| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Послепродажное обслуживание: | жизнь |
| Гарантия: | 1 год |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Разрушитель дорог, также известный как прицеп, транспортное средство для спасения дорог, буксирующая машина, с подъёмоподъёмностью, тяговым и подъёмным тяговым усилием и другими функциями, вредитель в основном используется для дорожных аварийно-спасательных машин, городских нелегальных транспортных средств и спасательных и спасательных работ.
Поскольку автомобиль движется по дороге, поломка и авария неизбежны, особенно на высокосортных автомагистралях, это явление часто случается. Задача потерпеющего кораблекрушения заключается в том, чтобы вовремя прихватить сломанную машину или аварийную машину, чтобы обеспечить беспрепятственный путь. Поэтому обломщик дороги также известен как спасательный автомобиль. С увеличением числа дорог и автомобилей высокого класса также были разработаны обломки.
| Модель | CLW5115TQZY6 | CLW5142TQZCDP | CLW5121TQZ6 | CLW5047TQZ6 |
| Двигатель | Weichai 160 л.с. | Коммин 4,5 л 190 л.с. | Ючай 165 л.с. | Quanchai Q23-95E60 96 л.с. |
| Топливный бак | АЛЮМИНИЕВЫЙ топливный бак ОБЪЕМОМ 200 Л | АЛЮМИНИЕВЫЙ топливный бак ОБЪЕМОМ 200 Л | / | / |
| Вес тела | 5 тонн | 8 тонн | 5 тонн | 2 тонн |
| Масса лебедки | 5 тонн | 6 тонн | 5 тонн | / |
| Стальной проволочный трос | 25 м. | 25 м. | 25 м. | / |
| Масса подъема заднего буксировочного рычага | 3.5 тонн | 8 тонн | 3.5 тонн | Двухсекционный буксировочный рычаг |
| Широкая длина | Около 5,9 м. | Около 66,8 м/7,5 м. | Около 6,4 м. | / |
| Ширина платы | 2,48 м. | 2,55 м. | 2,48 м. | / |
| Высота платы над землей | Около 1,1 м. | / | Около 1,1 м. | / |
| Макс. Нагрузка | Около 6 тонн | / | Около 6 тонн | Около 3 тонн |
| Собственная масса | 6520 кг | / | 6300 кг | 3200 кг |
| Общий вес | 11200 кг | / | 11995кг | 4495 кг |
| Модель | CLW5091TQZ6 | CLW5188TQZD6 | CLW5210TQZS6 | CLW5042TQZCQA | CLW5080TQZH6 | CLW5043TQZCQA |
| Двигатель | Yuchai 140 л.с. | Двигатель Cummins National VI мощностью 210 л.с. | Weichai WP8.350E61 | JAC 130 л.с. | Юнней Дьюэй 163 л.с. | JX 130 л.с. |
| Вес тела | 6 тонн | 13 тонн | 16 тонн | 3 тонн | 6 тонн | 3 тонн |
| Масса лебедки | 6 тонн | 2*8 т. | 2*8 т. | 4 тонн | 6 тонн | 4 тонн |
| Стальной проволочный трос | 25 м. | 35 м. | 35 м. | 20 м. | 25 м. | 20 м. |
| Рычаг крана | 2-секционный | Двухсекционная шестигранная стрела | Двухсекционная шестигранная стрела | Двухсекционная шестигранная стрела | 2-секционный | Двухсекционная шестигранная стрела |
| Буксировочный рычаг | 2-секционный | 13 т, задняя 2-секционная | 3-секционный | 2-секционный | 2-секционный | 2-секционный |
| Вилка для буксировки | 2 вилочных захватов, 1 L вилочных захватов, 1 сиденье с вилочным захватом | 4 стальных вилки, 1 комплект вил для буксировки, 1 проушина для подъема стальных пластин Вилка для буксировки | 4 стальных вилки, 1 комплект вил для буксировки, 1 проушина для подъема стальных пластин Вилка для буксировки | / | 2 вилочных захватов, 1 L вилочных захватов, 1 сиденье с вилочным захватом | / |
| Макс. Масса буксируемого груза | 10 тонн | / | 30 тонн | / | 10 тонн | / |
| Вес Crub | 5900 кг | / | 16860 кг | / | 5120 кг | / |
| Общий вес | 9100 кг | / | 21000 кг | / | 8280кг | / |
| Габаритные размеры | 12450*2550*1550 мм | 13000*3000*1650 мм |
| Рама | В модели из материала рамы используется Baosteel 750, высота рамы 480 мм, толщина верхней средней нижней пластины: 10/6 мм | В модели из материала рамы используется Baosteel 750, толщина верхней, средней и нижней пластин составляет 10/8 мм |
| Вес Crub | 5500 кг | 8800 кг |
| Номинальная масса | 34500 кг | 31200 кг |
| Общий вес | 40000 кг | 40000 кг |
| Грузоподъемность тягового бруса | 16000 кг | 16000 кг |
| Колея колес | 1840 мм | 2180 мм |
| Колесная база | 6790/7080/7180+1310+1310 мм | 8680/8580/8480+1310+1310 мм |
Обломщик состоит главным образом из шасси, подъемного устройства, подъемного тягового устройства, гидравлической системы, электрической системы управления, кузов автомобиля и ящик для инструментов и т.д. с подъемом, вытягиванием и подъемом тяги и другими функциями, пригодными для движения по шоссе, городских дорог.
Обучающие колеса: Используются, когда колеса неисправного автомобиля не могут быть перемещены
Плоское вытяжное кольцо: При использовании ремня удерживайте крюк ремня для фиксации шины
Кронштейн: Используется для подъема сломанных автомобилей
Рама освещения: Используется для установки сигнальных фонарей и работы
Гидравлическая лебедка: Используется для буксировки разбитых автомобилей
Бак гидравлического масла: Используется для хранения гидравлического масла, использования различных компонентов гидравлической системы
Шкив проволочного троса: Может снизить сопротивление проволочного троса при вытягивании неисправного автомобиля
