Task: | Control |
---|---|
Structure: | Combination |
Mathematical Model: | Linear |
Signal: | Continuous |
Function: | Automatic Control, Protection |
Certification: | CE |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Введение в электрическую коробку управления
Электрическая панель управления/блок мостового крана
Электрическая система управления состоит из блока управления, электродвигателя электромагнитного тормоза и ручки и т.д. подъем и опускание платформы регулируется двумя электромагнитными тормозными двигателями.
Безопасность
В случае возникновения нештатных ситуаций можно выполнить экстренное торможение для обеспечения безопасности, т.е. нажать переключатель аварийного тормоза на панели электрического блока управления, чтобы главный контактор KM1 потерял питание, двигатель выключен, а тельфер перестал работать. Тепловое реле может автоматически выключиться.
Источник питания
Блок питания использует 3-фазную и 5-проводную систему, в которой 5-жильный кабель 2,5 мм2 проходит через Q1 гнездо питания в блок управления, который включается 3-фазным размыкающим выключателем.
Панель управления концевой кареткой | |||
Класс IP | IP55 | Свяжитесь с брендом | Немецкая марка |
Рабочая температура | От -30 до +70 °C. | Марка реле | Немецкая марка |
Материал блока управления | Холодная сталь или нержавеющая сталь | Марка MCB | Немецкая марка |
Цвет рамки | Серый или черный | Основное питание | 220 В, 380 В, 415 В, 440 В, 460 В. |
Мощность инвертора | от 0,75 квт до 30 квт | Герц | 50 Гц или 60 Гц |
Марка инвертора | Немецкий, японский, тайваньский бренд | Управляющее питание | 24 В, 36 В, 48 В, 110 В, 220 В. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями