1, весь продукт имеет модульную конструкцию, разделенную на выходной модуль, функциональный модуль, модуль распределения потока, блок тормоза четыре части. Модули можно выбирать в соответствии с реальными требованиями хост-предприятия. Это позволяет сократить механическую конфигурацию клиентов и сделать схему гибкой и простой.
2, выходной модуль опирается на двухконусные роликовые подшипники, которые могут выдерживать большие радиальные и осевые усилия.
3, блок распределения потока использует международный усовершенствованный режим распределения масла в конце и имеет функцию автоматической компенсации износа, которая может поддерживать высокую эффективность гидравлического двигателя в течение длительного времени.
4. Функциональный модуль использует высокопроизводительное слайд-шоу с высокой нагрузкой, низким трением и высокой термостойкостью для снижения потерь механического трения. В то же время, конструкция направляющей рейки с выходным крутящим моментом и без колебаний скорости используется для повышения плавности и сопротивления удару гидромотора.
5. Применение новой технологии композитного усиления в гидравлическом двигателе значительно повышает усталостную устойчивость, износостойкость и коррозионную стойкость деталей, а также увеличивает срок службы гидравлического двигателя в целом.
Колесный двигатель серии EMS: Малый размер, компактная конструкция, большой выходной крутящий момент, простота установки, напрямую соединенный с шиной ходячки.
Сертифицированный Поставщик 
