After-sales Service: | Online |
---|---|
Warranty: | According to The Countries |
напряжение: | 72V |
Мощность: | > 800W |
Тип: | PHEV |
сертификация: | CCC, ЕЭС, CE |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Конфигурация гибридного внедорожника BYD Tang DMI
тип мотоцикла | БЛАГОРОДНЫЙ тип 112 КМ | 112KM почетного типа | Модель ПРЕМИУМ-класса 112KM |
Длина, ширина и высота (мм) | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 |
колесная база (мм) | 2820 | 2820 | 2820 |
Передний/задний угол вращения (мм) | 1650/1630 | 1650/1630 | 1650/1630 |
Минимальный радиус поворота (м) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
Емкость топливного бака (L) | 53 | 53 | 53 |
размер шин | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
тип двигателя | Подключаемый гибридный выделенный двигатель с турбонаддувом и КПД 1,5 Тл SnapCloud | Подключаемый гибридный выделенный двигатель с турбонаддувом и КПД 1,5 Тл SnapCloud | Подключаемый гибридный выделенный двигатель с турбонаддувом и КПД 1,5 Тл SnapCloud |
Тип двигателя | Переменный разрез с турбонаддувом / в цилиндре прямого впрыска / средний тип Впускной VVT / полностью алюминиевый двигатель / цикл Миллера / высокая степень сжатия / сверхнизкое трение | Переменный разрез с турбонаддувом / в цилиндре прямого впрыска / средний тип Впускной VVT / полностью алюминиевый двигатель / цикл Миллера / высокая степень сжатия / сверхнизкое трение | Переменный разрез с турбонаддувом / в цилиндре прямого впрыска / средний тип Впускной VVT / полностью алюминиевый двигатель / цикл Миллера / высокая степень сжатия / сверхнизкое трение |
Рабочий объем (л) | 1,5 Ti | 1,5 Ti | 1,5 Ti |
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 102 | 102 | 102 |
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 231 | 231 | 231 |
Тип батареи | Сверхгибридный сверхмощный сверхплоский аккумулятор специального типа | Сверхгибридный сверхмощный сверхплоский аккумулятор специального типа | Сверхгибридный сверхмощный сверхплоский аккумулятор специального типа |
Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 160 | 160 | 160 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 325 | 325 | 325 |
Система с регулируемой частотой вращения | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS |
Тип привода | предатель | предатель | предатель |
Чистая электрическая дальность поездки (км) | 112 | 112 | 112 |
Расход топлива (л / 100 км) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Время разгона 0-50 км/ч (с) | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
Тип переднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска |
Тип заднего тормоза | диск | диск | диск |
Тип передней подвески | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон |
Тип задней подвески | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами |
Система подвески из алюминиевого сплава | Передний поворотный рычаг из алюминиевого сплава / подвеска поворотного кулака; задний тяговый рычаг из алюминиевого сплава / рычаг управления / подвеска поворотного кулака | Передний поворотный рычаг из алюминиевого сплава / подвеска поворотного кулака; задний тяговый рычаг из алюминиевого сплава / рычаг управления / подвеска поворотного кулака | Передний поворотный рычаг из алюминиевого сплава / подвеска поворотного кулака; задний тяговый рычаг из алюминиевого сплава / рычаг управления / подвеска поворотного кулака |
Нанкин ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
Основанная в феврале 2012 года, штаб-квартира компании находится в Нанкине, а также имеет офисы в Чунцине, Хайнанге, Хонконге и других странах. Компания владеет более чем 300 сотрудниками и развилась в ведущее предприятие в области торговли электронной коммерции и международного бизнеса.
ICHELABA - это комплексное высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на брендовых операциях электронной коммерции, разработке интернет-продуктов, межграничном интерактивном маркетинге платформ, услугах по консультированию и обучению в магазинах, распространении/андеррайтинге автомобилей и новых услугах по покупке розничных групп в Китае.
Мы с нетерпением ждем сотрудничества с вами!
У нас более 20 лет опыта продаж на китайском автомобильном рынке, изначально была создана общенациональная система обслуживания пользователей на китайском рынке, и мы можем предоставить полный спектр моделей основных брендов.
Наша профессиональная и эффективная команда KD, внутренняя и наружная зоны мастерской KD охватывают в общей сложности 30.000 квадратных метров , которые разделены на зону передачи материалов, зону подготовки стоек, зону производства упаковки и зону хранения сыпучих материалов, с годовой производительностью 10,000 единиц/комплектов. Мы уже провели сотрудничество по проектам в области ККД в Тунисе, Эфиопии, Мьянме и в других странах.
1.Q: Сколько времени у вас на доставку?
Ответ: Обычно это 15-20 дней, если у нас есть запас. Если нет, может потребоваться 25-35 дней для организации доставки,
2.Q: Каковы ваши условия оплаты?
A: TT , L/C.
3.Q: Почему мы выбираем Вас?
A :
(1) мы являемся крупнейшей сетью поставок новых автомобилей с энергопитанием в мире Китая
(2) мы имеем сильную техническую поддержку
(3) мы имеем конкурентоспособную и надежную цену продукции
(4) мы можем обеспечить превосходное и быстрое обслуживание клиентов
4.Q:Каковы минимальные требования к заказу?
A: 1 шт.
5.Q:Какова политика поддержки дистрибьюторов на международных рынках?
Ответ: Мы предлагаем различные услуги, включая модифицированные детали, в дополнение к автомобилям и аксессуарам. И дополнительные услуги, включая дизайн шоу-рума, маркетинговое планирование, планирование агентств и т. д.
6.Q: Почему Вы должны покупать у нас не у других поставщиков?
О: Качество продукции хорошее, обслуживание компании хорошее, цена разумная.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями