Поставщик в Китае 1000 кг 700 кг 500 кг 300 кг Самозагружающийся электрический поддон Укладчик с грузовой тележкой по заводской цене

• Послепродажное обслуживание: доступно
• Гарантия: 12 месяцев
• Кабина Расположение: Не регулируется
• Тип: Электрический погрузчик
• Мощность: электродвигатель переменного тока/электродвигатель постоянного тока
• Грузоподъемность: 1,0 тл
• Модель №.: HSLS1000
• Топливо: Электрический
• Центр нагрузки: 400
• Высота подъема: 800/1000/1300 мм
• Состояние: Новый
• имя: электрический укладчик с рабочим местом/проходным поддоном
• аккумулятор: полуэлектрический
• цвет: желтый, зеленый и т.д.
• приводной двигатель: электродвигатель переменного тока
• двигатель подъема: электродвигатель постоянного тока
• Транспортная Упаковка: Sea-Worthy Packing for Exporting
• Характеристики: 1650*786*1180(H)mm
• Торговая Марка: HYDER
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 84272099
• Производственная Мощность: 3000 Sets/Year

Описание Товара

Поставщик в Китае 1000 кг 700 кг 500 кг 300 кг Самозагружающийся электрический поддон Укладчик с грузовой тележкой по заводской цене

Описание продукта

Полуэлектрический штабелеукладчик  — важное оборудование, широко используемое в современной логистической и складских отраслях. Занимает место в отрасли благодаря своей умеренной цене и небольшим размерам. В основном используется в таких местах логистики, как склады и мастерские. Аккумулятор не используется в качестве источника питания, приводится в действие электродвигателем постоянного тока, а масляный насос приводится в действие для подачи давления, и ходьба приводится в действие рабочей силой. Он подходит для транспортировки и штабелирования поддонов на короткие расстояния и требует использования плоской поверхности, и теперь допускается только работа на складе.

Подробные фотографии

 

Параметры продукта

 

Самозагружающийся штабелеукладчик полуэлектрической поддонов
Функции	1.1	Модель			HSLS500	HSLS1000
	1.2	Двигатель			Аккумулятор	Аккумулятор
	1.3	Номинальная грузоподъемность	В.	кг	500	1000
	1.4	Центр нагрузки	c	мм	400	400
	1.5	Расстояние между колесами	L0	мм	815	787
	1.6	Расстояние между передними колесами	W1	мм	380	398
	1.7	Расстояние до заднего колеса	W2	мм	665	708
	1.8	Тип оператора			Презентация	Презентация
Размер	2.1	Размер переднего колеса		мм	φ70×60	φ70×60
	2.2	Колеса с несколькими направлением движения		мм	φ100×45	φ100×50
	2.3	Размер среднего колеса		мм	φ40×25	Φ65×30
	2.4	Длина вилочного захвата		мм	1000	780
	2.5	Максимальная высота подъема вилочного захвата	H	мм	800/1000/1300	1000/1200/1300
	2.6	Для наружной ширины	W3	мм	540	563
	2.7	Длина вилочного захвата	L2	мм	1150	1150
	2.8	Толщина вилки	В1	мм	60	60
	2.9	Ширина вилочного захвата	В2	мм	155	193
	2.1	Общая длина	L1	мм	1570	1544
	2.11	Общая ширина	W	мм	786	835
	2.12	Общая высота (мачта закрыта)	H1	мм	1150/1297/1597	1366/1566/1666
	3.1	Скорость подъема		мм/с.	55	82
	3.2	Скорость опускания		мм/с.	70	66
	3.3	Подъемный двигатель		квт	0.8	1.6
	3.4	Напряжение аккумуляторной батареи		В.	12	12
	3.5	Емкость аккумулятора		А-А.	45	45
Вес	4.1	Вес аккумулятора		кг	13.5	13.5
	4.2	Масса погрузчика (аккумулятор входит в комплект)		кг	230/240/255	290/300/305

    

Заводской цех

 

  

Упаковка и доставка

 

Профиль компании

Главный офис компании HYDER Intelligent Machinery в Янтском районе, город Сиань, наша команда инженеров имеет более 17-летний опыт работы в области вилочных погрузчиков. Профессиональные специалисты по международной торговле и послепродажному обслуживанию могут предложить вам быстрый ответ и эффективное обслуживание. КОМПАНИЯ HYDER построила длительное и стабильное сотрудничество со многими известными отечественными и морскими предприятиями, и наша продукция прошла испытания и сертификат CE, BV, ISO и сторонних организаций по обнаружению. HYDER владеет высокоэффективной командой и полной системой контроля качества, а также предлагает продукцию, соответствующую требованиям, для клиентов более чем в 40 странах, где создана сеть продаж.
Shaanxi hyder Intelligent Machinery Co., Ltd. Стремится стать высокотехнологичным интеллектуальным оборудованием для хранения и логистики, признанным и надежным во всем мире. Мы создаем наш национальный бренд с помощью передовых технологий, в основном, занимаемся складированием и логистикой.

Наша продукция - серия для транспортировки поддонов, серия для погрузки и погрузки штабелеукладчиком и серия для работы с электровилочными погрузками. Постоянно тестируя на рынке и принимая отзывы клиентов, мы стремимся к тому, чтобы все малые подразделения, повышающие эффективность работы, снижающие риски безопасности работы сотрудников и повышающие эффективность использования клиентов.  

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Q 1 .какая высота подъема ?
A: Высота подъема обычно составляет 800 мм/1000 мм/1300 мм , макс. - 1600 мм

В2.есть ли у вас грузоподъемность 2 тонн, высота подъема 2 м ?
A: Нет, разумная высота подъема ниже 1,6 м, если выше , то есть есть некоторые проблемы :
1. Перегрузка: Если  укладчик перегружен чрезмерным весом, это приведет к неэффективности эксплуатации и потенциально повреждению оборудования.

2.чрезмерная высота подъема и необходимость в дополнительных противовесах: Увеличение высоты подъема должно увеличить количество противовесов для поддержания устойчивости, что, в свою очередь, увеличивает общую массу оборудования. Это может сделать работу громоздкой и менее удобной.

3.риски безопасности при погрузке: Если высота подъема слишком велика, центр тяжести груза может подняться во время погрузки, что делает его более подверженным авариям. В частности, при выполнении ручной операции толкания во время загрузки вероятность опрокидывания укладчика может увеличиться.

4.не подходит для особых условий работы: Если высота надставки штабелера слишком велика, то она может не поместиться в грузовом отсеке грузовых автомобилей коробчатого типа.

5.принцип конструкции самоподнимающегося штабелера ориентирован на простоту эксплуатации, портативность, компактность и эффективность.
 Если добавить дополнительный вес или чрезмерную высоту подъема, это будет противоречить первоначальному замыслу проекта и приведет к обратным последствиям, включая нерациональное использование функций, неудобную эксплуатацию и нарушение регулировки по назначению.

6.расходы увеличились по всему борту, что привело к двукратной увеличению расходов. Экономичность низкая, и с точки зрения маркетинга продукта она не соответствует требованиям компании к прибыли".