один двигатель | один двигатель | один двигатель | один двигатель | Двойной двигатель |
| Компоновка двигателя | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | спереди и сзади |
| Тип батареи | литий-ионная фосфатная батарея | литий-ионная фосфатная батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея |
| Марки аккумуляторных батарей | China Airlines | China Airlines | China Airlines | China Airlines | China Airlines |
| Способ охлаждения аккумуляторной батареи | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение |
| функция быстрой зарядки | поддержу | поддержу | поддержу | поддержу | поддержу |
| Быстрая зарядка (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Гарантия на аккумулятор | Восемь лет или 160,000 км | Восемь лет или 160,000 км | Восемь лет или 160,000 км | Восемь лет или 160,000 км | Восемь лет или 160,000 км |
| Шасси/рулевое управление | |||||
| Форма для вождения | задний привод | задний привод | задний привод | задний привод | полный привод |
| Тип передней подвески | независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами |
| Форма усилителя рулевого управления | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель |
| Колеса/тормоза | |||||
| Тип переднего/заднего тормоза | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона |
| Тип стояночного тормоза | электронная парковка | электронная парковка | электронная парковка | электронная парковка | электронная парковка |
| Технические характеристики передних шин | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Технические характеристики задних шин | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Материал колеса | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
Xpeng G6 разработан с концепцией «Technology Flow Estthetics», а лицевая сторона принимает облик робота familial лицевая сторона, похожая на P7 и G9, форма не радикальная, а выражает более дружественный и гуманизированный дизайн.
Положение LiDAR также продолжит компоновку P5, G9 и P7i, объединив в зоне с обеих сторон бампера вместе с дальним и дальним светом.
Упрощенные элементы дизайна и декоративные элементы. Такая конструкция минимизирует мертвая зона LIDAR.
С точки зрения стиля, это кроссовер купе SUV, весь автомобиль использует 17 конструкцию с низкой устойчивостью к ветру, коэффициент сопротивления ветра всего 0,248Cd. низкое значение центра тяжести 540 мм, соотношение нагрузки на переднюю и заднюю оси 50:50 также показывают, что его основные характеристики управляемости.
Размеры G6 имеют длинную колесную базу 2890 мм и коэффициент длины оси 60.8%, а уникальная плавающая крыша с фантомным приводом обеспечивает просторное пространство для ног в передней и задней части салона.
Дизайн интерьера Xpeng G6 отличается от всех других моделей, продаваемых компанией Xpeng, и используется новый язык дизайна системы управления центром "Vector Star Ring".
Вся центральная консоль очень минималистична, отсутствуют физические кнопки, центральный большой экран является наиболее заметным местом, а ЖК-приборы встроены в интегрированную панель, образуя симметричную форму, это также делает обзор водителя перед более широким, обеспечивая эффект погружения в атмосферу салона, позволяя водителю сосредоточиться на своих целях.
Сочетание интеллектуальной системы кондиционирования воздуха без окон, рулевого колеса с овальной формой рулевого управления Pleasure Control, экологичных сидений с функцией облачного охлаждения и цветовой схемы салона с подсветкой создает комфортную и гармоничную атмосферу в салоне.
Будучи первой стратегической моделью под архитектурой Fuso, Xpeng G6 оснащен интеллектуальной системой управления XNGP, которая является конечной формой интеллектуального управления автомобилем перед началом беспилотного вождения.
В то же время Xpeng G6 также оснащен интеллектуальной системой Xmart OS 4.0, которая поддерживает ряд ведущих в отрасли систем голосового взаимодействия, таких как полноформатный голосовой диалог по всему автомобилю, распознавание четырехзонных зон, чрезвычайно быстрый диалог и безсетевое общение.
Xpeng G6 использует платформу из высоковольтного карбида кремния SiC 800 в и поставляется в стандартной комплектации с электрическим сердечником 3C, дальность действия которого составляет до 755 км, а максимальная скорость зарядки достигается за 10 мин, дальность действия — 300 км, А самое низкое энергопотребление в 100 км составляет всего 13,2 кВт·ч.
Стоит отметить, что Xpeng G6 — первый автомобиль в Китае, который освоил технологии интеграции передней и задней части кузова с алюминиевым корпусом и кузова CIB.
Максимальное усилие литья под давлением передней и задней интегрированной алюминиевой технологии литья под давлением может достигать 12,000 тонн. Этот передовой производственный процесс может значительно повысить безопасность, стабильность, дальность действия и шумовиброизолирующую изоляцию (NVH) кузова. Технология интеграции аккумуляторных батарей CIB является лучшим решением для структурирования текущей аккумуляторной батареи, что может уменьшить высоту центра тяжести всего автомобиля и улучшить использование пространства, одновременно улучшая устойчивость автомобиля.
Нанкин ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
Основанная в феврале 2012 года, штаб-квартира компании находится в Нанкине, а также имеет офисы в Чунцине, Хайнанге, Хонконге и других странах. Компания владеет более чем 300 сотрудниками и развилась в ведущее предприятие в области торговли электронной коммерции и международного бизнеса.
ICHELABA - это комплексное высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на брендовых операциях электронной коммерции, разработке интернет-продуктов, межграничном интерактивном маркетинге платформ, услугах по консультированию и обучению в магазинах, распространении/андеррайтинге автомобилей и новых услугах по покупке розничных групп в Китае.
Мы с нетерпением ждем сотрудничества с вами! У нас более 20 лет опыта продаж на китайском автомобильном рынке, изначально была создана общенациональная система обслуживания пользователей на китайском рынке, и мы можем предоставить полный спектр моделей основных брендов.
Наша профессиональная и эффективная команда KD, внутренняя и наружная зоны мастерской KD охватывают в общей сложности 30.000 квадратных метров , которые разделены на зону передачи материалов, зону подготовки стоек, зону производства упаковки и зону хранения сыпучих материалов, с годовой производительностью 10,000 единиц/комплектов. Мы уже провели сотрудничество по проектам в области ККД в Тунисе, Эфиопии, Мьянме и в других странах.
1.Q: Сколько времени у вас на доставку?
Ответ: Обычно это 15-20 дней, если у нас есть запас. Если нет, может потребоваться 25-35 дней для организации доставки,
2.Q: Каковы ваши условия оплаты?
A: TT , L/C.
3.Q: Почему мы выбираем Вас?
A :
(1) мы являемся крупнейшей сетью поставок новых автомобилей с энергопитанием в мире Китая
(2) мы имеем сильную техническую поддержку
(3) мы имеем конкурентоспособную и надежную цену продукции
(4) мы можем обеспечить превосходное и быстрое обслуживание клиентов
4.Q:Каковы минимальные требования к заказу?
A: 1 шт.
5.Q:Какова политика поддержки дистрибьюторов на международных рынках?
Ответ: Мы предлагаем различные услуги, включая модифицированные детали, в дополнение к автомобилям и аксессуарам. И дополнительные услуги, включая дизайн шоу-рума, маркетинговое планирование, планирование агентств и т. д.
6.Q: Почему Вы должны покупать у нас не у других поставщиков?
О: Качество продукции хорошее, обслуживание компании хорошее, цена разумная.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
